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cecile2276 a écrit :Super, voici Pierrot
Il va tout bien t'expliquer, Epicman

Je suis de Montpellier ; un peu loin...

Merci Epicgirl

Au fait, on parle de pompe Epic, et m'in t'iot n'est pas là Gaël

Je viens de Lorraine Cecile près de Sarreguemines et toi? Le kit de joint ne comprend pas non plus le joint de l’électrovanne d’arrêt? :???: Il faut réaliser un calage statique de la pompe à quel moment? Comment réaliser cette opération? est il nécessaire d'avoir un outil spécial? Merci Le calage s...

Bonsoir, oui c'est le bon kit. Pour changer le câble, il te faut une pompe à dessouder de façon à bien enlever l’étain.

J'ai quelque fois été obligé de passer un foret de 1 mm dans les trous pour les "décaper" .

Toujours pour un extracteur de bras d'essuie-glace.....

Extracteur

Aerandir a écrit :Je le mets aussi ... T'as pas un lien pour l'achat, mon Pierrot ?

Il est là Extracteur

caloulou89 a écrit :Hello Pierrot, tu as déjà reçu ton extracteur pour mettre le sujet en résolu?

Commandé hier à 13 h 30 sur Ama....., reçu ce matin à 10 Heures en point relais

Faudrait voir la taille réelle, mais ça me paraît balèze pour un EG... :scratch: Ça parait grand sur la photo, mais j’ai exactement ce modèle et c’est tout bon pour sortir les bras d’essuie-vitre ;) Juste, pour celui côté conducteur, la place est un peu juste à cause du capot qui n’est pas loin et ...

Fotou a écrit :Merci Mr. Pierrot0862,

Il ne reste plus qu'à chercher cette fameuse "durite de remplissage d'huile du décanteur"

Pas de Monsieur, juste Pierrot, référence de la pièce 1192 T6, à 46 € chez Pijot.

Hum, regarde ça =>

bercross a écrit :Il y en pas un d'entre vous qui a schéma de la ventilation pour ph 1 svp

Sorcier

Youri30 a écrit :

caloulou89 a écrit :Presque pareil: 1 kg = 9.81N soit 0.981daN. je sors!!!!!

9,806 65 N pour être précis, pour une pesanteur « normale »

j'en ai un Boudin ;) Trop tard Boudin, pis t'es trop loin, le temps que j'ailles le chercher, j'ai fini de démonter mes 10 bras d'essuie glace :ahah: :ahah: bein t'as aussi un réservoir, une porte et surement 2 ou 3 conneries a prendre en même temps :lol: :lol: :lol: T'as la porte :cheers: :cheers:...

sorcierste a écrit :j'en ai un Boudin

Trop tard Boudin, pis t'es trop loin, le temps que j'ailles le chercher, j'ai fini de démonter mes 10 bras d'essuie glace

lruk a écrit :Merci pierrot!
les m.Kg c'est équivalent au DaN.m?

Pareil,même chose

Merci les z'amis, je pensais pas que ça existait, je viens de commander ça

Adem19 a écrit :Tu sais la barre antiroulis si tu veux qui est placé au dessus du moteur qui est fixé aux extrémités, j'arrive pas à expliqué

Çà s'appelle une barre anti-rapprochement, mais je ne connais pas l'utilité de la chose

Regarde là : =>BAR

La RTA dit : "7 m.Kg puis serrage angulaire de 60 °", mais ce n'est que la rta

Adem19 a écrit :Bonsoir je voudrais savoir si une barre stab moteur est ulile ? Amélioration de la tenue de route ou gadget?

C'est quoi que tu appelle une barre stab moteur

Bonjour les z'amis, qui a un truc pour extraire les bras d'essuie-glace?

J'ai aspergé de dégrippant, tapé dessus, rien à faire et pas moyen de forcer par le dessous.

Hello, J'ai renseigné mon code VIN dans mon profil. Le voyant ne s'allume plus :tristounet: tant mieux. Mais bon j'aimerai tout de même savoir ce que c'est se défaut. Ca s'orienterai vers les injecteurs alors? Et concernant le démarrage sur "3 pattes" je vais ouvrir un autre sujet pour ne...

Adem19 a écrit :"te fâche poh" ça faisait l'accent des nordistes !

Poh loin, suis des Ardennes, mais j'ai tellement fréquenté diverses régions que ça se ressent dans mas paroles

Adem19 a écrit :Après c'est de temps en temps

Là, désolé, je ne peux pas t'aider,attends les spécialistes

Adem19 a écrit :Oh un nordiste !

Où ça, où ça

Adem19 a écrit :Disons que mon père était plus doux avec c'est clair comme ça !

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Te fâche poh, on avait compris