Finalement le mieux, mesurer la présence tension directement sur chaque composants: Exemple
Capteur pression-RAIL
Capteur pression Turbo (MAP)
Capteur de pédale
2629 résultats trouvés
- jeu. mars 28, 2024 5:45 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
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- jeu. mars 28, 2024 5:22 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
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Re: Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
OK çà c'est bon.gti1900 a écrit :CMM:
- A2 : 11V
- C3 : 12,28V
- M4: OV
- L4 : 0V
- H1 : 0V
- G1 : 0V
Avec PP2000 vois-tu le changement d'état contacteur pédale d'embrayage ???
- jeu. mars 28, 2024 3:30 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
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Re: Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
CMM:
_Combien en C3 ??
_ Toute les alim de masse MC21 sont vérifier à chacune des bornes ?? (M4-L4; H1-G1)
_Combien en C3 ??
_ Toute les alim de masse MC21 sont vérifier à chacune des bornes ?? (M4-L4; H1-G1)
- jeu. mars 28, 2024 12:35 am
- Forum : Mécanique
- Sujet : Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
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Re: Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
Voici un PACK d'alimentation CMM pour FullMux:
Vérifiez les alimentations exemple BSM (BM34 - F4 & R1)
Vérifiez les alimentations exemple BSM (BM34 - F4 & R1)
- lun. mars 25, 2024 4:25 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Coupure moteur en conduisant (2.0 HDI 110) DW10ATED (RHZ)
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Re: Coupure moteur en conduisant (2.0 HDI 110) DW10ATED (RHZ)
Après avoir nettoyer le débit-mètre avec du nettoyant contacts (juste pulvérisé, pas touché aux parties sensibles du capteur), tout est rentré dans l'ordre , avec un bémol quand même: _Puissance que moteur froid. ???? Sans doute encore un capteur pas propre, mais lequel ???? Si vous avez des idées....
- ven. mars 22, 2024 5:38 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : capteur position pédale d'accélérateur
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Re: capteur position pédale d'accélérateur
Tu as regardé ce topic ? https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=218&t=18527&start=75 . Ici ça parle de faisceau lié a ce capteur et apparemment tu n'est pas le seul à avoir eu ce pb Pour mes aventures sur 406 je n'est jamais eu cette certitude et n'est jamais pu prouver un souci C.E.M
- ven. mars 22, 2024 5:33 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : capteur position pédale d'accélérateur
- Réponses : 5
- Vues : 1889
Re: capteur position pédale d'accélérateur
Défaut 0220, lié au capteur de position de pédale d'accélérateur: Donc j'en commande un et je le change. Seulement le voyant est toujours présent. Dois-je en déduire que le problème vient d'ailleurs ? ou bien est-il nécessaire de passer la voiture à la valise pour éteindre ce voyant ?? _Exactement....
- ven. mars 22, 2024 5:29 pm
- Forum : Batterie
- Sujet : Fuite d'électricité
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Re: Fuite d'électricité
Cette auto n'a -t-elle plus roulé depuis des années ??
- ven. mars 22, 2024 5:27 pm
- Forum : Batterie
- Sujet : Fuite d'électricité
- Réponses : 4
- Vues : 1568
Re: Fuite d'électricité
j'ai fait des mesures à la batterie avec un multimètre moteur éteint et je n'ai rien détecté..... "_je ne sais pas du tout comment faire (sur ce soucis)." Si quelqu'un peut m'aider j'en serais très reconnaissant. _Il te faut mesurer l'intensité de décharge batterie. :study: _Une pince Amp...
- ven. mars 15, 2024 5:41 pm
- Forum : Electricité
- Sujet : Besoin d'aide d'un serrurier automobile pour ma Peugeot 406
- Réponses : 5
- Vues : 894
Re: Besoin d'aide d'un serrurier automobile pour ma Peugeot 406
Aston a écrit :Effectivement ! Si la clé tourne dans le vide, c'est très courant sur les 406. Il suffit de mettre du dégrippant, comme du WD40, et tout revient dans l'ordre.
