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Merci, je suis donc sur la version la plus ancienne n° 6 et 8, il m'est donc possible de monter un cache sous moteur en deux parties ? Depuis 22 ans que j'ai la titine je n'ai jamais eu de prob et là tout arrive en m^me temps ! J'ai voulu relever le n°OPR sur la portiere gauche et le n° qui si trouv...

Bonjour, je me suis mal expliqué, ce que je cherche c'est un appareil seul sans avoir besoin d'un PC, voir ci dessous, qu'en pensez-vous ?
https://teram-loisirs.fr/fr/accueil/784 ... 87127.html

Denis, possible que ce soit celui d'une 607 mais mon montage était identique avec les deux déflecteurs de chaque coté , soit une grande plaque qui a surement été coupé en deux par la suite pour n'avoir pas à tout démonter pour faire une vidange (moi j'avais fait une trappe d'accés au niveau du bouch...

La mienne était montée avec les 1, 4 & 5 de la berline


Ici c'est bien un coupé mais je ne sais toujours pas s'il faut le 1 ou le 3 et s'il faut aussi le 4 et le 5 comme sur la berline !


Bien compliqué tout ça !

Normal tu as une gasoil !

Merci Denis, j'avais vu ça sur le forum mais je ni comprend rien avec ces histoires de avec et sans. Si je me souvient bien, ça date plusieurs années, celui qui y avait était d'un seul tenant du pare-choc à l'arriere du moteur, il fut un temps ou j'avazis monté celui d'une berline qui était le même !

Bonjour, j'aimerai acheter un appareil de diagnostique en français pour ma titine de 1999, qui ne me couterait pas la peau du cul, vu qui ne me servira que rarement (jespère) ! Si vous pouviez m'aiguiller ?

Bonjour, je voudrai remettre une protection sous moteur comme à l'origine, mais je ne connais pas les ref, je n'ai que la partie sous pare-choc ! Il me manque donc les deux parties entre parechoc et passage de roue D & G + la partie sous moteur . Afin déviter de commander les mauvaises piéces po...

A ta place j'aurai acheté le morceau complet du support d'aile passage de roue depuis le trou sous le compas du capot jusqu'à ta piece en plastique, parceque là même si tu arrive à redresser comme il se doit, je pense que ce sera un point faible ! Ce que tu peux faire ausso c'est un gabarit en bois ...

Ok Francis merci, je viens de voir que ton prob venait du calculateur, donc tout fini bien pour toi et c'est bien merité avec tous ce queb tu as fait . Pour ma part les soucis ne font que commencer !

Pour enlever le plie du passage de roue il va y avoir du taf, je pense qu'il faudrait dépointer les tôles support d'aile et même les découper pour avoir plus de facilité ! Maintenant je ne suis pas sur place et je ne vois pas tout ! Bon courage !

Bonjour, ayant aussi un prob de voyant airbag qui clignote sans arret, j'ai lu tout le sujet, fort intéressant dailleurs, et je suis tres étonné que Francis n'ai plus donné de nouvelles de son travail !