Passion-406.com

Ti-Lu a écrit :tu nous fabrique des problème inconnu même

ta une photo de ce que l'afficheur affiche ?

Je peux te faire ça mais en gros c'est l'affichage standard : heure / date.
Rien de plus

Ca pourrait venir d'un fusible ?

Bonjour, Avec tous les soucis que j'ai, je crois que ma caisse tombe en ruine :D Hier j'ai mis un coup de clef un peu trop succinct lors du démarrage. J'ai fait planter la console : j'ai du reconfigurer la date, l'heure etc. Pas trop compris. Depuis, je n'ai plus accès aux autres fonctions : consomm...

Hello,
Hier j'ai regardé le tout en speed, un peu défait de tout ça.
Ce matin je suis retourné inspecter d'un peu plus près, j'ai trouvé de l'huile sur le haut moteur :



Bonne journée

d'après ton profil c'est le EW7 ? tu roule comment avec ? normal ou souvent en zone rouge ? pour ce qui est de la conso d'huile sur les 16 soupapes, c'est connu que plus tu tire les rapports, plus elle consomme d'huile la mienne, qui est un EW12, donc en 16 soupapes aussi, consomme un poil d'huile,...

Aerandir a écrit :ça fume ?

Pas du tout... et je ne sais pas combien de temps j'ai roulé avec si peu d'huile...

Bonsoir, Ma voiture m'a averti d'une pression anormalement basse dans le moteur. J'ai fait le niveau, il n'y avait même plus d'huile en fait... Sauf que la vidange a été faite il y a 3 mois. Mon mécano - au black - pense qu'il s'agit surement des joints de queues de soupapes (Je l'ai eu au tel à ce ...

c'est quel jauge exactement qui fonctionne plus ? Hello, La jauge à essence fonctionne partiellement : jusqu'à la moitié du réservoir. Si je m'arrête ensuite et coupe le moteur, elle repart comme si le réservoir était plein. Le compteur déconne comme s'il dansait le disco. C'est assez ponctuel. Et ...

Lockon a écrit :Phase 2 ? Change le tachymètre...

Merci,
Je vais regarder de ce coté alors !

Bonjour, Tout d'abord, désolé pour le retard de réponse... Je suis au Canada depuis quasi 1 mois, j'ai oublié de jeter un oeil, je retrouve Titine que la semaine pro ! Sur une phase 1, 3 causes courantes : les soudures sèches derrière le tableau de bord, les connecteurs sous le cache pied à gauche, ...

Bonjour, J'ai depuis l'achat de ma voiture quelques soucis avec le compteur ^^ Le jour du contrôle technique (juin dernier) j'amère Titine, le compteur de vitesse ne fonctionne pas. Le CT passé, le compteur refonctionne durant plusieurs mois. Un jour il se remet à déconner : l'aiguille monte jusqu'à...

Youri30 a écrit :

Tits a écrit :Je ne sais pas si vous préférez que j'ouvre un autre post ou non

Oui, il vaut mieux ouvrir un topic à part, le problème n’est peut-être pas du tout le même, même si les symptômes sont proches.

Merci

Bonjour à tous, Je ne sais pas si vous préférez que j'ouvre un autre post ou non : j'ai également un souci de jauge. La mienne a commencé par se bloquer à la moitié. Quand je redémarrais, elle se remettait à plein alors que j'avais parcouru plus de 400 km. Aujourd'hui elle commence à coincer au tier...

Hello, quelqu'un pourrait m'éclairer sur les differences entre les boîtes de 1.8 et 2.0? L'étagement est il très différent ? La boîte se monterait-elle (phase 2 en hydraulique)?
Merci d'avance pour vos éclairages

Bon et bien c'est l'arbre qui est mort au niveau de la 5e. La tringlerie est OK, le reste aussi...
Donc changement de boite...
Donc je cherche une Boite ref 20DL43...

Merci beaucoup !

"Monter dans les tours" veut dire pour moi que du fait que tu as un rapport en moins, si tu roules à la même vitesse que d'habitude, ton moteur tourne forcement plus vite. Après, il n'y a peut être pas de souci, je n'ai pas de moteur essence, donc ne peut me prononcer sur le maxi à attein...

caloulou89 a écrit :Oui, en attendant, tu peux rouler. Sauf que tu montes plus dans les tours, si tu restes en 4ème.

Alors pour vous c'est quoi monter dans les tours ? Au delà de 4000 ? 5000 ?
Je ne me rends pas compte... Ma moto tourne à 14 000...

tu as une BE4, et je pense savoir ce qui se passe. tu as démonter la boite, normal vu que tu as fais l'embrayage. tu as des biellettes de passages de vitesses, vérifie leur état, mais a mon avis, le soucis vient de là, elle casse une fois sur deux lors du démontage ;) regarde également si les câble...

Hello, Je possède actuellement un 406 Break Phase 2 1.8 16V bleue de 170K km achetée d'occasion. L'embrayage était mort de l'achat, chose que j'ai fait remplacer par un professionnel. Du point de vue de la boite, tout a toujours bien fonctionné depuis 1 mois, j'ai eu l'occasion de faire 2 longs traj...