_Oui c'est la sécurité anti-force intégré dans nos barrietpjlan a écrit :Je peux confirmer ce que dis aston ça arrive très souvent. Parfois il suffit de faire un tour complet et ça repars. Le WD 40 est plus ou moins efficace effectivement, ça fonctionne au moins pendant un temps.
- sam. mars 09, 2024 5:12 pm
- Forum : BSI / Calculateur
- Sujet : Fiabilité du multiplexage en 2024
- Réponses : 3
- Vues : 679
Re: Fiabilité du multiplexage en 2024
Idem je n'ai jamais constaté un souci de transmission d'info via le réseau VAN / CAN
_C'est d'ailleurs pour celà que tout les constructeurs automobile utilise le protocole CAN
Lien: Présentation: Réseau VAN / CAN officiel PSA
_C'est d'ailleurs pour celà que tout les constructeurs automobile utilise le protocole CAN
Lien: Présentation: Réseau VAN / CAN officiel PSA
- jeu. févr. 22, 2024 12:09 pm
- Forum : Carrosserie / Peinture
- Sujet : J'ai abîmé l'avant de ma Nautic...
- Réponses : 15
- Vues : 946
Re: J'ai abîmé l'avant de ma Nautic...
Effectivement elle est mâchouillé et si la traverse bas est touché alors l'impact était suffisant pour faire du dégâts. "_Je te conseil de demander un vrai essais routier + pont par ton garage pour réellement checker le train avant car si des éléments sont toucher alors le devis mécanique va fl...
- jeu. févr. 22, 2024 11:43 am
- Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
- Sujet : fumé blanc ralenti a chaud
- Réponses : 19
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Re: fumé blanc ralenti a chaud
Beau travail.
Effectivement l'idée était de rouler avec un bon gasoil et nettoyant circuit-injection pour justement nettoyer sans démontage.
Là le démontage était la dernière solution.
Bref le résultat est 100% réussi donc chapeau pour cette persévérance.
Bonne route en 406 !!!
Effectivement l'idée était de rouler avec un bon gasoil et nettoyant circuit-injection pour justement nettoyer sans démontage.
Là le démontage était la dernière solution.
Bref le résultat est 100% réussi donc chapeau pour cette persévérance.
Bonne route en 406 !!!
- ven. févr. 16, 2024 4:21 pm
- Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
- Sujet : fumé blanc ralenti a chaud
- Réponses : 19
- Vues : 960
Re: fumé blanc ralenti a chaud
Le c5 a bien tout son couple et ça puissance. _Effectivement la Pression de Turbo est bonne. j'avais peur pour mes injecteur çà me rassure un peut. _Attention je ne parle pas d'injecteur mais oui c'est bien une cause possible car si tu n'as JAMAIS de conso LDR ni huile alors cette fumées est peut ê...
- jeu. févr. 15, 2024 6:57 pm
- Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
- Sujet : fumé blanc ralenti a chaud
- Réponses : 19
- Vues : 960
Re: fumé blanc ralenti a chaud
Il y aurais quoi qui pourrait influencer ce débit de consigne injecter ? Bah chez toi c'est un mystère car toutes les mesures sont cohérentes encore plus si le ralentie est stable avec le régulateur RCO ~17 Il est possible que tu es au mauvais Gasoil et qu'il va falloir consommer 2 pleins pour bien...
- lun. févr. 12, 2024 4:02 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
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Re: Régime moteur bloqué à 1200 tr/min
Oui y'a beaucoup de code défaut alors utiliser PP2000 est conseillé.
_Avec PP2000 tu vas pouvoir lire les mesures et donc avancer sereinement
_Avec PP2000 tu vas pouvoir lire les mesures et donc avancer sereinement
- lun. févr. 12, 2024 12:59 pm
- Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
- Sujet : fumé blanc ralenti a chaud
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Re: fumé blanc ralenti a chaud
Grosse fumée blanc au ralenti a chaud .Mais pas a froid... j ai effectuer un relevé au diag, seul chose que je trouve pas cohérente et je ne comprend pourquoi: _Ce sont les valeur de consigne injection, que je trouve bien basse 3.45 a 4.51mm3 environ. _Valeur du débitmètre élevé de l’ordre de 620mg...
