Passion-406.com

Et ca coute combien chez peugeot?

Il n'y avait pas une grille avec les tarifs que pratique peugeot sur le forum?

Relais reçu, relais remplacé, clim pas fonctionner...

Je pense que je dois aller la faire recharger (jamais fait en 5 ans)

Ou alors il y a autre chose a contrôler?

Merci

Les frais de port son pas donné par rapport au relais, mais ils sont réactif!

Peut-etre demain je le reçois déja.

Merci nano, commande passée a l'instant.

Nano21 a écrit :http://fr.farnell.com/panasonic-ew/jsm1-12v-5/relais-carte-prototype-spco-12vdc/dp/910351?Ntt=910351

Merci nano, je viens de prendre l'entraxe des pates et c est bon

Bonjour, Suite au démontage, j'ai casser la nappe de la coque ou vient se loger le relais blanc. J'ai passé une annonce sur le forum. J'ai vu que youtech et auto73 avait des kit de remplacement de ce relais(mais plus dispo). Si vous avez d'autres adresses ou si vous connaissez quelq'un qui a un BSI ...

Bonjour,

belle journée, clim en route et là rien...

Je suppose que c'est de nouveau les soudures qui ont lachées...

Nano21 a écrit ::cheers: C'est cool que ton problème soit réglé

C'était super rapide, j'avais déjà un peu lu avant de poster, mais pas trouvé le fameux post, Merci

sorcierste a écrit :tout le monde n'a pas la lumière a tous les étages aussi

Il y en a qui n'ont pas toutes les ceases, et il y en a qui les ont toutes mais elle sont pas bien rangées

Aerandir a écrit :Content pour toi ! et surtout ça fait plaisir de voir quelqu'un écouter les conseils donnés !!

En même temps, si j'écoute pas les conseils, ca sert a rien que j'en demande.

Et le tuto est tellement bien fait qu'on peut pas se tromper. J'arrivais juste pas a mettre la main dessus.

Voilà c'est fait, contacts noirs résidus de plastiques? ou autre, nettoyage wd 40, graissage de la partie mécanique, remontage, et le ventilo fonctionne!

Encore merci pour le tuto et aux membres qui se donnent de la peine

Merci c'est exactement ce qu'il me faut!!

me reste plus qu'a débranché tout les cables, le neiman est sorti de son logement

Bonjour, je fais un nouveau post mais j'ai bien lu les posts précédents, qui m'ont déjà mis sur des pistes. Je vous explique rapidement comment c'est arrivé. Ma femme s'est fait rentré dedant fin juillet, j'ai reçu la voiture jeudi dernier, quasiment un moi chez le carrossier. Je récupère la voiture...

ca tient toujours!

caloulou89 a écrit ::bien: Encore un sujet de résolu.

Grace à vous

Les harley ont encore des culbuteurs et des arbres a cames dans le bas moteur

Nano21 a écrit :Toujours le même soucis avec les pièces internet

J'en tire ma conclusion... Entre les bielettes de barre stab qui durent 30 000 km, la poulie damper 70 000 km, les courroies de distributions qui se baladent sur les pignons (moi ça m'est arrivé 2 fois et un ami une fois)

Bonjour, Ce matin j'avais un peu de temps a consacrer a ma 406. -J'ai démonté la courroie d'accessoire, contrôle visuel des galets tendeur et enrouleur,: RAS. - contrôle visuel poulie damper: RAS, je dirais normale. - Je démarre le moteur sans la courroie, le bruit a disparu :cheers: - Comme j'avais...

A 153000 km tu coule deux bielles??!!

A force d'écouter les conseils du forum, d'écouter la voiture et les amis, je pense que je vais trouver.

Je serais fixé samedi soit galet soit de nouveau damper.

Et je ferais un compte rendu ici

j'y ai penser toute la nuit et j'ai encore écouté ce matin. Le bruit vient bien du bas du moteur. Lorsque le capot est fermé, je l'entends plus du coté de la roue passager que conducteur. Lorsque je roule fenetre ouverte, je l'entends plus coté passager. Je soupçonne la poulie damper voir les galets...

Avant de descendre la boite, je vais virer ma courroie d'accessoire, pour etre sur que ce n'est pas ma poulie damper ou un galet....

Est-ce que tu as donné un coup de démarreur pour vider le filtre à huile ? PS: Tu devrais changer le filtre à chaque vidange, pour ce que ça coute ;) Tu as pas bien lu, je change le filtre à huile à chaque vidange, c'est le filtre a gazole que je fais une fois sur deux. J'ai fait écouté a un ami mé...

10W40 à chaque vidange depuis plus de 100 000 km j'ai encore recontroler sur le bidon de la dernière vidange. Je vidange tout les 20 000 km avec filtre à huile à chaque vidange et purge filtre GO à chaque vidange + remplacement filtre GO 1 fois sur 2.

Je vais revidanger.

J'ai encore écouté ce matin, ca claque, et quand j'ouvre le bouchon de remplissage de l'huile, ca claque plus fort. J'ai bien l'impression que ca vient des poussoirs hydraulique.