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Faire du bruit oui mais couiner possible
Appuie sur ta pédale d'embrayage et relâche la aussitôt fais le plusieurs fois de suite et écoute bien si le bruit disparaît a chaque enfoncement si cet le cas il es possible qu'elle sois fatigué mais maintenant même neuve elles font du briut

Perso ça m'étonnerait que ça vienne des bougies... :scratch: 1, 2 ou 3 électrodes, l'étincelle passe au plus court. A la limite une défectueuse mais alors elle démarrait sur 3 pattes, non :???: et quel que soit le temps d'arrêt Tes symptômes ont plutôt l'air dus à une mauvaise arrivée d'essence (+ ...

Je pense a hypothèse de Steve y a un soucis au niveau de la rampe ça cet sur je voulais trouver du tuyau transparent pour y voir plus clair :moquer: mais j en trouve pas près de chez moi :tristounet: alors ce week-end je dépose la rampe pour essayer de faire un montage étanche pour la mettre en pres...

:slt: Le défaut n y es plus depuis que j ai remis des bougies standard. Avec le régulateur neuf elle ne démarre pas j ai fais une dizaine d essai j ai fini par de demonter pour regarder si il avait de essence dans la rampe il y en avais mais pas énorme j ai remonter mon vieux et la elle a démarré de...

:slt: Juste pour savoir les rampes d'injection neuves se vendent t elle encore? Par ce que là j en ai eut sur le bon coin mais à 100e pour de l ocasse ça fais un peut chère je trouve. Au faite je pense que mon soucis de défaut de régulation venais de mes bougies doubles électrodes car j ai remis les...

:slt: Bon aujourd'hui j ai essayer de démarrer plusieurs fois sans succès valise branché aucun défaut donc pour j ai voulu jeter un œil a la rampe j ai enlevé le régulateur neuf pour voir si je voyez quelque chose et j ai voulu remettre l l'ancien et la elle a démarré aussi tôt donc 2 hypothèse sois...

Si t'as une prise d'attelage alors à mon avis t'auras pas à chercher trop loin... et c'est pas plus mal :mrgreen: Enfin y a de bonnes probabilités pour que ça vienne de là ! :tristounet: Souvent c'est des fils de petite section et si quelques brins se baladent t'as vite fait de faire contact, et su...

Fuite injecteur visible ou interne?
L e week-end dernier j ai démonter mes 4 bougies 2 électrodes pour remettre les origines il en avais 2 noir 1 blanche et une entre les 2.
Et pour le pschit oui elle venais de tourner

Quand je démonte le régulateur ça fais un pitch et j entend essence repartir donc a arriver cet bon par contre retour il faut que je test

Titive a écrit :Moi je pense plus au circuit retour mise à l'air qui te vidange le circuits c'est la rampes ou les injecteur que tu as remplacé pour voir?

Pour le moment je n es pas encore toucher au injecteur j ai juste changer le régulateur de pression

Normalement le tuyaux de dépression sert a la régulation du capteur pression essence.... donc il serait à 3 bars c'est tout... alors pas obligé que cela fuit si c'est poreux sa prend l'air mais reste étanche. (D'où mélange trop riche regarde tes bougie d'ailleurs) Pour tester tu peux à la mise en p...

J etais entrain de penser comment peut on faire pour contrôler le bon fonctionnement de la rampe ?

J ai beau chercher le ne vois pas le rapport entre les freins et l arrêt moteur
A part des fils qui serait dénudé et qui ce touchent je vois pas comment ça peut-être possible

Dit moi quand la voiture tourne si je débranche le tuyau de dépression elle es censé faire quoi?

Hello, j'ai lu un peu tes problèmes étant un ancien mecano sa pourrais venir d'une petite prise d'air qui enrichi plus le mélange air essence se qui monte les valeur de la sonde lambda. Et au bout de 3 jours quel démarre plus le circuit c'est vidangé attention c'est vicieux car la prise d'air peu t...

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Salut denis l ancien propriétaire avais déjà fais déconnecter le gpl et le soucis revenait quand même le problème cet que cette panne a toujours existé mais cet amplifier depuis que je l ai récupéré.

Bonjour. Tension un peu faible effectivement. 98mV au lieu de 100mV mini. :slt: Pascal dit moi Cet la tension de quoi ? Je pense que cet la sonde lambda mais je suis pas sûr de mon coup. Et comme a chaque fois au bout de 3 jours elle ne démarre plus. :grrr: J ai reçu les injecteurs je vais pouvoirs...

Inverse pas les câbles
Passe bien tes câbles dans tous les emplacements qui le maintien avant de clipper les rotules

[quote="Souchi98"]Salut à tous , je me suis lancer j’ai fait mon premier panneau de porte en Skaï noir , et je suis plutôt content dû résultats donc si sa intéresse dès membres je pourrais faire un Tuto sur le prochain que je ferais , en fourniture il faut : 4 m par 1.50m de Skaï ( PVC sou...

J adore bon boulot

Tu en a un au dessus coté distribution un coté boite et un en dessous derrière le moteur

Les bielettes de barre stabe cet la maladie sur 406 tu peut contrôler visuellement tout tes silenblocs moteur ça coute rien

J ai éteint la voiture j ai remis une agrafe sur une fiche d injecteur qui été manquante et la le défaut et passer en fugitif et le voyant défaut cet éteint simples cohensidence ou pas je ne sais pas

Lecture des mesures

Merci pour ta réponse mais cet la tension de quoi ça