Passion-406.com

Bienvenu au club. J'ai changé la malle et le capot pour cacher la misère. Le pavillon n'a plus que 50% de vernis. Et je te parle pas de l'intérieur, les sièges sont en super état, juste la couleur qui est cramé par le soleil.

Quelques news, J'ai validé le pilotage en direct du pulseur (par pwm pour les spécialistes). Idem pour le réglage du rétro-éclairage de l'écran. En ce moment je termine la carte qui remplacera l'odb ( à droite sur la photo). On peut y reconnaître le connecteur de clim noir, et les deux barrettes 15 ...

J'ai du faire plus de 70 000km avec 40% d'E85, sans boîtier. Aucun problème de démarrage l'hiver.

Voici ma config de navit : .navit . Elle est prévue pour un écran 6.5 pouces en 800x480. il faut décompresser l'archive et la mettre dans home à la place de /home/pi/.navit Ensuite tu vas sur http://maps5.navit-project.org/ , tu extraits la carte quivabien en la nommant "france_Navit.bin",...

Kelias a écrit :Top !

Pourquoi veux tu asservir le rétro éclairage ? Pour baisser la luminosité quand tu allumes tes feux ?

Oui, la nuit ton écran va arroser tout l'habitacle, je trouve ça fatiguant quand tu fais des longs trajets.

Quelques nouvelles, j'ai enfin terminé la face avant, j'attaque la partie interface électronique entre mon système et la voiture. En cours de route je me suis rajouté du travail, puisque je veux récupérer les fonctions odb en m'inspirant de ce qui a été fait ici , et aussi asservir le rétro-éclairag...

ok, je suis absent une dizaine de jour, je t'arrange ça à mon retour. Pour ton problème de gps, fais un test avec xgps, pour voir si tu arrives à avoir un fix. J'ai eu pas mal de problème avec la framboise et gpsd (l'interface logicielle entre navit et le récepteur gps, pour ceux qui ne connaissent ...

tribuvdb a écrit ::slt: en essence phase 2 soit 1.6 ou 1.9

http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_305

Revue Technique Automobile n°441.5 : Peugeot 305, moteurs essence 1580 et 1905 cm³, éditions E.T.A.I. (ISBN 2-7268-4415-4)

C'est bien un XU5, avec un peu de change je vais trouver la doc sur une 205.

Salut à tous, Un de mes collègues est en train de remettre en état une 305, il a beaucoup de mal à trouver une rta (la dernière achetée sur le boncoin n'est pas bonne)., Et de mon côté SB, sedre sont muets à ce sujet. Quelqu'un à de la doc sur cette voiture? Merci pour lui Edit : je cherche de mon c...

Je ne sais plus, j'avais récupéré le code sur le wiki de navit (à ajouter dans le fichier de configuration) : <osd enabled="yes" type="speed_cam" w="550" h="40" x="30" y="350" font_size="450" text_color="#00FF00" label=&...

Ca avance! J'ai pas mal potassé la configuration de Navit, Je peux te passer mon fichier xml, mes fichiers mp3 de synthèse vocale et mes skins (ressemble à Navfree). Tout fonctionne sauf la signalisation "des zones de dangers" (la fréquence de rafraîchissement était trop agressive, la cpu ...

Par contre si tu n'as que vista, pp2000 fonctionne très bien avec une machine virtuelle sous windows xp.

Salut, Ton problème peut venir de la centrale clignotante, ou de ton bouton de warning. Si le bouton de warning est débranché, tu n'as plus ni clignotant ni feu de détresse. De mémoire il n'y a pas de relais à proprement parlé, tout est câblé derrière le bouton de warning. En admettant que c'est câb...

C'est vrai que ce moteur est plutôt mou à bas régime, j'ai aussi un creux vers 2000 t/min. On le sent surtout en démarrage en côté, lors du passage 1ere / seconde. J'ai fini par m'y habituer.

Je ne connais pas les câbles autos, par contre pour des petits signaux, du 0.34mm2 suffit largement, cherche du KY30.05 ou AWG22, ou du DR22 si tu veux du câble d'avion, mais c'est plus cher

Edit : Et méfiance sur les fils électriques chinois sur ebay, l'isolant est de très mauvaise qualité.

De mon côté j'enlève l'écran de l'odb, cela fait double emploi avec l'écran LCD. Et de toute façon, j'utilise le bouton du comodo pour basculer entre les différentes appli : gps, lecteur mp3 et chauffage. Un appui long permet d'éteindre l'écran (mode noir complet). Je suis en train de creuser pour r...

Mon premier pc était un Amstrad PC-1512, une vrai bête de course avec un 8086 à 8MHz et 512ko de ram. Pas de disque dure, et deux lecteurs de disquette 5 pouces 1/4.

Le bios était alimenté par 4 piles R6, il fallait les changer tout les 2/3 ans.

Je parlais des clones chinois de l'interface Lexia. Pour l'ELM327, je ne sais pas. Par contre, j'ai un ELM323 qui n'est pas compatible. Et concernant Freediag, ils n'étaient pas compatible il y a 4 ou 5 ans. (J'étais sur leur mailing list). Après tout ce que je te dis est basé sur mon retour d'expér...

Pour moi ta voiture n'est pas OBD2, PSA ayant attendu le dernier moment pour respecter la norme (2004 pour les diesels, il me semble). Je connais bien l'interface de jeff Noxon, j'en avais faite une pour ma voiture, sans succès. Cette interface est juste une adaptation en tension entre le bus de dia...

Salut,

La présence du connecteur n'implique pas forcément que ton véhicule soit compatible OBD2.

Je suis pas mal pris en ce moment, je n'ai pas répondu à tout le monde. Le projet risque être en standby quelques semaines pour ces mêmes raisons. La finition de la façade a tourné au carnage, le mastic et l'apprêt n'étaient pas compatible avec le plastique. L'ABS s'est mis à cloquer dans tout les s...

Alors continuons à nous régaler devant le boulot de notre GéoTrouvetout !!! :cheers: C'est vrai que c'est excellent, Jul, on va te trouver un avatar qui te convient mieux !! :lol: :lol: Je l'aime bien mon avatar, c'est le père de Bernie, dans le film de Dupontel, lorsqu'il affûte sa pelle sur le ra...

Merci. je viens de poncer la face avant pour y mettre un mastic de finition, faudra que je prenne une photo avant de l'apprêter, on voit bien les différents assemblages. C'est vrai que le résultat a vraiment de la gueule. Mais techniquement, ce n'est pas si compliqué. Je découpe une fenêtre à la dre...

Voici mes dernières élucubrations, l'assemblage est réalisé à partir de boutons de 406 ph2, d'un cadre en plastique pour photo, et d'une façade de 406 ph1, le tout collés avec des chutes de plastique fondu dans l'acétone, après quelques coups de Dremel. Certaines parties ont été moulées avec du sili...

Le service manuel (schéma) de l'autoradio traîne quelque part sur le forum, je n'arrive pas à remettre la main dessus. :tristounet: Par contre, fais gaffe. Je ne suis pas certain que le driver soit bidirectionnel. J'ai plutôt l'impression que c'est une communication maître/esclave. Dans ce cas, avoi...