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Tu débranche la prise qui arrive a ton compresseur et tu regarde si il est alimenté, en voltmètre ou avec une lampe témoin, tu démarre et une autre personne appuie sur le bouton de clim et le coupe après, si tu a une alim dessus ton compresseur est sensé ce déclencher sinon cela veut dire qu'il est ...

il faut tester en volte-mètre pour voir la le bip indique que tu a une continuité dans ton fil mais positive ou négative ?

Salut déjà avez vous pensé à regarder les fusibles ? c'est la première chose à faire en cas de panne électrique .
si les fusibles sont OK, il faut tester si le fils de commande qui arrive au compresseur est alimenter .

content que ca marche mais ta distribution a combien de temps ou km car je change les 2 courroies en meme temps donc l'une ne doit pas etre plus morte que l'autre car l'usure est la meme l'usure n'est pas du tout la même, quand tu changer une distribution tu change tout les galets y compris la pomp...

Salut, ce n'est pas très compliquer comme opération. Il faut démonté la roue avant droite et le passage de roue ( seulement la parti avant du passage de roue ) . Après tu a accès sans problème au réservoir . Dans le compartiment moteur tu démonte la goulotte de remplissage de lave glace, il suffit d...

Bon boulot, mais tu aurais du en profité pour nettoyé !

Salut, effectivement il y a un peut de boulot bon courage .

avec une lampe témoin tu teste les fils 1 par 1 et tu voie lequel correspond à quoi par exemple tu met juste le clignotant tu met la pince de ta lampe à la masse de la voiture et tu regarde sur la prise quand ta lampe témoin clignote bingo tu le bon fil si tu est du côté droit dans ce cas tu une cos...

tu a des saccades moteur aussi ?
problème à froid à chaud les 2 ?

si tu n'a aucun câbles il faut faire tout les branchement avec relais et bouton récupère un bouton a la casse sans oublier de prendre la cosse qui va avec en coupant une longueur de câbles suffisante pour le brancher par la suite

Salut attention elle est de 2002 donc multiplexé demande si il y à un boitier à rajouté sinon faisceau HS plus BSI cramé sa serrait pas la première fois que je voie sa !
Poste des photos de ton faisceau d'attelage pour que l'ont puisse te dire .