1780 résultats trouvés
- dim. févr. 21, 2021 6:59 pm
- Forum : Radiateur - Refroidissement
- Sujet : 406 2.2e, moteur trop chaud
- Réponses : 37
- Vues : 11583
Re: 406 2.2e, moteur trop chaud
Le liquide de refroidissement a bien été purgé (vis de purge)? le carburant est bien de l'essence (et pas de l'éthanol)? le fonctionnement moteur semble correct, pas de code-défaut? le lambda est OK (mesuré au dernier CT)?
- dim. févr. 21, 2021 3:57 pm
- Forum : Radiateur - Refroidissement
- Sujet : 406 2.2e, moteur trop chaud
- Réponses : 37
- Vues : 11583
Re: 406 2.2e, moteur trop chaud
Bonjour, Est-ce qu'il y a de l'huile dans le liquide de refroidissement, ou de la mayonnaise dans l'huile moteur (visible sous le bouchon de remplissage notamment)? Auquel cas le joint de culasse serait en cause. Pour les joints de queue de soupape, c'était fréquent sur les anciens XU, moins sur les...
- jeu. déc. 31, 2020 7:08 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : Changement train arrière sur break gpl
- Réponses : 28
- Vues : 51583
Re: Changement train arrière sur break gpl
Oui mais le diamètre des roues (pneus inclus) est manifestement supérieur à celles d'origine, faussant le compteur kilométrique. Et bonjour le "bout de bois" avec des pneus aussi "taille basse" :affraid: Ne pas oublier que les pneus plus larges font consommer plus, et réduisent l...
- mer. déc. 30, 2020 8:29 pm
- Forum : Climatisation
- Sujet : Module de commande du ventilateur climatisation
- Réponses : 6
- Vues : 13824
Re: Module de commande du ventilateur climatisation
Problème probable de connectique (qui peut se dessouder sur le module, du fait du courant élevé sur l'alim, la masse et la sortie du module, jusqu'à 18A). Courant élevé, contact imparfait, ça arque et chauffe énormément. Module changé, si vous avez conservé l'ancien, vous pouvez l'ouvrir pour vérifi...
- mer. déc. 30, 2020 8:26 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : Changement train arrière sur break gpl
- Réponses : 28
- Vues : 51583
Re: Changement train arrière sur break gpl
Bonjour,
Sacré boulot. Bravo.
Pour les jantes, il faut des modèles compatibles, un diamètre extérieur des pneus identiques à la monte d'origine (dépendant donc de la taille des pneus), et respecter le déport des jantes d'origine. Quelle est la taille des pneus d'origine?
Sacré boulot. Bravo.
Pour les jantes, il faut des modèles compatibles, un diamètre extérieur des pneus identiques à la monte d'origine (dépendant donc de la taille des pneus), et respecter le déport des jantes d'origine. Quelle est la taille des pneus d'origine?
- sam. oct. 17, 2020 6:48 pm
- Forum : Trains - Cardans - Amortisseurs - Direction
- Sujet : Remplacement silentbloc triangle
- Réponses : 9
- Vues : 3510
Re: Remplacement silentbloc triangle
Bonjour,
Merci pour ces infos.
Je n'ai pas de presse hélas.
Merci pour ces infos.
Je n'ai pas de presse hélas.
- mer. oct. 14, 2020 9:25 pm
- Forum : Trains - Cardans - Amortisseurs - Direction
- Sujet : Remplacement silentbloc triangle
- Réponses : 9
- Vues : 3510
Re: Remplacement silentbloc triangle
Bonsoir,
Ca m'intéresserait de savoir comment vous avez enlevé et reposé les silent-blocs... à l'arrière, coupé à la disqueuse, mais au remontage?
Et à l'avant?
Merci
Ca m'intéresserait de savoir comment vous avez enlevé et reposé les silent-blocs... à l'arrière, coupé à la disqueuse, mais au remontage?
Et à l'avant?
Merci
- sam. oct. 03, 2020 7:27 pm
- Forum : Trains - Cardans - Amortisseurs - Direction
- Sujet : Changer câbles de frein à main, côté roues
- Réponses : 10
- Vues : 4044
Re: Changer câbles de frein à main, côté roues
Merci beaucoup Pascal.
