Passion-406.com

je suis désolé je ne dispose que d'un samsung galaxy s4
et le cable broche est super court... et y'a peu d'accès

vraiment vraiment désolé mon ami

et que pensez vous de mon connecteur ?

DamAnTrucker a écrit :Vérifier si le câble est bien connecté à la prise du capteur, s'il n'y a pas de jeu dans les fiches

merci pour le tuyo !

Est-ce que je dois déboiter le boitier noir situé dérrière le rétro ?
Comment faire SVP ?

Voici l'image:



@tribuvdb> J'ai bien pris soin de refixer les ampoules dans le logement (ça ne tourne pas comme je le pensais) puis j'ai vérouillé à l'aide des pattes en fer

le voyant orange qui se situe sur le pare brise indiquant le "detecteur de pluie"
se met à scintiller et ne reste plus allumé fixe.
en clair, pour une meilleure idée, il se met à clignoter très très rpidement

Bonsoir J'ai eu l’expérience aussi sur une des ampoules. La cosse était un peu fatiguée mécaniquement parlant, ce qui fait que le contact électrique n'est pas franc. Il faut mettre un petit coup de pince pour resserrer la cosse, sans l’écraser, et bien la repositionner sur l'ampoule lors du remonta...

Bonjour, je m'aperçois que le voyant de couleur orange situant sur le pare brise indiquant "balai essuies glaces auto" se met à scintiller (moteur allumé ou éteint) Est_ce normal selon vous ? merci d'avance de vos réponses. EDIT du 21/12: Le voyant ne scintille plus, c'est revenu à la norm...

merci pour les précisions sous pluie battante ce soir sur 120km, l'ampoule tenait bon :cheers: les feux de croisement éclaire bien; mais si je me met face au véhicule; c'est vrai que ça a l'air éblouissant maintenant j'ai peur de redémonter pour faire une photo... mais ça vaut le coup de vous faire ...

je vous fais une photo dès demain

Nano21 a écrit :Peut être un amorçage au niveau des cosses ont fait cramer le connecteur

bonsoir à tous, merci pour vos réponses
du coup, si je ne refais pas le connecteur, je risque de griller une h7 tous les jours ?

Bonsoir à tous, :slt: Je viens à nouveau vous raconter un de mes problème du jour sur ma berline bleu … :lover: Hier au soir, j’ai constaté que l’ampoule H7 (feu de croisement) du phare gauche était HS. J’échange donc celle de droite avec la gauche, et fixe à droite une ancienne H7 que j’avais retir...

merci arnaud

bonsoir alors comme j'ai perdu une vis de fixation pour la calandre; et que j'ai fait 500Km je pense qu'elle n'a pu se loger dans le moteur :ave: est ce que quelq'un à la référence de ces bitonio svp ? car là il ne tient qu'avec un seul, le 3eme avait été cassé par l'ex proprio @stephane> j'ai vu tr...

salut
super sympa ta petite 306 gris métal, elle a combien de kilomètres?
j'avais une identique en seddan avec la malle de coffre
une véritable petite 406 quoi
mais passé 10 000K je l'ai revendu pour ma 406 actuelle.

alors voilà; j'ai refait ma calandre avec vraiment les moyens du bord.
par contre, en sortant la calandre de ses fixations, la fixette en plastique a sauté et impossible de la retrouver
j'ai passer plus d'une heure pour la chercher, et peine perdue

pour démonter la calandre : lever le capot et ôter les 3 fixations ( entourés en rouge sur la photo ) : pg1306_peugeot-406_900.jpg puis au bas de la calandre, il y a 2 encoches a déclipser tn_dsc17.jpg supersympa stéphane merci de l'aide apportée avec les photos je vais refaire l'opération

Aller je vous fait part du debriefing, la voiture a désormais un embrayage tout neuf. ... La pedale d embrayage est désormais tres souple, et le point de contact est plutot bas. ... Tu veut dire par là que le point d'embrayage sur ta pédale est plus bas qu'auparavant ? Mais la pédale remonte bien e...

Bonjour à tous, Ayant reçu ma nouvelle plaque auto, l'origine était très rayée fissurée voire illisible je souhaiterais pouvoir démonter ma calandre (noir nid d'abeilles + siglage) car elle est fissurer en bas à gauche et je souhaiterais la réparer de facon propre car l'ancien propriétaire a usé du ...

Nikola et autres personnes intéressées par ces deflecteurs d'air, Vous pouvaient commander tranquille chez ce fournisseur. http://www.ebay.fr/itm/PEUGEOT-406-4-portes-limousine-1995-2003-Deflecteurs-dair-DE-VITRE-2pcs-/120970059913?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1c2a60a089#ht_2044wt_1397" onclic...

grandpied1 a écrit :Monte en Bretagne si tu veux et je te fais ça! J'en ai un autre à faire la dans la semaine déjà

La proposition est pour vovo ou moi ?

Merci de vos interventions ;) Alors , c est bon, j ai un devis : 680 € buté+disque+emeteur , MO incluse bien evidement. Si changement du bi masse, par un bi masse : +480€ D'apres mon garagiste, c'est un embreyage tiré, et pour lui, le VM ne sera pas a changer.. Tiré ou poussé, quel rapport avec le ...

Nano21 a écrit :Vas-y doucement pour présever ton embrayage et ton VM.
Tapes pas trop dedans

envoyé par signaux de fumée via Tapatalk

héhé
tu m'a donner ce conseil il y'a plus d'un et ça tiens !
pourvu que çà dure !

et justement, je commence à avoir la flippe car là elle va changer de train de vie; elle va devoir faire 1000 kilomètres par semaine en route sinueuse. Mais bon, je pense qu'en y allant très doucement, ca devrait tenir jusqu’à la fin de l'année. J'aimerais bien le faire moi même, mais je voudrais êt...

salut vovo alors en effet, le diagnostic du garage est posé. Tu avance donc vers la résolution après la réalisation des devis. tiens nous quand même au courant. Ca peut aider. Si tu a les capacités de réaliser les réparations; alors fais le. Ensuite, tu sera tranquille; au moins pour un bon bout de ...

je te crois sur parole. je suis dans cette situation
quand ton volant moteur et ta pédale couine, qu'elle est souvent tremblante comme une feuille et que tu sens de la vibration.
Tu es bon pour l'échange.