Aucune fumé à l'échappement, pas de conso LDR, l'huile reste très correct pour 15.000Km (cycle de vidange) ni aucune conso (rajout de 0.330 / 0.500 sur 15.000Km).
Aucun excès de conso gasoil, 6L/100Km.
Tous est sain, juste un constat de durite dure ?.
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- mer. juil. 12, 2017 8:44 pm
- Forum : Radiateur - Refroidissement
- Sujet : Durite LDR dure
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- mer. juil. 12, 2017 1:35 am
- Forum : Le Diag.....
- Sujet : question sur PP 2000
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Re: question sur PP 2000
"ma 406 .... sur cette voiture , tout se passe bien MAIS : défaut moteur permanent : relais prépost chauffage bloqué !! J'ai effacé le défaut mais il réapparaît . J'ai fait une mesure des paramètres et pourtant le relai de préchauffage est inactif ... ! . Oui effectivement, le calculateur BSM ...
- mer. juil. 12, 2017 1:17 am
- Forum : Radiateur - Refroidissement
- Sujet : Durite LDR dure
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Re: Durite LDR dure
Ti-Lu a écrit :c'est probable oui, quand tu ouvre le bouchon, les durites redeviennent molle ?
Et oui comme toujours, sauf que j'ai de l'air qui s'échappent avec << "c'est pas bon çà !!"
Votre 406 toute bleu n'a pas ce phénomène ?Ti-Lu a écrit :
- mer. juil. 12, 2017 12:42 am
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- Sujet : Dialbox, PP2000: dialogue impossible, EDC15C2 (09)
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Re: Dialbox, PP2000: dialogue impossible, EDC15C2 (09)
Il semblerait que le BSM (ECU) m'informe avoir des soucis de transmission DATA !! >> il faut que je localise ces câbles/connecteurs (DATA - DATA-B) ce sera pas juste de l’oxydation cette histoire ? C'est bien possible, sous le baque à batterie c'est bien crade avec tout pleins d...
- mar. juil. 11, 2017 4:28 am
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- Sujet : WinOLS
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WinOLS
Bonjour les passionnées(e) 406,
ici parlons de tout ce qui est WinOLS ce que vous aimez où PAS.
bon Dump...
ici parlons de tout ce qui est WinOLS ce que vous aimez où PAS.
bon Dump...
- mar. juil. 11, 2017 4:13 am
- Forum : Le Diag.....
- Sujet : Galletto V1où (2)où (4)ect...
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Galletto V1où (2)où (4)ect...
Bonjour les passionnées(e) 406, ici parlons de tout ce qui est du Galletto ce que vous aimez où PAS. bon Dump... https://www.itmarket24h.pl/eng_pl_FG-Tech-Galletto-2-Chip-Tuning-2016-ADAPTERS-CABLE-ID31-438_3.jpg https://www.xcar360.com/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d271...
- mar. juil. 11, 2017 4:12 am
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- Sujet : KWP2000 où(+) etc...
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KWP2000 où(+) etc...
Bonjour les passionnées(e) 406,
ici parlons de tout ce qui est du KWP2000+ ce que vous aimez où PAS.
bon Dump...
ici parlons de tout ce qui est du KWP2000+ ce que vous aimez où PAS.
bon Dump...
- lun. juil. 10, 2017 2:30 am
- Forum : Radiateur - Refroidissement
- Sujet : Durite LDR dure
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Durite LDR dure
bonjour tout le monde, Avant de changer mon joint de culasse (d'origine= 245.000Km), sur ma 406 109ch (RHZ), je constate que toutes les durites sont dures, moteur froid comme chaud. **Ceux-ci vous choque t-il ? où bien ce type de moteur crée l’effet dure dur ! (grosse pression pompe à eau)** Je préc...