A noter que sur internet, je n'ai pas vu de kit complet, comme sur le PDF.
Je vais essayer d'éviter de le démonter, si je peux, pour changer le câble.
A noter que sur internet, je n'ai pas vu de kit complet, comme sur le PDF.
Je vais essayer d'éviter de le démonter, si je peux, pour changer le câble.
- sam. oct. 03, 2020 3:35 pm
- Forum : Trains - Cardans - Amortisseurs - Direction
- Sujet : Changer câbles de frein à main, côté roues
- Réponses : 10
- Vues : 4044
Re: Changer câbles de frein à main, côté roues
Merci, et ça pourrait se faire sans devoir déposer le mécanisme de frein à main ?
- sam. oct. 03, 2020 12:13 pm
- Forum : Trains - Cardans - Amortisseurs - Direction
- Sujet : Changer câbles de frein à main, côté roues
- Réponses : 10
- Vues : 4044
Changer câbles de frein à main, côté roues
Bonjour, Le câble de frein à main ARG a gonflé, et le frein à main est moins efficace. Rien à redire à presque 17 ans et 345.000kms. Je vais changer l'ensemble des câbles (ARG, ARD, avant). J'avais changé les disque AR il y a 40.000kms et vu que les mâchoires étaient encore peu usées (normal d'aille...
- dim. sept. 27, 2020 2:38 pm
- Forum : Moteur 1.6 TU (90 cv)
- Sujet : Achat 1,6L bonne opportunité ?
- Réponses : 3
- Vues : 1251
Re: Achat 1,6L bonne opportunité ?
Le 1L6 n'était déjà pas un foudre de guerre dans la 306, il est clairement trop juste pour la 406. C'était une version "prix d'appel" qui n'a d'ailleurs pas été commercialisée longtemps. Le 1L8 16S 112ch (XU) associé à la boîte longue (7CV) était peu convaincant, la faute surtout à l'étage...
- dim. sept. 27, 2020 12:08 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : à ceux qui ont déjà déposé la pompe de gavage...
- Réponses : 27
- Vues : 10820
Re: à ceux qui ont déjà déposé la pompe de gavage...
Bonjour, Je confirme la galère du changement de pompe de gavage sur les 406 restylées (et pour l'avoir fait aussi sur une non-restylée, il y a longtemps, j'avais beaucoup moins galéré). Donc bague de sortie trop grosse par rapport à la taille de l'ouverture sur le plancher AR, au-dessus de la pompe;...
- sam. sept. 26, 2020 8:34 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Quel moteur essence choisir ?
- Réponses : 30
- Vues : 9414
Re: Quel moteur essence choisir ?
Hello Pascal, Pour le prix... dans l'absolu une voiture de 20 ans et plus de 200.000kms, ça ne vaut plus grand chose... en terme de valeur marchande. Maintenant, une voiture d'un certain niveau (moteur, finition, qualités routières), maintenue en très bon état carrosserie comme mécanique, c'est fort...
- sam. sept. 26, 2020 3:26 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Quel moteur essence choisir ?
- Réponses : 30
- Vues : 9414
Re: Quel moteur essence choisir ?
Bonjour, Alors, pour ne pas faire fuir Riderok avec trop de polémiques... :o Si il y a un mauvais contact entre le module de ventilation et son connecteur (assez fréquent), ou si ce module de ventilation est HS (plus rare), le ventilateur d'habitacle ne tourne pas et la clim ne s'enclenche pas. En f...
- jeu. sept. 24, 2020 8:46 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : petit voyant vert GPL
- Réponses : 17
- Vues : 51745
- jeu. sept. 24, 2020 12:22 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Quel moteur essence choisir ?
- Réponses : 30
- Vues : 9414
Re: Quel moteur essence choisir ?
Commodo HS (malheureusement classique sur full mux), clim hs: condenseur percé ou compresseur hs ou bobine de compresseur hs... des frais à prévoir.. .
- mar. sept. 22, 2020 8:53 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : petit voyant vert GPL
- Réponses : 17
- Vues : 51745
Re: petit voyant vert GPL
Bonsoir,
Ca ressemble à ça:
Distributeur Necam Koltec
Pour le nettoyage, je l'avais fait faire.. mais on peut surement le faire soi-même... il doit exister des tutos.
