Passion-406.com

Le poumon vendu par Peugeot n'est pas compatible avec les vis en place .. pas le même diamètre ou pas de vis !!! Et bien sûr elles ne sont pas fournies.
Et comme il n'y a que les commerciaux qui bossent le samedi, démerde toi ou paye

Le secret réside dans la réalisation d'un outil

http://www.youtube.com/watch?v=aze0WdprVD4

Je veux bien vos réponses quand même
Bonne soirée, je vais prendre l'apéro !

Ce post fait suite à celui-ci : https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=16&t=9463 Donc, je change la commande de swirl, ou poumon. Et comme souvent je bloque sur la dernière vis. :evil: Après avoir démonté le filtre à air et le tube inox de retour des gaz d'échappements pour l'EGR, on arri...

mouais, je pense que si tu as pas la pièce dans les 2 jours, tu as intérêt à aller chercher ailleurs...

Je vous dirai ça bientôt avec un poumon tout neuf !! C'est clair que le mien n'est pas aussi tonique!!

Sonnyclouds: tu avais des vis excentriques d'avance?

Non, ce ne sont pas les excentriques qui m'ont posé problème, mais la vis côté rotule. Les excentriques, aucun souci, il faut 2 clés de 16 ou 18.

Non, ce ne sont pas les excentriques qui m'ont posé problème, mais la vis côté rotule. Les excentriques, aucun souci, il faut 2 clés de 16 ou 18.

j'ai changé les biellettes de pincement la semaine dernière alors un conseil : Je pensais faire ça sur le parking : il y a 2 ecrous et 2 boulons à défaire , c'est tout, mais ça peut devenir galère. Pour défaire les boulons, il faut bloquer la vis avec une clé torx (allen sur biellettes que j'ai ache...

Après une dizaine de km sans dépasser le 110, on sort du mode dégradé. Du coup j'ai contrôlé le déplacement de la commande de swirl, et même fonctionnement : en buté la première fois, puis juste un à coup, sauf à attendre quelques secondes. J'ai acheté un poumon de swirl chez peugeot (ref 0363 87, &...

Merci caloulou, allez hop, c'est bon, je me lance pour un PP. Parce que assez déçu quand même de l'ELM... très limité en diag quand même.
A bientôt

C'est bien ça qu'il faut ?

Merci Aerandir, je commençais à me demandé si vous faisiez pas la tête. Je me demande si l'idée de maintenir ouvert le papillon est bonne... Peut être est ce un effet du mode dégradé :???: Quelqu'un sait sur quoi agit le calculo pour "dégrader" le moteur ? sinon, ce week end , j'ai interve...

un petit up et une question:

Ca le fait si je bloque le swirl en position ouverte , pour faire de l'autoroute par exemple ?

j'ai regardé de plus prêt le poumon de swirl. C'est bien le boitier pas trop accessible, au bout de la tirette de commande, avec une durite qui arrive par dessous ? J'ai démonté cette durite côté haut, elle arrive sur un T. En déplaçant la commande, puis en bouchant cette durite, la commande revient...

Bonjour, J'ai une 2.2HDI sport pack de 2001 et le voyant moteur s'allume presque tout le temps, anomalie anti pollution avec une perte de puissance variable, en côte notamment. Il me semble qu"au bout de quelques jours, le voyant s'éteint, mais j'ai l'impression qu'il réapparait dès que je pass...

Bonjour, J'ai la même voiture 2.2HDI sport pack de 2001 et le même souci : voyant moteur allumé, anomalie anti pollution avec parfois une perte de puissance en côté et une limitation à 3000tr. Parfois le voyant s'éteint, mais réapparait quand je passe les 110 et/ou que je demande un peu de puissance...

c'est celle que j'ai posté 2 messages au dessus

Ouais, pas très inspirant hein ! Bon, comme j'essaye de bricoler la voiture, j'ai condamné la vanne EGR (débrancher le connecteur + boucher la commande (le petit tuyau) avec une vis de 5). Je sais pas si c'est lié mais : - l'anomalie anti pollution a disparue après 10km - après effacement des codes ...

héhé, j'avoue que l'idée ma traversé l'esprit !
Si vous allez à un rasso, et que vous voyez un type à 4 pattes derrière votre pot, soyez sympa avec lui, hein !

Pour ma part, ça sent rien de connu, ça sent MA bagnole

Non, zéro fumée, j'ai même testé avec un mouchoir !

Par contre niveau odeur, je trouve qu'elle a une odeur particulière, depuis toujours. La cérine ?

bah , y'en a plus , j'ai tout ... nettoyé.
Y'avait presque rien, jaune très clair, translucide...
Comme de la graisse à traire !

Très intéressant ... :) et beau boulot. Je commence à me demander si je ne vais pas aussi simplifier l'admission et l'échappement de ma 2.2 : defap, EGR, doseursd'air. J'ai vraiment l'impression que ces trucs là sont des nids à problème. Et comme je me posais la question, je suis tombé là dessus Je ...

Merci de vos retours

Ce refroidisseur est à la base du filtre à huile, c'est ça ?
Y'a un moyen de valider ou invalider cette piste ?