Passion-406.com

C'est sur que le remplacement par une BOSCH coûte plus chère que 4 joints a 40 cts !!

Parfait super boulot perso il y a bien longtemps que je l'aurais jeter cette satané pompe et mis une BOSCH a la place !!

C'est celuie la qui correspond :

Je remet 2 photos de l'emplacement du relaie :


c'est les 2 relaie noir entouré en rouge

Il ne te FAUT PAS un relaie universel , celui des AB AV ou AR et plus petit et spécifique a la 406 , tape la ref que je t'ais donner sur oscaro et tu trouvera le bon relaie

La ref du relaie est 6555 HJ sur service box , il y est sur OSCARO a moins de 10€

Roger , tu va a la casse et tu en récupère 2/3 , tu va pas en avoir pour chère style 10€ il y en a sur toutes les 406 .

je dis ca je dis rien . il a mis les fusibles dans le compartiment qui ce trouve sous le capot ? fusible F12 et F13 http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/07/mini_160707121530335700.png cliquer sur image pour agrandir http://nsa37.casimages.com/img/2016/07/07/mini_160707121754422163.png Exact a vér...

sorcierste a écrit :aussi, faut tout leur dire aux vieux

Tu va avoir des problèmes , il est pas vieux il est ... vieux

T'aime bien les trucs vieillot toi

doudou41 a écrit :Je trouve le bleu fatiguant la nuit.

Ha bon moi j'ais lu le contraire il y a peut de temps , apparemment le bleu et moins fatiguant que le orange ...

Pas de quoi

L’écran de l'ODB ? oui mais tu devra changer le filtre diffuseur de lumière pour que sa éclaire bleue , tu y met a la place un bout de feuille en papier découpé a la forme du filtre , mais n’hésite pas a chercher sur le forum tu a des infos la dessus , dans les tuto notamment

Salut Lorand je les achète ici chez ledperf

Boulet , boudin , houla l'est en forme mon Pierrot

pierrot0862 a écrit :

bercross a écrit : le relaie relais boulet [/b]

Comment qui me cause le vieux la

Pas de quoi , et tu va voir pour changer la commodo c'est pas bien compliqué , tu met le volant a la position le plus bas et tu le tire au max vers toi , ensuite tu devise les 3 vis de la demi coquille sous le volant , tu l’enlève , puis tu débranche la prise du commodo et tu enlève les 2 vis torx q...

Salut , un grand classique , regarde les soudures derrière le compteur il faut les refaire , cherche sur le forum tu va trouver pleins de sujets qui en parle

Tu n'aurais pas une durite de bouché regarde ce tuto sa peut peut être t'aider ...
https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=34&t=11880

Oui moi aussi j'adore le bleue , je trouve que sa donne un coup de frais a cet intérieur tous moche en orange d'origine

Non pas besoin de démonter la boite a fusibles , juste te glisser sous le volant et mettre le relaie en place .

Voila les photos de l'emplacemenr du relaie , il est sous le volant :

et vue de plus pres :


Et voila .

Le tableau de bord est fini je suis en full bleue , il me reste l’éclairage intérieur a passer en full blanc , ( plafonnier bas de portes ) .

Je vais te faire une photo de l'emplacement du relaie

J'ais fait le montage sur la mienne , montage des AB , du commodo , et du relaie , 25 minutes chrono !! et tout fonctionne impec