Ca ressemble à ça:
Distributeur Necam Koltec
Pour le nettoyage, je l'avais fait faire.. mais on peut surement le faire soi-même... il doit exister des tutos.
- mar. sept. 22, 2020 8:49 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : Changement train arrière sur break gpl
- Réponses : 28
- Vues : 51583
Re: Changement train arrière sur break gpl
Il a du normalement être remis à la norme 67R-01en 2001 sous peine de ne plus pouvoir circuler...
- dim. sept. 20, 2020 4:47 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Quel moteur essence choisir ?
- Réponses : 30
- Vues : 9414
Re: Quel moteur essence choisir ?
Bonjour Riderok, Entre les semi-mux et les mux, il y a quelques variantes. On a accès à quelques fonctions en plus comme le verrouillage automatique des portes en roulant, l'allumage automatique des feux. Le BSI n'est pas le même et on n'a plus la faiblesse du relais de commande de clim sur les &quo...
- dim. sept. 20, 2020 9:11 am
- Forum : Système GPL
- Sujet : Changement train arrière sur break gpl
- Réponses : 28
- Vues : 51583
Re: Changement train arrière sur break gpl
Bonjour, OK je comprend, c'est vrai que c'est sacrément rouillé! :affraid: Essayez de faire une photo du réservoir GPL, surtout vers les conduites de sortie, il se peut qu'il y ait un "robinet" pour fermer manuellement la sortie GPL. Auquel cas il est envisageable de déposer la durite du G...
- dim. sept. 20, 2020 9:09 am
- Forum : Système GPL
- Sujet : petit voyant vert GPL
- Réponses : 17
- Vues : 51745
Re: petit voyant vert GPL
Bonjour, Il y a bien le voyant "GPL" sur le tableau de bord. L'installation d'origine est une Necam Koltec normalement, un système à aspiration. La "faiblesse" est sur le doseur-distributeur, qu'il faut nettoyer régulièrement sous peine de ne pas pouvoir passer au GPL. Les bougie...
- mer. sept. 16, 2020 9:46 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : Changement train arrière sur break gpl
- Réponses : 28
- Vues : 51583
Re: Changement train arrière sur break gpl
Bonsoir,
Il serait peut-être plus simple de ne changer que les parties du train AR qui doivent l'être?
Quel est le soucis?
Ressorts, amortisseurs, biellettes de barre stabilisatrice et biellettes de pincement se changent sans trop de démontage.
Il serait peut-être plus simple de ne changer que les parties du train AR qui doivent l'être?
Quel est le soucis?
Ressorts, amortisseurs, biellettes de barre stabilisatrice et biellettes de pincement se changent sans trop de démontage.
- mer. sept. 16, 2020 9:43 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : petit voyant vert GPL
- Réponses : 17
- Vues : 51745
Re: petit voyant vert GPL
C'est un modèle équipé d'origine ou non? Sur le modèle équipé d'origine, je crois me rappeler qu'il y a au tableau de bord un voyant "GPL", de plus la jauge d'essence indique le niveau de GPL quand elle tourne au GPL. Sur le commutateur, si il inclus les diodes de niveau de réservoir GPL, ...
- mar. sept. 15, 2020 10:36 pm
- Forum : Système GPL
- Sujet : Changement train arrière sur break gpl
- Réponses : 28
- Vues : 51583
Re: Changement train arrière sur break gpl
Bonjour, La durite cuivre qui relie le réservoir au vapodétendeur est un élément sensible. Si vous la déposez, deux choses: être certain de l'étanchéité gaz ensuite (implique changement des raccords olive, et être sûr que côté réservoir il sera possible de refixer la durite). Et l'autre, si jamais l...
- mar. sept. 15, 2020 10:22 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Quel moteur essence choisir ?
- Réponses : 30
- Vues : 9414
Re: Quel moteur essence choisir ?
Bonjour, Le meilleur choix est le 2L2 160ch, et de préférence en version pack sport, très réussie. Malgré la puissance il ne consomme pas trop, quasi comme le 2L 136ch. Il a le calage variable de l'admission, donc couple dispo assez bas en régime (85% du couple maxi - 217Nm - dispo entre 2.600 et 5....