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Les outils c bon . Ta pompe d'origine est déjà démonter fait nous une belle photo de sa bouille. Dehors ,part terre,la pluie,la neige ,qd il m'arrive une grosse galère obliger de bricoler sur place et pour mon annif' une fois en allant voir le daron sur une station autoroute le cardan droit qui lâch...

darkmack93 a écrit :Si possible j'aimerai avoir un lien de pompe injection pour son bo.
merci

Pour son bolide et pas autre chose hein.

Et oui ma Zulie, t'es sur Passion-406 ici, c'est pas pour rien !!! :bise: :plus1: 0000000000000000000000000000 Ya tous ce que l'on cherche. En plus les MECS son cool je pense a tous les bienfaiteur en tous conseil ,pour les lien qu'ils filent tous koi. Merci Sébastien chef curlyficateur d'avoir cré...

Jai pas dit que j'irai pas j'lui ai MP deja.

Mais j'ai oublier de demander une participation pour mes frais d'essence . j'ai oublier de demander je sais c la crise pour tous bah au moi'n sa ce serai cool .Et je pense pas repartir sans avoir résolu son souci a. 4 saucisse

Euuh moi aussi suis pas mécano Mais j'ai ressusciter unedémonter et remonter une laguna2.2 DT Des 406 diesel essence J'ai déjà refait des joint de culasse et pas que cela La pompe de la clio 1.9d du frangin Mon ancienne 405 Un embrayage sur Audi A3 130ch J'aime comme tant d'autre demonter remonter A...

C comme les ancienne clito euuh clio je voulais dire :mrgreen: Sa me rappel celle du grand frère qui a trop attendu avant de changer le support moteur droit de sa. Clio bah il c'est casser le support. Et comme je débuter en meca bah j'ai changer le support de pompe injection sur 1.9 d et après un pr...

Moi suis a Paris lundi je monte pour travailler uniquement ce jour t'es as combien de km de Paris?

Moi j'ai une journée ou deux a voir..
J'ai la rta aussi.et un peu d'outillage (je me ballade toujours quasiment avec mes outils)

C un td ton engin .je ce soir

Salut

Normalement il existe des kit de réparation pour ces pompes.

Mais si tu demmare que sa fume noir et que sa Pete lorsque tu maintien la pédalé pour ne pas caler ,,c'est un mauvais calage .de la pompe a injection.

Aussi a t il utiliser les pige de callage

:slt: sur la documentation il expliquer que tous les capteur sont changeable ...a voir et a tester car sous chaque capteur il y a des cales. Donc si tu change le capteur HS par un autre Logiquement en gardant les cales de réglage de ton Epic sa devrait le faire. Dans les garage il te répare sa. J'es...

Bon opération faite.

N'enlève pas la tête hydraulique sur place car l'arbre ainsi que les masselotte vont sauter a cause du ressort de l'arbre.

Jje m'y tenterai pas .

Démontage obligatoire de la pompe pour le faire .

Bon courage.

:mrgreen: :cheers: Bon je n'est plus de saccade pied a fond. J'ai remis la pompe d'origine enfin le moteur de la pompe a essence dans le corps en plastique de celle que j'avais monter,donc plus de saccade pied a fond mais il y aura un pastillage a faire en même temps que la distrib. Sa fait plaisir....

Salut Oui les 4 fils de bougie piquer sur le 806 ainsi que le module de turbo d'allumage et la bobine . Il y a aussi le capteur de cognement moteur que j'ai chopper dessus.j'ai aussi tester le calculateur du 806 dans le 406. Idem toujours des rater en accélération franche Faut que je me dirige vers ...

Re alors j'avais oublier de préciser que j'ai mis la pompe a essence du 1.8 ..

:slt: bon j'y ai démonter le turbo l'hélice a un chouilla de jeux mais pas radiale les hélice ont l'air bonne en revanche le tuyaux qui s'accroche a la wastegates et très dur et le collier d'origine ne permet donc pas un bon serrage sa doit fuite par la. J'avais aussi un fil de bougie éclater je pos...

Moi je doit déposer la pompe de mon cousin je fait sa ce week end chezpasquand mais je tiendrai au jus.

Car mes souvenir du démontage son flou mais je te confirme si c risque ou pas.

salut
le doigt stop tu peu le faire en place faut mettre un linge ou autre lorsque tu a acces comme sa si sa le doigt stop tombe il ira pas loin , pense pour plus de reussite a lever le coter conducteur bien haut sa facilite bien.
et aussi avoir un aimant pour le ressort
amuse toi bien

Bon j'avais aussi ttriffouiller en déconnectant le capteur de cliquetis et et l electrovanne je l'ai aussi débrancher moteur tournant et a chaque prise débrancher le moteur adapter la cadence c pour sa que au diag j'ai des défaut en fugitif ,il y en a 3 Fonction auto adaptation régulation de richess...

Je suis en train de faire un diag

ta une coupure accélération, c'est que ton turbo arrive à sa limite, ta toujours pas changer l'electrovanne ? si elle reste ouverte il est possible que tu prenne 1 bar au turbo, et le calculo coupe pour pas tout cassé ensuite a tu un voyant moteur ? J'ai prit l electrovanne du 806 . Bon sinon sa lu...

non a l arret sa vibre pas . pas d accoup en plus seulement le probleme c que qu elle que chose qui merdouille lors des acceleration franche pied au plancher a 3000t par la sa fait comme si sa coupez la pompe a essence et sa repart mais pas de fumez suspect donc je pensez que peut ete le volant mote...

Bon je bien de vidanger et il n yz pas de limaille.
L'huile être bonne a virer .

J'ai fait le test en 1er avec le frein a main et la roue ne tremble pas aussi. Je vais lui passez la valise et je trouverai sûrement rien. donc je chercherai demain après avoir a acheter de huile et un flotte.

Je vais vidanger la alors et je revient

Lu non j'y lui et pas fait , c quoi le rapport

Faudrait comme te la conseiller le Sorcier faire un diag pour savoir maintenant vers quoi s'orientait. Au fait le cache il y a pas de trace de tournevis :???: Souvient toi l'ancien proprio la déjà demonter. la pompe. Je pensez aussi que tu a démonter pour changer les joint le bouchon de calage en st...

:slt: Nano Bah je l'ES acheter d occasion :mrgreen: mais il était identique sauf que c'est unLuk est celui que j'ai démonter un Sachs mais les garniture êtez bien présente et il avez déjà servi un peu mais propre D'autre part sachant que l'ancien gugus qui l'avait m'avait dit que lorqu'il demmare le...