- lun. févr. 12, 2024 12:21 pm
- Forum : Sécurité ceinture et airbag
- Sujet : Clignotement voyant AIRBAG
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Re: Clignotement voyant AIRBAG
ubuntu406 a écrit :"_J'veut dire qu'il faut rechercher au niveau des fils orange car le prétensionneur est lui en câble orange" Donc connecteur Bleu & Marron
_Voici une Prez AirBag
- sam. févr. 10, 2024 1:41 pm
- Forum : Sécurité ceinture et airbag
- Sujet : Clignotement voyant AIRBAG
- Réponses : 14
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Re: Clignotement voyant AIRBAG
_j'men rappel plus.viddal37 a écrit :Je n'ai pas compris votre réponse.
"_J'veut dire qu'il faut rechercher au niveau des fils orange car le prétensionneur est lui en câble orange" Donc connecteur Bleu & Marron
- jeu. févr. 08, 2024 5:19 pm
- Forum : Sécurité ceinture et airbag
- Sujet : Clignotement voyant AIRBAG
- Réponses : 14
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Re: Clignotement voyant AIRBAG
Fils orange ?? Connecteur Bleu et marron ??
_Prétensioneur
_Air-Bag latéraux
_Prétensioneur
_Air-Bag latéraux
- jeu. févr. 08, 2024 5:14 pm
- Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
- Sujet : 2L HDI 110 demarreur 1.7KW (encore)
- Réponses : 14
- Vues : 898
Re: 2L HDI 110 demarreur 1.7KW (encore)
Hello , alors ca y est nouveau démarreur installé: _1er coup de clé , aucune peine et une vitesse de rotation(250tr) qui n'a plus rien a voir ,1 seconde le moteur est démarré. "_Problème résolu donc " Ps: J'ai ouvert l'ancien démarreur Mitsubishi, c'est un 13 dents démultiplié avec aimant...
- lun. févr. 05, 2024 1:22 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Panne en roulant puis démarrage impossible: Fiat Ulysse HDi 110
- Réponses : 65
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Re: Panne en roulant puis démarrage impossible: Fiat Ulysse HDi 110
La question: "_Jusqu'à quel point je peux forcer sur l'écrou de solénoïde ? " Réponse : arrêtez de forcer avant que ça.... Ah beh voilà ! C'est cassé ! :grrr: _Cà va mal finir cette histoire. Surtout que cette auto ne fume pas avec le démarreur donc les injecteurs sont nullement pilotés. ...
- mar. janv. 30, 2024 4:54 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Panne en roulant puis démarrage impossible: Fiat Ulysse HDi 110
- Réponses : 65
- Vues : 4372
Re: Panne en roulant puis démarrage impossible: Fiat Ulysse HDi 110
donc si je comprends bien faut desserrer un peu les 4 et mettre un coup de démarreur ? en souhaitant que les 4 viennent rapidement et en même temps ... Et pour éviter que ca démarre , il suffit de débrancher l'alim des injecteurs je suppose ...?.... _Oui, après même si elle démarre c'est mieux !! &...
- mar. janv. 30, 2024 4:12 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Panne en roulant puis démarrage impossible: Fiat Ulysse HDi 110
- Réponses : 65
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Re: Panne en roulant puis démarrage impossible: Fiat Ulysse HDi 110
_Avec le démarreur c'est suffisant !!! (250tr)Nico79 a écrit :Ah ouai mais non, là il est tt à fait amorphe
- mar. janv. 30, 2024 12:04 pm
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- Sujet : Centralisation dysfonctionelle.. l'enquête.
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Re: Centralisation dysfonctionelle.. l'enquête.
Electriquement NoN, en revanche si une info erronée est envoyé par le bloc-serrure alors le Programme-de-centralisation refusera les actions demandé. Il n'est pas impossible d'avoir une oxydation du connecteur Serrure ?? "_C'est pour celà qu'il faut bien comprendre les infos lu avec PP2000 (je ...