Passion-406.com

Suis allé une fois chez Feu Vert... Pour eux tout est dans le rouge..... Pour des bougies de préchauffage. Un mécano rentre la voiture et un autre l'accompagne pour tout tester.... Même les appels de phare et le klaxon ! Un véritable CT ! Ils trouvent évidement plein de trucs à faire dans l'urgence....

RAISON DE LA VISITE: 1)° Fois ; Bielette AR - Rotule de direction - Géométrie / 2)° Fois ; Support moteur. FREQUENCE DE VISITE: Quand je ne peux faire les travaux. VEHICULE SOUS GARANTIE: NOM DU GARAGE: ADOUR REPARATIONS AUTOMOBILES VILLE: ST PAUL LES DAX DEPARTEMENT: 40 RAISON DE VOTRE VOTE: Trés b...

Nano21 a écrit :tu as un sujet pour les garages conseillés:
garages conseillés

Merci, j'y vais de ce pas.

Résolu ! - Plus de bruit en marche arrière, le support moteur a été changé pour moins cher que prévu ; 131 euro. - La prise d'air s'est bouché toute seule ! Elle démarre trés bien. - Il reste un "cloc cloc"sur mauvaise route ; Bielette de barre stabilisatrice. Pour le mécano ça peu attendr...

Oupsssssssssssssss, c'est vrai qu'il faut y penser à ce filtre...
A la lecture de ce sujet, m'y suis intéressé et voila ce que j'ai découvert !



Y'avait du monde...

Non non aujourd'hui il a juste regardé ce qu'il y avait à faire + devis. J'y retourne le 6 Sept pour les réparations. L'autoradio refonctionne... Tout seul ! Normal il s'était mis en repos tout seul... Le mécano est sur qu'il y a une prise d'air, aprés la poire, pas avant. Puisqu'avant chaque démarr...

:coupe: Pour ceux qui avaient parié pour le support moteur ! Suis passé chez le garagiste ; Le silent bloc est à l'agonie. Effectivement, la main d'oeuvre :paf: - Support moteur 17,94 ttc - Main d'oeuvre 91,03 ttc - Huile de boite 27,50 ttc Total 136,47 Il va aussi regarder la coupelle d'amortisseur...

Merci à tous.
Là je vais être moins joueur qu'avec la crépine...
Vais la faire hospitaliser, place au pro
Je posterais le diag et les soins réalisés. (ça peut servir).
A bientôt.
Bye bye

Question bête ;

Est ce que je peux rouler ou bien je risque de me retrouver avec le moulin par terre ?

Bonjour,

@Passion 406 ;
- Pas de claquement lors des démarrages, à froid ou à chaud.
- Claquement depuis longtemps sur mauvaises routes, mais 2 CT passés sans problème

Bonjour, Je reviens vers le forum parceque quand la série des ennuis commencent elle ne s'arrête pas en bon chemin... - Pour résumer ; Quand la voiture tourne, elle tourne trés bien, mais les difficultés de mise en route sont revenues, mais je n'en suis pas trop pertubé, je verrais plus tard - Moteu...

philhou59 a écrit :C'est vraiment cracra le mazout !

Le mazout je ne sais pas, mais l'huile filtrée quand il fait trop chaud oui !

et bien content pour toi :cheers: tu a bien réussi à le remettre le truc en métal hein ? sinon ça va sentir le gazole dans ta voiture et comme parfum y'a mieux quoi Oui oui ça a bien fait clac un peu partout, ça ne sent pas dans la voiture ; Pour l'essayer suis allé voir le garagiste qui voulait to...

imagesCAS1TXX1.jpg Tout d'abord un énorme merci à tout ceux qui ont participé à ce sujet ! Car grace à vos précieux conseils elle tourne de nouveaux comme un Suisse Coucou ! Je passerais par la case "faire un don" dés que la paye sera tombée... Suis pas un nain gras..........................

j'y repars !

Passion406 a écrit :T'as dévissé le gros écrou plastique noir ?
Bah plus qu'à tirer pour la sortir

En plastique il n'y a que le milieu en blanc
Le reste est en fer

Nano21 a écrit :tu as sortis ta jauge pour voir l'état de la crépine?

J'en suis là et comme une poule qui a trouvé une clef à molette, rien ne sort et je n'ose pas forcer

http://www.passion406.com/t511-reportag%20...%20vage-jauge

Ha oui ça marche bien mieux... Pas comme la Pigeot

Wouaahhhhhhhhh la tête de la crépine ! Je ne savais même pas ou elle était... Mais j'ai trouvé ça http://www.passion406.com/t511-reportag ... vage-jauge Va falloir se retrousser les manches ! Effectivement ça semble être logique. Bon bé yapluka. Mille mercis de vos conseils Je vous parlerais du résu...

J'ai oublié de signaler que lorsque j'appuie un peu trop et qu'elle perd de la vitesse le témoin d'eau dans le gas oil s'allume, je lève le pied et il s'éteint...

Ti-Lu a écrit :durite de pincer quelque pars je dirai moi

J'ai vérifié, avant et aprés la poire tout va bien de ce côté, par contre pas entre la poire et le réservoir

Non c'est le contraire elle est bien ovale à l'arret, c'est dés que je démarre qu'elle se creuse

Présentation faite au bon endroit

Merci des premières réponses rapides !
Pour mon profil j'ai fait pour le mieux...
Que dire de plus, ha si ; mon prénom Bruno

Bonjour, J'ai un problème sur une 406 TD de 1998. Difficultés de démarrage, mais en insistant elle part, à froid comme à chaud. La pompe d'amorçage (en haut à gauche), n'est pas bien ovale mais aplatie. Plus j'accélère, plus elle ralentie, donc vitesse maxi entre 80 et 100 km/h. J'ai changé le filtr...