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Exact, Youri, l'erreur vient de moi....je fais ça en fin de purge moteur pour faire circuler au maximum, mais pas au début, j'ai oublié de le préciser...

Bah oui Nico, même si par gravité ton liquide descend un peu dans quelques parties ( radiateur, etc..) il n'y a qu'à chaud que le circuit est entièrement ouvert...

Sans vouloir fayoter, j'applique la même méthode que Seb, en mettant le chauffage habitacle à fond....

406Forever a écrit :Wahooo , la colle!!!
Et pourtant c'est pas faute d'en avoir nettoyé des taches en tout genres (bière, whisky, vodka, jus d'orange, vomi* )

*Cherchez l’intrus

ben..vomi !!! un Breton ça gâche pas !!!!

Salut Sebastien, et merci ! [box_info:1cutrnqp] Bonjour, soit le bienvenu sur Passion-406.com :slt: Une petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part. Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Mer...

Salut Christophe [box_info:3fymwcmk] Bonjour, soit le bienvenu sur Passion-406.com :slt: Une petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part. Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'av...

bonjour a tous et surtout bonne année santé et plaisir donc voila la petite question je voudrai me fabriquer un plateau porte voiture de moins de 500kg a vide sur la basse d'un châssis de caravane donc pas de passage par la DRIRE je voulais savoir si y aurai du monde qui a deja fait ou des conseil ...

Mais c'est quoi cette nouvelle manie des vendeurs de pas donner la CG ? pour ma part, le mec a le chèque quand j'ai la CG signée en main, pas autrement...

Salut Janick. Techniquement c'est possible, sauf que les châssis de caravanes, surtout en simple essieu, ne sont pas conçus pour supporter de lourdes charges, il faudra des renforts et là ton poids à vide va prendre une baffe ! Pour un tracteur-tondeuse, un Quad ou un "pot de yaourt", ça p...

Hé ben là tu reçois direct toutes mes confuses, faut vraiment que j'apprenne à la fermer, surtout en méca...

désolé !

Sur la vanne EGR ???? là, tu me coinces ( tu vas me dire, il m'en faut pas beaucoup sur la 406, d'accord !!! ) A quel endroit il y a du LDR qui passe ? Attention, je te dis pas que c'est impossible, juste que je sais pas, et qu'encore une fois j'aurais mieux fait de fermer mon clapet !!! :lol: Je su...

tu as bien replacé les silent-blocs ? t'as pas une partie de ta ligne qui pourrait venir "frotter" contre la caisse ?

Bon, ben j'vais peut-être gagner 50 points... Pour moi, rien à voir, la vanne EGR se trouve sur le circuit des gaz, et rien du circuit LDR ne traîne par ici..... En revanche, t'as posé ta question à deux endroits, Bégé, va falloir faire un choix sinon tu vas mettre le brain... tu supprimes l'un ou l...

Salut Momoh merci pour ta réponse rapide . Le problème c' est que je n' ai pas la carte grise, l' ancien proprio l' a déjà envoyé à la préfecture et rien ne mentionne dessus "destruction" , On avait juste marqué "vendu le ... " Il me reste juste le coupon du bas qui me permettai...

Mais on a au moins bien compris que c'était pas l'ELM qu'on voulait !!!!

On essaie d'avoir des infos aussi, mais c'est des trucs qui restent confidentiels, personne n'en parle vraiment clairement..... Alors si t'arrives à trouver quelque chose, on sera preneurs...

Ben, tu sais, malheureusement, j'en ai pas entendu parler que sur le fofo.... un bon nombre de potes se sont faits avoir, et moi aussi... pas forcément pour des histoires de qualité, souvent des pièces qui ne correspondaient pas à la commande..... Et les kits défectueux, faut bien qu'ils les refourg...

Content pour toi, Cyril, d'autant plus que je t'ai raconté de grosses bourdes, j'étais parti sur mon moulin, tu n'as pas du tout le même.... désolé si je t'ai fait perdre du temps....

Oui, c'est vrai, "ratatouillage" c'est pas parlant, désolé.. je voulais dire qu'après le remontage de tout le bazar, tu avais pu avoir des petits...et merde !!! non je sais pas trouver d'autres mots, c'est dingue..... Des petits "Ratés", soubressauts, hocquets, un fonctionnement ...

Pas une mauvaise idée, avant de dépenser du blé, fais les tests avec une batterie chargée ... dépenses après !

Salut Cyril, salut Centurion... Pour ma part, j'ai ce voyant qui s'allume quand j'ai des problèmes de coupure moteur trop longue ( doigt de stop qui déconne) alors que ça n'a rien à voir avec les freins... ça s'arrête après quelques démarrages et arrêts sans défaut.. Tu as peut être eu des ratatouil...

Tu parles des clés télescopiques, Seb ?

Si oui, effectivement, elles sont très bien pour desserrer, mais il faut bien penser à les "replier" pour le serrage, sinon ça fait n'importe quoi...

Sinon, au pire, Matthieu, ça te coûte rien de faire une vidange vite fait, même si pas "parfaite" comme on l'entend mais... tu montes la voiture, un coup de clé pour le bouchon et tu vides le plus gros, pendant que ça coule tu changes le filtre, quand t'as fini tu rebouches en bas même si ...

[box_info:30woi0x4] Bonjour, soit le bienvenu sur Passion-406.com :slt: Une petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part. Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance ;)[/box...

Désolé, j'ai lu ton message un peu trop vite, tu as effectivement bien mesuré la tension de ta batterie, qui est trop faible pour démarrer ta voiture...Direction chargeur de batterie avant de te prendre plus le chou, ou tu la changes si tu peux encore, et vérifies pendant ce temps le serrage des câb...

Donc je répète : as tu fait une intervention particulière sur ta voiture ?

As tu vérifié la tension de la batterie ?