- lun. juil. 10, 2017 12:30 am
- Forum : Nettoyage et Entretien
- Sujet : Nettoyer les sièges de voiture
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Re: Nettoyer les sièges de voiture
Biensur les moussent nettoyante fonctionne (elle contienne 0,3% d’ammoniaque) donc pour le textile ça décoiffe. Sinon lessive liquide, attendre que cela agissent. Lu ici par des modo: Bicarbonate de soude (pas testé) << un modo/admin confirme les bien fait ?? Merci Bicarbonate de soude! :nono: :nono...
- lun. juil. 10, 2017 12:01 am
- Forum : Nettoyage et Entretien
- Sujet : Pour les astuces, les produits ou les outils qui peuvent nous faciliter la méca....
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Re: Pour les astuces, les produits ou les outils qui peuvent nous faciliter la méca....
Mon dernier achat c'est une grue d'atelier (une chèvre) 1tonne, idéal pour les petites interventions et marre de soulever les charges à la main :nervous: "BVM les doigt dans le nez avec ça!!" _Elle à un grand angle lors montée/baisse, et pour 129euro elle fait son boulot. norauto grue-d-at...
- dim. juil. 09, 2017 8:21 pm
- Forum : Le Diag.....
- Sujet : Dialbox, PP2000: dialogue impossible, EDC15C2 (09)
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Re: Dialbox, PP2000: dialogue impossible, EDC15C2 (09)
Je précise que tout les fusibles sont testé et bon.
Peu être qu'il y'en à "caché" difficilement accessible ?
Peu être qu'il y'en à "caché" difficilement accessible ?
- dim. juil. 09, 2017 12:08 am
- Forum : Le Diag.....
- Sujet : Dialbox, PP2000: dialogue impossible, EDC15C2 (09)
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Dialbox, PP2000: dialogue impossible, EDC15C2 (09)
Bonjour tout le monde, J'ai un souci avec une 406 Restyle HDi 110ch 1999 VIN: VF38BRHZE80988008, et oui c'est une 1er version HDi 110ch sortie fin 1999 modèle 2000. Avec PP2000 J'arrive à dialoguer dans la BSi, voir les états et testés des composants. Par-contre toujours avec PP2000 impossible de di...
- sam. juil. 08, 2017 9:07 pm
- Forum : BSI / Calculateur
- Sujet : remplacement BSI 406 HDI 90CV par BSI 406 HDI 110CV???
- Réponses : 15
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Re: remplacement BSI 406 HDI 90CV par BSI 406 HDI 110CV???
Pour info:
Dans PP2000 / Dialbox il y'a une information sur l'état [de pression du gaz (clim) suffisante] pour une autorisation de marche compresseur de climatisation et même un test d'embrayage compresseur.
Dans PP2000 / Dialbox il y'a une information sur l'état [de pression du gaz (clim) suffisante] pour une autorisation de marche compresseur de climatisation et même un test d'embrayage compresseur.
- sam. juil. 08, 2017 7:52 pm
- Forum : Clés, Neiman, et associés
- Sujet : Problème antidémarrage 2.0L EW (full mux)
- Réponses : 13
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Re: Problème antidémarrage (full mux)
Bonjour Bruno_du_Garlaban, Oui une photo avec l'emplacement + N° fusible serrait toujours utile ! Merci Bonjour Youri, Je ferai une photo pour montrer l'emplacement de ce fusible. Merci encore! Bonjour Youri30, Pouvez-vous poster le shéma SEDRE ici ? Merci Allez, je suis joueur, je mise 10€ sur le f...
- sam. juil. 08, 2017 7:23 pm
- Forum : Mécanique
- Sujet : Démarrages très difficiles sur 2.0 HDi
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Re: Démarrages très difficiles sur 2.0 HDi
Bonjour Nacedo44, Ok pour ton problème RÉSOLUT d'injecteurs mais peux-tu nous remonter tes pressions mesurées désormais panne résolut dans PP2000: Car si désormais il y'a toujours ~150bars, il reste un problème à corriger ! Pi: moteur au ralenti = ~300bars , accélération/ décélération~600bars MAXI A...