Passion-406.com

Bonjour à tous,
Désolé pour le retard, j'ai changé les injecteurs avec des boch, nickel elle tourne comme une montre suisse pour le moment.
Le remplacement était facile et rapide
Merci à tous pour votre aide

Désolé mais je ne saurais te dire comment les retirer
Attendss peut-être quelqu'un sait comment

Merci Denis68 c'est très sympa pour tes schémas
J'hésite entre les nettoyer ou les remplacer par des neufs
Pour mimi1951, non je ne reçois pas les messages dont tu parles

Bonsoir tout le monde, J'ai reçu la sonde de température hier, je l'ai posé aujourd'hui malgré le froid Ça m'a l'air de fonctionner, mais je trouve toujours le ralenti élevé Et puis j'ai un gros panache de fumée blanche surtout au démarrage. Je me dis que c'est à cause de froid peut-être. Je veux ne...

C est déjà fait, il est bien en place rien ne retient. Hier j'ai débrancher la batterie je l'ai laissé comme ça tout la nuit et cet après midi je l ai rebranché le ralenti est redevenu presque normal Il est un peu élevé en tour, je vais voir en roulant avec la voiture cee que ça donne, je vous tiens...

Pfff elle commence à me souale ma 406 Ce soir j ai prise pour un trajet de 30 , d un coup au point mort, elle s'est mise à accélérer comme si j'ai appuie à fond sur l accélérateur tout en étant au point mort J'ai éteint et redémarrer ça été, mais tout le long du retour dès que je suis au point mort ...

Désolé mais sur mon thermostat il y a trois sondes or sur le schéma il n'y a que deux
Voilà une photo de mon thermostat avec les trois sondes

J'ai cherché un peu partout je pense que la sonde qui est reliée au Calculateur est verte sous la référence 1920K9
Quelqu'un peut il confirmé j'ai pas envie de monter une mauvaise pièce

Le site est intéressant effectivement mais dommage qu'il n'est pas en français

Après si vous avez des pistes pour mon problème je suis preneur

Merci, mais mon sur mon thermostat il y a trois sonde placés comme sur le schéma une verte marron et une bleue
Le schéma est bien pour 406 phase 1 essence 1.8 ?

OK merci beaucoup Denis68

Merci Denis68,
Ça me laisse un doute la sonde de température en numéro 4 sur l éclaté se situe bien sur le thermocontact.
Elle est verte à côté d'une marron et bleue ?

J'ai pensé aussi à la bobine d'allumage mais je voulais procéder par elemination de moins onéreux Donc j'ai changé le capteur de papillon, le régulateur de ralenti le pmh donc la je veux changer la sonde de température qui est reliée au Calculateur mais je n arrive pas à trouver la référence pour la...

Par ce que j'ai un ralenti instable et le matin quand je démarre elle cale au bout de 3, 5 secondes et je dois la démarrer deux ou trois fois pour pouvoir partir bien sûr avec un coup d'accélérateur

Bonjour à tous J'ai un problème de ralenti instable, en fesant des recherches il paraît que ça peut venir de cette sonde donc je voulu la changer pour voir ce que ça donne, mais impossible de trouver la référence pour la commande C'est l'une des trois sonde sur le thermocontact, celle qui est reliée...

Salut tout le monde
Y a personne qui a un avis sur mon problème ?

Oui ce que m'intrigue c'est que quand je suis sur les sites de pièces, je rentre mon Immatriculation il me le propose bien.
C'est bizarre comme même que une voiture n'a pas d acc

Oui le capteur pmh est vers le volant moteur, mais pareil je ai cherché vers le haut du moteur le caa je ne l'ai pas trouvé
Si quelqu'un sait où il se trouve bien sur si ma voiture est équipée d'un acc

Bonsoir à tous Aujourd'hui j'ai pris mon courage à deux mains et j'ai démonter le boîtier papillon je l'ai nettoyer et j'ai changé le régulateur de ralenti, le capteur de position de papillon et la sonde de température d'air d admission. J'ai pas pu trouver trouver le joint pour la pipe d admission ...

Je viens de revenir de la voiture, en volant mettre une vis plus longue pour chercher le filtrage du fond, finalement la vis est sortie de l autre côté Sa tient bien mais pour plus de sécurité je vais mettre un goujon à la vis pour que ça serre bien Je file acheter de des boulons avec goujon Je vous...

Bonjour à tous
Non c'est pas le filtrage de papillon mais la ou il se fixe
Les deux points rouges sur la photo
En cherchant sur internet j'ai vu qu'il il y a des douille filetée à peux près comme le filtre rapportés
Vous pensez quoi

C'est le trou de la vis n'es pas dans le boîtier papillon papillon, il est sur le collecteur d admission et percer il faut que ça soit bien droit et avec une perceuse et pas assez d'espace ça va être compliqué Je vais voir avec une vis plus longue sinon je vais prendre une colle qui supporte la chal...

J'ai pensé au filets rapportés mais il y a un genre de petit s tuyaux qui plonge le trouve de la vis donc je ne peux pas percé au diamètre supérieur
Je vais voir si je peux trouver une vis plus longue pour essayer ta solution
Merci je te tiens au courant

Je viens de trouver le problème, en fait c'est l'une des vis qui tient le boîtier papillon qui s'est dévisse et vient bloquer la petite roue ou se fixe le câble d'accélérateur
La filtrage femelle est morte je dois trouver une solution pour fixer la vis
Entouré en rouge sur la photo