Passion-406.com

pourquoi ne pas faire de l'epoxy? comme à l'origine?

je crois qu'en RP (à bobigny) chez bobigny epoxy c'etait genre 160€ les 4, peut etre 200...

Bonjour. Sièges avant ok Panneaux de porte avant et arrière ok Assise banquette peut être ok Dossier banquette pas ok du tout Les dossiers de banquette ne sont pas interchangeable entre eux (break/coupe/berline) il faut les laisser d'ou ils viennent (berline dans berline, coupe dans coupe) sauf les ...

essaye avec l'autre clef

j'aurai dit relais double mais elle ne peterait pas. ou alors l'antidemarrage mais vraiment pas sur, elle a le voyant de clef qui s'allume? appuie sur le bouton rouge dans le compartiment moteur au cas ou.

y a de l'essence?

Tu as l'esp? Si oui, il n'existe pas d'autres solution que de le prendre chez Peugeot ou de le trouver en casse provenant d'une 406 avec esp. Par contre tu peux changer ton commodo seul: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/730371594.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false; Moi ...

Mathieu a raison. Avant d'investir dans des injos, une repro et autres consorts vous devriez fiabiliser l'auto -assainir le faisceau car si bagdad dedans vous allez vous rendre compte qu'elle a de l'allumage (ca va prendre feu) -contrôle moteur p' turbo, afr et egt sont primordiaux pour surveiller l...

Bon, bah je ne trouve plus, pourtant, il me semblais avoir vu que la Saxo VTS et la 205 avaient eut un 1.6TCT :tristounet: Bref, en tout cas, une chose est sur, d'origine, la 205 a eut un TCT :japon: Non jamais. Il y a eut les turbo mais châssis tubulaire et moteur dans le coffre. 200 exemplaires o...

Vi, cela, je l'avais compris, mais d'origine, la 205 TCT a existé, mais en 1.6 ;) ... ya que moi que ca interpelle? En gti y a eut: -1,9 105ch (toutes premières et gentry) -1,6 105ch -1,6 115ch -1,6 pts 125ch -1,9 122ch (cata) -1,9 130ch -tu as aussi eut les versions gutmann (16v et turbo) Mais a m...

xj6iste a écrit :Surement capteur de l'accélérateur qui merdouille, problème déjà rencontrer sur ce millésime

il n'aurait pas juste plus de turbo je pense non?

Les freins ressemblent a des cds du coup... Mais je préfère les jantes de 407 coupé.

si ils sont à mémoire sur la donneuse, prend le boitier memoire et le faisceau (au moins 80 cm de fils sur le faisceau) apres il est possible de tout faire fonctionner (j'ai fait cela sur la mienne)

sur la mienne j'ai monté ca cet été, ou équivalent (tresse de remplacement soudée) et pour le moment RAS

merci d'avoir pu me répondre. :bien: effectivement on avait regardé et pas trouvé de relais ce qui m'intéresse pour le schéma, c'est de m'en servir de façon empirique. Je vais partir de ce que j'ai physiquement dans la chiotte en parallèle avec le schéma, pour voir où cela s’arrête et ce qu'il manqu...

personne pour me dire s'il y a plusieurs versions des boutons de sieges chauffants?

salut, j'aurais besoin de schema de cablage. dans ma chiotte, je n'ai pas les sieges chauffant mais j'ai les cosses qui sont là sous le frein à main et sous le siège. j'ai rajouté des sièges chauffants et des boutons (pas certain qu'ils proviennent d'une full mux). les boutons s'allument bien lorsqu...

la scierie ou je me sers, justement c'est a la demande. plusieurs traitements possible.

pour ta structure tu vas en scierie, cela te coutera bien moins cher et ils pourront te donner ce qu'il te faut pour ton usage. Je ne sais pas si tout le monde a acces a des scieries comme cela mais j'ai ca a coté de chez moi: http://www.scierie-montmartin.com/ pour pro et particulier (même si eux c...

Tu es certains que tes etriers sont les bons?

+1 J'avais des Bridgestone et en ajoutant quelques euros de + j'ai pris des Primacy. Et bah moins 0,3l/100 en conso donc l'investissement est vite amorti attention tout de même a ne pas faire d’amalgames, un peu neuf consomme moins qu'un pneu usé, et un pneu nouvelle génération consomme moins qu'un...

la repro sur atmo permet aussi de prendre en compte les nouveaux parametres ( decata, admission, RV, ligne, calage AAC )

par exemple sur ma saxo j'ai du gagner une petite dizaine de poneys et 2 de couple apres une gestion. il y a des moteurs qui ont plus de marge de progression que d'autres.

il y a une 607 dans la casse de ma campagne, je regarderai si PH2 et si PC dessus, remarque il y en a aussi une voire 2 a la coram a roche la moliere.

pour la ml5c? j'ai un doute.. j'ai tiré fort et j'ai abimé le cuir et c'est tout... pourtant des pommeaux PSA où il faut tirer j'en ai démonté! mais là avec le cuir qui venait j'ai arrété

merci, j'avais eut par un autre biais, mais ca permet de vérifier avec les deux versions si pas de différences! tu aurais moyens si je te donne le VIN de ma voiture de regarder si je suis précablé en loupiottes deportes?

salut salut,

j'ai cherché un peu mais je dois avoir la berlu car je n'au pas trouvé comment démonter mon pommeau ml5c (ceux avec bagues de marche à recul)

d'ailleurs si quelqu'un a un lien pour ce pommeau en cuir pour pas bien cher, je suis intéressé.

merci

Une conso ne se calcule pas en euros...