Passion-406.com

J'ai l'impression que les embrayages sont de moins en moins bien fabriqués.. Sur mon ancienne 406 phase 1 de 98 l'embrayage avait fait 258000 (embrayage + butée + VM standard) alors que sur mon Opel 150000 tout était mort.. A moins que ca soit la roulette russe ?

Malheureusement ils arriveront toujours a te coller la kermesse de l'école au pare-brise.. Ce que je faisait c'est que j'ouvrais le capot et la je pouvais le lever a 90°.. A voir sur les modèles de 2003 mais sur la mienne de 98 c'était possible (après les capots changent pas énormément)

John reste là où tu est je viendrais même chez toi pour le plein ! XD Sans déconner chez moi (Bouches-du-Rhône 13)
Gazole : 1,47 €/l
SP98 : 1,52 €/l
SP95 : 1,50 €/l

(Rien en excellium bien entendu)

Yo ! J'ai l'adaptateur qui fini vers l'odb2 si tu veux ! Je vends même un lexia complet si intéréssé ! (Désolé c'est pas comme un annonce hein c'est juste pour l'aider ^^) et n'ayant plus de peugeot..

Ah oui essence.. En plus la même que la mienne

Salut ! Je dirais idem.. Lambda ou catalyseur si il est bouché c'est possible qu'on en arrive à la

Salut lev, (Mieux si un nouveau sujet est crée je pense mais je laisse la parole aux modos ;) ) Alors ca m'est arrivé et c'était un fusible HS sous le volant.. Attention sur le coup je n'ai pas vu qu'il était flingué c'est en y apportant bien plus d'attention que j'ai vu que la broche entre-deux s'é...

Ah oui on s'est mal compris haha je teste ca dès que je peux

Aucune prise d'air et l'embout de durite qui n'est pas enfoncé à fond (et qui ne veux pas d'ailleurs) n'a rien a voir non plus

A tester finalement j'ai peu être décelé un embout de durite pas enfoncé a fond a côté du moteur pas a pas.. A voir demain. Cela peut il etre une cause ? En tout cas pour le capteur de position de papillon cela n'a rien changé..

Ah c'est a dire je laisse un peu de mou ? J'ai pas la RTA..

neophyte : Déjà testé (en mode bourrin mais testé) j'ai pulvérisé du start pilot a peu près partout ou il y avais des joints pas de montée en régime

Ah bah je pensais pas non plus mais selon pp2000 il n'arrive pas à communiquer avec le calculateur de DA.. Et c'est le bon DAM que j'ai rentré pourtant

Parce que j'ai (enfin) réussi a l'installer il y a deux jours mais je me bat encore avec.. J'ai encore des calculateurs qui ne répondent pas (en ce moment c'est le calculateur de DA et j'ai pas tout les menus de config je peux seulement effacer les défauts) du coup je ne sais pas si les résultats so...

J'imagine.. Mais bon a force ma conduite s'y est habituée haha ! Néanmoins je viens de faire une lecture de code défaut avec pépé2000 (normalement fait chez peugeot ils m'ont sorti le capteur de pression d'admission... Rien a voir bref !) et ressort bel et bien ce capteur de position de papillon.. A...

Donc a voir n'ayant pas de multimètre ni de pièce d'occasion pour tester sous la main c'est un neuf qui va arriver demain.. Purée quasiment tout les capteurs seront neuf dessus..

Arf pour les pièces remplacées il faudrait que je vous donne ma liste de course.. - boîtier papillon - moteur pas à pas - durite arrivée d’essence à la rampe - filtre à essence - filtre à air - capteur PMH - capteur de température de liquide de refroidissement - capteur de suralimentation Et puis c’...

Alors vraiment pas de capteur .. par contre j’ai pas précisé que le régime moteur mettais du temps à redescendre.. j’ai pensé au capteur de position du papillon qu’en pensez vous ?

Salut ! Par hazard.. As-tu vérifié l'antidémarrage ?

tribuvdb : possible que mon embrayage sois usé mais pas encore besoin de le changer ou est situé le mastervac ?

ubuntu406 : merci pour les schémas ! Il est possible que j’ai mal vu, il faut se tortiller dessous pour le voir mdr. Je vais réessayer demain je te dirais si je l’ai ou non

Aucun contacteur pour l’embrayage

Ah oui j'y ai pas pensé ! J'essaie de faire ca dans les jours qui viennent (s'il arrête de pleuvoir) et je vous tiends informé ! Merci !

Bonjour à tous ! Voilà, mon soucis de trou à l'accélération est maintenant résolu grâce à vous mais ! Oui il y a un mais.. :? J'ai toujours ce problème de montée dans les tours quand je débraye pour passer une vitesse supérieure.. Uniquement dans ce cas si c'est pour rétrograder elle ne me le fait p...

Ca marche merci de ton aide !

Re salut ! Alors voilà pièce changée, plus de problème de ralenti, de trou à l'accélération ni de calage lors de l'embrayage mais j'ai toujours un soucis qui persiste.. Rien a la valise peugeot, elle accélère toute seule quand je débraye ou que je suis en bas régime (sur toute les vitesses) any idea ?

Salut ! Des nouvelles de la lionne! Elle est passé à la valise Peugeot ce matin elle avais un défaut capteur de pression tubulure d’admission.. capteur commandé je le reçois jeudi on verra bien, j’ai testé si le jus arrivais niveau électricité tout est ok donc je pense vraiment changer ce capteur