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Merci Brice.

Ce type de moteur chauffe effectivement de par sa conception , confirmé par le garage qui a changé le JDC. Pour répondre à tes questions: Le LDR a été changé en juin 2023 par le garage qui s'est occupé des réparations, donc j'espère qu'il a mis le "BON", mais vu les ennuis rencontrés après...

Bonjour Brice. Ma fille a regardé ce matin, il n'y a que 2 fils qui sortent du connecteur de la sonde de température du LDR sur le dessus du boiter eau/huile. Et dans la nomen juste au dessus, il y a les 2 modèles possibles en fonction du numéro OPR du véhicule, Bleue avant 09428, et vert après...

Bonsoir.
Cette sonde ( bleu) est l'alerte de température de la culasse (Temp Alu).
Avant, j'espère que la sonde verte déclenche plus tôt le ventilateur(GMV), en plus d'indiquer le niveau T°C du LDR par les leds au combiné.

VM: Machine virtuelle
PP: c'est le logiciel et le câble qui te permettent de dialoguer avec le véhicule. (ce qu'on appel la valise).

Bonjour Brice. Non je parle de la sonde verte sur le coté du dessus du moteur, celle qui indique normalement la température du LDR.

Bonjour à vous tous. Des nouvelles depuis ce début d'année. J'avais joint le fameux garage, mais ils n'ont pas voulu reconnaitre leurs erreurs. Après resserrage du boitier eau et huile, changement de la sonde de culasse ainsi que l'autre sonde de température LDR, jusqu'a hier, la C3 de ma fille roul...

Bonjour. Quand j'ai fais la mienne, je crois avoir mis une tige de 7mm, le 8 ne passant pas. Comme dit Eric, l'ancienne méthode consistait à mettre des marques au "Blanco" sur les poulies et courroie, et ensuite de reporter ces marques sur l'autre courroie. Il n'y a rien de plus fiable. Mo...

Bonsoir. Ma fille à encore eu son voyant de température qui s'est allumé en rouge (les leds de températures du LDR) lors d'embouteillage. Par contre, le moto_ventilateur ne s'est pas mis en route, et le moteur semblait très chaud d'après ma fille. Est ce cette sonde qui déclenche le ventilateur, car...

Bonsoir.
Content que ce soit résolu.
Je met le sujet en résolu.

Bonjour.
Content que tu ai pu résoudre ton PB.
Si j'ai bien compris, tu as "ponté" les 2 fils rose du connecteur jaune.
donc à la base, ça devait aussi être ponté pour que l'AB fonctionne?

Au plaisir.

Bonsoir.
Les fils de la prise remorque sont vraisemblablement pris sur la partie arrière du véhicule, au niveau des 2 feux arrières.
Il faut partir de chaque fil branché sur la prise sur l'attelage et voir où ils vont, et les déconnecter proprement.

Bonsoir.
Dans ce cas, c'est au niveau de ta prise du véhicule qu'il y a un souci. Le câblage est peut être en cause.

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Bonjour Gaétan. Tu dis avoir un attelage, il aurait fallu vérifier si quand tu mets le comodo sur les anti brouillards arrières, si tu as du 12V qui arrive sur une des broches de la prise (7 ou 13 broches), le numéro 2 en bleu. Et effectivement, certaines prises ont un switch qui inactive l'anti bro...

Bonjour, Je crée un nouveau sujet car j'ai b ien lu les précédents mais il me semble plus clair de repartir sur un nouveau. Donc voilà l'antibrouillard arrière ne fonctionne pas (donc pas de CT). J'ai un attelage. Vérification : ampoule et fusible ok. Je ne sais pas s'il y a un switch sur la prise ...

Bonjour.
Ca peut être un fil abimé au niveau de la gaine entre la sortie de porte et l'entrée dans la carrosserie.
Ca arrive de temps en temps aussi au niveau des hayons de coffre sur les breaks.

Bonsoir. De mémoire, oui, le courant passe par la platine conducteur avant d'aller à celle passager.

Bonsoir.
Cela pourrait tout de même provenir du bouton du lève vitre coté conducteur qui déconne, oxydé au niveau des contacts.

Bonsoir.
Assez compliqué à trouver si c'est un PB aléatoire.
Peut être regarder au niveau des masses du véhicule.

tu n'as rien fait avant que ce phénomène apparaisse?

Bonsoir. Le faisceau est en effet problématique sur la 406. Certains parlent de refaire la masse correctement, car PB de "blindage" de ce câble. Moi, de temps en temps, j'ai le ralenti assez haut (plus de 1000tr/mn), je défais et rebranche la connectique et en général, cela refonctionne. M...

Bonsoir.
La réf d'origine est 9181 A1, donc oui cette pièce doit aller.
Pour les outils, des outils standards doivent aller. Clés, etc !!!! Mais c'est une opération que je n'ai jamais fait.

Bonjour Juliana.
As tu tenté de mettre du dégrippant dans ta serrure par la fente de la clé?

Bonjour.
Non, c'est dans le sens de la plus éloignée du maitre cylindre, jusqu'à la plus proche !!!!!!!