Passion-406.com

Il parait qu'il a du jeu. La garage m'a laissé le choix de le changer ou pas mais il ce dégage de toute responsabilité en cas de souci dans 6 mois. N'ayant pas moyen de vérifier par moi même....

Retour du garage, le VM est abîmé également. Du coup changement de l'ensemble...

800€ si que l'embrayage, 1180€ avec le volant moteur si jamais il est à changer. L'essai routier est gratuit

biff a écrit :Allé un petit 1000€ en pronostic

Avec ou sans le volant moteur ?

Petit retour concernant mon embrayage, la butée a lâché hier sur une avenue bondée

Résultat pédale d’embrayage au planché.

Elle est au garage, j'attend la douloureuse....

Bonjour à tous, Je possède une 406 avec comme poste d'origine un Clarion RD3-01 qui ne fonctionne plus. Je souhaite le changer par un Pionner avec Bluetooth, mais je suis complètement perdu avec les branchements. https://www.norauto.fr/produit/autoradio-pioneer-deh-s040bt_2150936.html?CatalogID=4793...

Merci Brice et Ti-Lu pour vos réponse. Effectivement il en fin de vie, j'attend encore un peu tant que ce n'est pas insupportable.

STINGER a écrit :

Aerandir a écrit :Tu peux les remettre, Thierry, c'est pas plus mal si c'est à plusieurs endroits, plus facile à retrouver...

ok hervé 20190218_054714_resized.jpg

Merci ! Elle fonctionne nickel

Bonjour à tous, J'ai depuis quelques jours des légères vibrations en démarrage en cote, il faut que je mette plus de gaz que la normal pour atténuer le phénomène. De plus j'ai eu hier soir un bruit de "clic clic clic" quand j’embraye. Cela apparait de manière aléatoire. Avez-vous un avis ?...

Bonjour à tous,

Moi j'avais l'aiguille folle et le message "Stop" par intermittence. Depuis le changement de la sonde de température du liquide de refroidissement plus de souci !

Le régime moteur et même plus stable qu'avant. Prix de l'opération 15€.

bonjour Nicolas a quelle hauteur se situe ce trou,car mon véhicule a ce souci aussi et,je suis obligé d'enlever le tapis de coffre pour le faire sécher :face: merci a toi :slt: Hello Gerard, Je vais essayer de t'expliquer, si tu ne comprend pas je ferais une photo :D Tu ouvres ton coffre, en bas à ...

Bonjour, je suis Nicolas j'habite dans le 76 (Rouen), j'ai des connaissances en mécanique de base, ainsi que dans le démontage remontage carrosserie / intérieur etc. Je dispose de deux valises multimarques compatible avec les véhicules jusqu'a 2017. Si vous avez besoin d'un coup de main ça sera avec...

Pour information voici le trou dans le mastic, su cela peut aider certains dans mon cas :

Un site de petites annonce comme le b.. c.in par exemple. Taper 406 dans le moteur de recherche dans la rubrique équipement auto et contacter les vendeurs. Déjà fait, les joints ne vieillisse pas très bien. Je viens d'en racheter un d'occasion sur LBC car le miens est vraiment HS. Mais ça reste du ...

Merci à vous deux pour vos réponse ! Effectivement les feux arrière, surtout le gauche était une vrai passoire :D ainsi que l'opercule en caoutchouc pour le feux de plaque et le détecteur de recul arrière. Par hasard vous savez ou je peux trouver un joint neuf pour le coffre de la malle ? Car ceux d...

Pour information j'ai trouvé ! L'eau rentre par un trou dans le mastic entre l'ail arrière gauche et le coffre. Il est visible en soulevant le joint de la lunette arrière en bas.

C'est fait !

J'ai fais la même chose avec un ressort de pince a linge et ça marche super bien

Bonjour à tous, Je viens de récupérer une 406 Berline HDI de 2002. J'ai une infiltration d'eau dans le coffre qui date de 14 ans, l'ancien proprio n'a jamais réussi à régler le problème. J'ai tout démonté, j'ai résolu l’infiltration par le feux arrière gauche et par le passe file de la plaque d'imma...