Passion-406.com

Perso je suis taré j attend de tomber en panne pour changer de batterie. Mais j habite en ville et j ai pas mal de magasins de pièces pour voiture à proximité. 60Ah provenant de la casse a ce que je comprend ? Cherches pas ils ont mis de l'occas. Sinon le coup de la dimension du bac je garde pour la...

Salut fx29200 merci pour ton conseille est ce que d'après toi une 60 ah n'est pas trop juste pour les équipements car j'avais vu sur le site qu'il fallait mettre au dessus genre 70 ah qu'est que tu en pense? merci pour ton point de vue Bon dimanche Walker59 Salut Regarde celle que tu as dans ta tit...

Salut
d'origine c'est la référence 1629085380
L2D-640A-60AH
Perso l'été dernier j'ai mis la D15 de chez V.rta et pas eu de soucis depuis. J'ai le même moulin que toi en finition SV de 2000.
Bonne journée
FX

Oui je suis le sujet. Je pense qu'il faut y aller à tâtons puisque c'est pas trop connu comme soucis. J'aurais aussi recherché via google sur les autres sites afin d'orienter les recherches. C'est sure que payer une pièce pour rien c'est toujours gavant... Pour mon soucis de température moteur élevé...

Qu est ce que dit l aiguille du capteur de température moteur à froid ? Si tu veux un schéma voir ici : https://www.peu406.org/m_eacute_thodes_de_r_eacute_paration-125.html J'utilise ce site en sus de passion 406 et du service box. Je l'ai aspiré pour pouvoir le consulter hors ligne avec le logiciel...

Sur le lien que je t ai donné dans ma précédente réponse aurelie56 avait trouvé un boitier. On dirait qu'il est a coté d'un feu de croisement. Je dirais celui conducteur. A l'intérieur des relais verts. Je sais pas si ca correspond.

Tu as une full mux. La je sèche... Sur la mienne y a trois relais et les capteurs. Le mieux et de virer la calandre en plastique noire (celle du logo peugeot) et de voir ce que tu as en façade du ventilateur. sinon remonter le faisceaux. Ici sur un 90 on parle de boite noire avec 3 relais verts. htt...

Moi ca le faisait que le moteur en route.
Mais ci dessous il semble que c'était aussi à l'arrêt
http://forum-auto.caradisiac.com/marque ... et6304.htm

Peut être coté capteur de température moteur sur la culasse (vert) ou encore les résistances derrière la calandre sur la droite du ventilo 10 et 11. J'en ai eu un de pété une fois. Ca bipait température moteur élevée et le ventilo qui démarrait sans arrêt. C'était le 10 qui merdait pour moi. Un peti...

A mon avis chez un cellier en demandant (gentillement) il acceptera peut être de te vendre les tissus sans forcément assurer la pose. Près de chez moi en tout cas c était le cas. Il faut se rapprocher le plus possible de la teinte en amenant la voiture sur place.

FNY --- BLEU MURANO

Moi je dirais bien un bon petit billet quand même. J'avais quatre panneaux de porte a changer le mini c’était 250 euros... Tu gagnerais sur la MO en les démontant mais pour conduire après ... pas top... Sinon chercher un intérieur cuir ou tissus complet pas trop abimé à racheter pas trop cher... mai...

Direction un sellier. Je doute qu'on en trouve en bon état d'occasion

Tu as renseigné ton VIN dans ton profil grâce auquel j ai pu trouver ta référence sur le service box peugeot.

Salut
Pour ta voiture les ressorts avant c'est 5002v4

Chez peugeot c'est du vert. Les liquides d’aujourd’hui sont miscibles entre eux (ils peuvent se mélanger). Mais perso j 'aurai fait une vidange complète de LDR.
viewtopic.php?f=16&t=17278

Alors hier au boulot j en ai démonté deux sur deux types de rampe commune. Dans les deux cas c'était un seul joint et le plus grand trou (noire). Bien vu Ti lu. J'ai démonté aujourd'hui le mien sur la C3 et c'est bien les mêmes. Donc un seul joint noire le plus large qui va dans l ergo du pas de vis...

C'est une C3 1.4 hdi de 2007 VIN VF7FC8HZC29013412

Bonjour.
Merci pour cette réponse. Il n y a qu un joint à remplacer alors. L autre ne sert pas ? Ou peut être lors du montage sur un autre véhicule.

Bonjour Quelqu'un a t il déjà changé ce capteur de pression de carburant ? C'est sur un 1.4 hdi. J'ai fait un démontage ce matin mais je n'ai pas la douille longue de 27 pour la retirer. J'irai en acheter une lundi. le nouveau capteur est en photo ci dessous mais il est fourni avec deux joints. Vu l...

Moi perso j'aurais pris bosch ou valeo.

T as trouvé la référence EOM sur Osca..?
Bizarre les 30 euros ! c'est entre 10 et 12 euros pièce selon la marque que tu choisis.
Moi j ai mis du bosch mais c'est standard. Le risque c'est juste de démonter plus souvent si t en as une qui claque à nouveau.

Salut. J"avais suivi ce TUTO : https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=34&t=10030 Comme toi j'ai fait pas mal d'huile au moment de dévisser les bougies. J'ai mis trois fois du WD40 sur le filetage, moteur à chaud, espacé de 5 minutes entre chacune d'elle pour laisser agir. Puis j'ai d...

Salut. Référence bougies 596066. Moi j ai testé avec un multimètre. Débranche la rampe commune des fils + des bougies. Y'a un tuto il me semble. Le testeur de continuité en mode bipbip. Positionner une pointe de mesure sur l'axe de connexion / filetage du + de la bougie. Positionner la seconde sur l...

Peut être un fil en effort ailleurs sur le faisceau. Le suivre et vérifier qu il ne frotte pas sur une arrête quelque part. Le secouer à différents endroits moteur en route pour voir si la voiture ne cale pas quand on sollicite un endroit où un fil serait dénudé.