Passion-406.com

Cecile, j'aime beaucoup ton avatar, ça sent l'implication

Sinon, si qqun a un abonnement, il y ce comparo : https://www.quechoisir.org/comparatif-pneus-195-65-r-15-v-n427/" onclick="window.open(this.href);return false; Pour completer mon avis et terminer, ma femme a des Bridgestone Turanza T001 sur sa Focus, c'est plutôt moyen et très bruyant. Bonne route ...

Michelin a 59€ :???: Perso c'est non, je met pas de ces trucs sur mes voitures, c'est bon, j'ai donner ... ??? Précise ! J ai essayé pas mal de pneus, notamment sur 405, Xantia, 406, je suis toujours revenu aux mich... Pneus qui sèchent plus vite qu'ils s' usent, tenue de route aléatoire, etc... (e...

Michelin a 59€ :???: Perso c'est non, je met pas de ces trucs sur mes voitures, c'est bon, j'ai donner ... ??? Précise ! J ai essayé pas mal de pneus, notamment sur 405, Xantia, 406, je suis toujours revenu aux mich... Pneus qui sèchent plus vite qu'ils s' usent, tenue de route aléatoire, etc... (e...

brice37 a écrit :Michelin a 59€ Perso c'est non, je met pas de ces trucs sur mes voitures, c'est bon, j'ai donner ...

??? Précise !
J ai essayé pas mal de pneus, notamment sur 405, Xantia, 406, je suis toujours revenu aux mich...

sorcierste a écrit :sur les 4, celui ci sans hésiter

http://www.1001pneus.fr/Pneus/180719/FALKEN-ZE-914-195-55-15-85-V-ETE-TOURISME.html

Falken 52€ vs Michelin 59€, pour moi, le choix est fait : michelin
Environ 30€ de difference sur 30/40 000 km

Tu l'a vendue avec la panne ? A un mécano ou pour la pièce ?

La tienne tourne à l'essence, pas au GPL? SP98 ;-) un nettoyage des injecteurs essence aux ultrasons peut se faire, pour éliminer cette piste. J'hésite entre les injecteurs et les lambdas, c'est pour ça que je suis ton post avec attention :D Je pense commencer par changer mes lambdas car j'avais co...

Bruno_du_Garlaban a écrit :En regardant le signal de la sonde aval je vois qu'il suit de près celui de la sonde amont, alors qu'il devrait plutôt refléter sa moyenne...

Tu as comparé les signaux avec un soft via un ELM 327 ?

Bonjour Bruno, je vois que tu as demandé la référence du catalyseur, tu as changé les lambdas ?

moisi17 a écrit : il faut que je trouve un autre boitier papillon pour tester mais dur a trouver

Il te reste ça a essayer !

Je suis ton post avec intérêt !

J'ai quasi les mêmes symptômes, intéressant.
Tu changes les deux ?

C'est très probablement une "pré-OBD", aucune chance de se connecter sans les outils constructeurs. Il faut que tu trouves quelqu'un avec la valise PSA ou un clone chinois. :tristounet: J'avais une Xantia de mars 99 (conception antérieure a la 406) et ça fonctionnait avec mon ELM BT :scra...

Bonjour, Bruno, j'ai la même voiture que toi et j'ai un doute sur mes sondes lambda.
J'aimerais savoir pourquoi tu veux les changer, quels sont les symptomes

moisi17 a écrit :je vous tiens au jus pour la valise mais je sais que ce n est pas parce que j ai une injection bosch que ça va marcher mais qui ne tente rien na rien

Tu as aussi les ELM327, si tu as un smartphone, pour quelques euros ça dépanne bien

tiens voici le lien https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=17&t=15917" onclick="window.open(this.href);return false; t'as bien les valeur du capteur de position papillon, et de ton régulateur de ralenti...à toi de t'aider de patience et de trouver ce qui cloche ou d'aller te chercher un ...

Je résume : Le PaP et sa cavité sont OK Le PaP est bien en place pas d'oxydation sur les pins du connecteur 55V Pas de prise d'air détectée ( tu es sur que ça fonctionne avec du nettoyant frein ?) Tous tes tuyaux et durites sont correctement fixés C'est bien ça ??? Vérifie bien autour du PaP car le ...

C'est quel capteur celui la ?

flo31490 a écrit : en fonctionnement auto il marche de façon tout à fait aléatoire il fait des ronds parfois , des lignes n'importe comment !

Peut être le capteur qui le guide en auto ? C'est guidé comment, fil périphérique, caméra, ultrasons ??? Cherche de ce coté.
Tu as essayé de le redémarrer/reseter ?

Question à la con, tu as réinitialisé la PaP ? ( en fait, je ne sais pas si c'est nécessaire sur non mux ) Tu peux le faire quand même, ça coûte rien ! - Mettre le contact (+APC, pas accessoires...) - Attendre 5 sec - Appuyer à fond sur l'accélérateur pas trop vite et relâcher pas trop vite - Démarr...

Aerandir a écrit :Ah..... Vous avez jamais connu l'AMI 8 Break, les gars !
Et la GS

2 de mes premières caisses

autres conseils aussi, lorsque tu te lances sur une piste, vas jusqu'au bout, épuises la totalement avant de te lancer sur une autre ça réduit les risques de cafouillages dans ton diag Pour aller jusqu'au bout, verifie le cablage du PaP ( 1225 ) Fils 1244, 1245, 1246 et 1247 sur le connecteur 55V n...

Tu as testé la prise d'air en vaporisant de l'essence ?