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Bonsoir à vous, J'ai effectué ce matin une vidange sur une Ford fiesta de 97 (1.25 Zetec SE). (90500km, la personne fait environ 1 500Borne par an et tourne uniquement à froid). Préco. constructeur SEA 5W-30 4 Litres. (Avec le changement du filtre). Voila tout ce passe bien jusque là. Un petit allum...

Bah la voiture fonctionne normalement aujourd'hui, du coup j'en déduis qu'elle fonctionne correctement. je me tatte à changer le filtre à essence ..(on sait jamais) Après le soucis pour le filtres à tamis c'est qu'il faut deserrer la bague en plastique ... et y a de gros risque que je casse des piqu...

Salut Jérôme :slt: Je pense effectivement à un probleme d'alimentation en mazout.. Après je n’espère pas celui la.. je l'ai changé au début cette pompe elle doit avoir 5 ans.. Après es ce qu'elle aurait pas bouffer un peu de merde dans le fond du réservoir et ça ne l'aurait pas perturbé ? Après j'ai...

cecile2276 a écrit :Bonjour Arnaud
Elle a rien compris ta voiture ; le coup de la panne c'est quand la demoiselle est encore dans la voiture

Salut Cécile

C'est ça, tu as tout compris en plus avec cette demoiselle là, j’aurais adoré

Bonsoir à tous Ma Titine à rien compris à vie .. je vous jure .. ou elle est jalouse la coquine je sais pas :lol: :lol: A moins qu'elle m'en voulais car on ne se rappelé plus ou on l'avait garer :lol: :lol: avant le feu d'artifice Bref.. je passe la soirée avec une amieje la ramène chez elle. Puis j...

Pour l'instant je voudrai juste une estimation des tarif ... normalement c'est à faire dans 20 000 mais le gros soucis en mois je viens de 5500 kilomètre... Du coup je m'affole un peu

Bonjour à tous, Je voudrais commencer à prévoir le futur gros entretiens de ma Titine. Si quelqu'un avec SB pourrait me sortir les références: - les trois support moteur - un kit de distri avec la pompe à eau. - Les différent galet qui vont bien avec. - et la poulie d'amper. Par avance je vous remer...

Quand on lis ça, on a l'impression que l'acier serait un peu plus solide pour les choc https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=16&t=16178" onclick="window.open(this.href);return false; https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=16&t=16668" onclick="window.open(this.href);return false;

Haaaa .. C'est quoi le mieux pour que je ne soit pas emmerdé dans 5 ans Lu ??

Aerandir a écrit :Ah ben si....

Arnaud 5.png

Un petit bonsoir à vous tous

Je vais effectuer ma commande de pièce pour ma Titine, j'aurais juste besoin de la bonne référence concernant les triangles (2) .
Yakanager me sort 4 référence en tout

Je vous remercie par avance

Arnaud

dossier/renard

Ce que je veux dire, c'est que le débit est peut-être suffisant au ralenti, mais pas en marche normale... Et on a aucune référence pour dire "qu'elle doit débiter telle quantité en tant de temps".... Mais j'arrive pas à bien l'exprimer..... :tristounet: Disons que je n'ai pas vue aussi ou...

Oui, aussi, pour le fonctionnement de la pompe.... Malgré qu'on sache pas quelle quantité ça doit cracher... :scratch: Mais ça lèvera pas le doute sur une MAL bouchée ou une crépine pourrite.... :tristounet: ... Bah si la pompe crache au niveau du filtre Allé ça voudra dire quelle fonctionne et qu'...

Il peut simplement enlever l'arriver d'essence au niveau du filtre
Apres, si sa pompe est en train de mourir, elle fonctionne peut être en intermittence (c'est ce que me faisait la mienne )

Mais je pense, qu'il doit y avoir pleins d'autre piste à checker avant ..

Salut, La pompe à gazole sur un HDi situé sous la banquette arrière est très simple à changer. Elle demande juste beaucoup de délicatesse. Je m'explique, le "collier" de serrage de la pompe est en plastique (dans un premier temps, je te conseil de t’en commander un chez Peugeot) ;) Ensuite...

Aerandir a écrit :Ouaip.... Mets un peu de Freinfilet faible ou moyen....

Connais point

J'ai essayé de dévisser / revisser les vises sur les amorto. Impossible ... avec l'âges elles sont bien bloquées
Je vais réessayer ce week-end

Je ne le savais pas que c'était comme ça Lu ... :/
J'ai eu de la chance de ne pas le perdre ...

Je vais tout te serrer comme il faut ce week-end, ne tkt pas

Oui... j'avais un jeu de 3 - 4 cm dans la roue ... (quand tu prends la roue dans tes mains et que d'un côtes tu tires vers toi et de l'autre tu pousses ...) En cherchant un peu je voyant la crémaillère bouger ... enfin le bout du cardans ... C'est en passant dessous que j'ai vue la vis... Je ressert...

Le craquement le plus fort, dû à cette petite vises ... J'en ai profiter pour faire un premier petit resserrage rapide sur toutes les vises (probleme de sécurité pour être sous la voiture). Installation comme on peut (Copier).jpg La coupable du jeu dans la direction et du premier craquement (Copier)...

Je viens au nouvelles...

Effectivement j'ai bien mon craquement au niveau des coupelles d'amortisseur.
Pour le jeu dans la roue j'avais juste une vise de visé..

Je vous montre tout ça

Je viens de tilter, tu m'as corrigées mes fautes

Alors essayons de repondre proprement à tout ça :D Désolé pour les éventuelles faute s . ;) ça va, y'en a moins que tout à l'heure.... Je fais un peu plus attention ;) Comme quoi quand je veux je peux :langue: :siffle: on m'avait signalé les joints de triangle de suspension qui commençait à faiblir....

Bonsoir à tous, Je me pose une question suivante. Je sais, que sur ma berline, il faut que je change les barre stab. avant et arrière. (Avant ça claque lors des "ondulation" de la route et arrière ma roue ce ballade un coup à droite un cou à gauche. Lors du changement de l'embrayage, on m'...

Désolé pour toutes les fautes les idées sont vraiment ailleurs en ce moment

Bah je ne vois pas ce que ça pourrait être d'autre en faite ..

ça craque quand je tourne les roue..
Puis j'avais vue avec Dark que les rotules étaient HS

Bonsoir à tous,

Petite question, si une ou les deux rotuls de direction (à lavant celle qui servent au parra.) casse/nt. y a t'il un risque niveau sécurité ??
(Sa crack quasiment tout le temps)

Faut il que je les commande de toutes urgence ??

je vous remercie d'avance.
Arnaud