Passion-406.com

bonjour
sur les joints d'embase des électrovannes Delphy
référence = LUC9007497AL (PAR 4)
ET LUC9007497BX (PAR 3) commandé chez un accessoiristes auto
peuvent ils avoir des défaut car suite à un changement et par 2 fois
toujours des bulles d'air dans le retour gazole ?
merci

bonjour,
je dis 02 cela peut etre le 60 ou le 51 ou meme 77 car je suis en limite de ces 3 départements (a voir)
pourquoi pas mais déjà fait pas mal d'essai via ce site
mais peut être une piste pas encore envisagée
voir explication ci dessus
merci

bonjour
comment puis je trouver un membre du coté de chez moi dans l'Aisne (02)?
si quelqu’un peu me dire, je serais ravie
cordialement

bonjour suite de ma panne qui n'est toujours pas réparé (differents essais). j'ai fais des essais comme tu on m'a dit sur passion XM, je reprend. 1) j'ai désaccouplé le tuyau inox du répartiteur, il y a de l’accélération et toute la fumée sort par le tuyau, pour la puissance je ne sais pas si elle e...

me revoilà toujours le même probleme pas encore résolu j'ai condamné l'EGR et pas de changement j'ai acheter un diag mais pas de dialogue avec le calculateur je recherche éventuellement une personne pouvant me faire un diag chez moi, (j'habite le 02 a cote de soissons) car je ne peux pas rouler avec...

oui
et il me dit de couper le contact et de le remettre

re bonjour
j'ai omis de dire j'ai acheté une valise PSA comme on dit (diagBox, Lexia et PP2000 et proxia
hors quand je connecte a ma voiture cela me dit (pas de dialogue avec le calculateur).
quelqu'un aurait il la solution à ce problème ??
merci à tous

bonjour ayant des problèmes avec mon véhicule et ne trouvant pas la panne malgré toutes mes recherches et éventuel solutions donné et qui ne mène a rien. (en 2 mots pas du tout d’accélération et beaucoup de fumée). je recherche une personne qui pourrait venir chez moi pour faire un diag car ma voitu...

en bouchant le tuyau à l'entré du répartiteur d'air pas de changement.

re bonjour voilà des nouvelles de cette vanne EGR sur XM moteur 2.1 comme 406, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper avant celle-ci est caché derrière le moteur pour y accéder il faut retirer le support moteur cot" passager et tirer le moteur vers l'avant pas facile mais on y arrive on passe ...

en photo, c'est la pompe injection

bravo Mandine 55 oui il se moque totalement de tous, drôle de réaction pour ceux qui lui vienne en aide monsieur le grand si tu dois t'en prendre a quelques chose ou à quelqu'un, monsieur qui sais tout, prend un marteau et défoule toi sur titine c'est elle qui t’énerve pas nous. à bon entendeur salu...

salut que fais tu ici si tu sais tout, on ne demande pas d'aide sur ce site
et on respect ceux qui te tende la main

ok merci
je verrais lundi pas le courage de me salir les mains aujourd'hui

bon weekend

bonjour Hervé
il me semble que le vin est bon, je précise que c'est un moteur PSA mais de XM phase 2 ler meme que 406 comme tu sais
c'est peut être l'explication
cordialement

bonjour Aerandir,

je n'ai pas changé mon profil je comprend pas
je vais voir ça demain et je te dis quoi
merci
cordialement

merci à vous
mais ou se trouve l'EGR, car j'ai jamais vu cette bete
qu'elle forme à t'il
encore merci pour votre aide
Cdlt

bonjour aerandir merci mais comment condamner l'EGR. je suis pas pro, je me débrouille pas mal mais c'est tout merci a souchi98, j'ai déjà ce poste mais il n'y a pas la réponse a mes questions, ce que je cherche c'est les pointeau et ressort dans les 4 électrovanne. en même temps quand on refait la ...

bonjour Cecile aucun voyant ne s'allume le moteur tourne rond au ralentie et à l’accélération j'ai l'impression qu'il s’étouffe et une grande fumée derrière et pas de puissance voilà si quelqu'un peux me venir en aide se sera le bienvenue je répète ce que j'ai fais avant que cela merdouille j'ai ref...

bonjour à tous je recherche info sur le changement de la distribution sur moteur PSA 2.1 avec pompe Lucas Epic (celle qui merde souvent fuite et compagnie d’après les boites de dialogue) 1) avant de positionner la courroie de distrib, faut il desserrer la pompe Epic pour la basculer vers l'avant, pu...

sur quel véhicule, donne des précisions et se présenter
plus de détail sue celle-ci

pour la clé de 12 c'est du bout des doigts qu'il faut la manier

ok je vois cela se retire avec une pince spéciale, n'en ayant pas je m'en suis faite une avec une vielle pince multiprise que j'ai meulé pour l'adapter au collier. pour ce gros tuyau tu peux le retirer sans problème. as tu essayé de débloquer la bougie avec une clé à œil de 12 il me semble que c'est...

oui un poil de graisse mais pas n'importe
de la graisse cuivré qui résiste à la chaleur, en vente dans les centres auto comme feux vert.
tu parles du tuyau d'arrivé de gas-oil sur l'injecteur ?

pas de nouvelle de cette vis ????
tiens nous au courant de la situation