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Bonsoir.

Comment diagnostiquer une 1628LQ HS?

Je ne trouve pas cette électrovanne sur la toile... On ne la trouve que chez Pigeot?

Merci.

Bonsoir. Alors ça y est, intercooler déposé! Dans l'ordre, il m'a fallu : - Desserrer les colliers de serrage de la durite inférieure et supérieure - Déboîter ces durites - Déposer le capteur sur la partie supérieure de l'intercooler - Déposer la boite du filtre à air - Déboîter le silent-bloc supér...

Merci pour le schéma.

Je savais que j'étais pas superman, mais alors à ce point là?!

Je réessaie ce week-end, je mangerai des pâtes vendredi soir et p'tit déj de sportif... Il va voir qui c'est qui domine ce satané intercooler!

Merci, je vous tiens au jus! (si je gagne...)

Bonjour. Bon, me re-voilà... Je n'arrive toujours pas à l'extraire... Le silent-bloc du haut est retiré, celui du bas à gauche semble libre mais celui du bas à droite reste bloqué... Je tire fort pourtant! Ce que j'ai fait : - Dépose des durites reliées à l'intercooler - Dépose de la sonde fixée à l...

il peut suinter légèrement sans perdre beaucoup de puissance. c'est vrai, mais il parlai de fuite, je penssai d'air et non d'huile moi :? désoler pour la mauvaise info Désolé pour l'imprécision de ma demande, il s'agit effectivement plus d'huile qui suinte (vapeur) que de fuite franche type goûte à...

il est forcément etanche sinon tu n'aurai plus de puissance du tout Ah? J'ai de l'huile qui suinte sur le bas de l'intercooler, il semblerait d'après tout ce que j'ai pu lire à droite et à gauche sur les fofo que cela pourrait traduire une fuite... Cette huile provient du turbo qui laisse s'en écha...

Bonjour. Je cherche à déposer l'échangeur air/air afin de le nettoyer (intérieur et extérieur) et tenter de resserrer les pattes de sertissage à l'étau pour éventuellement lui redonner son étanchéité perdue. Seulement, les silent-bloc inférieurs restent bloqués, rendant impossible l'extraction de l'...

Re bonjour. Dans les 2 cas (électrovannes inversées ou non), au ralenti, la durite raccordant l’électrovanne EGR à la vanne EGR aspire (normal à priori) de manière équivalente lorsque je la bouche avec le doigt. Difficile de dire si les pressions sont réellement identiques, mais ça aspire... Je me t...

non par contre celle du turbo et du doseur d'air sont identiques Celle du doseur d'air est celle située le plus à droite (face à la voiture)? J'ai été faire un tour avec les 2 électrovannes (EGR et Turbo) inversées, rien de particulier à signaler... J'éspère que je n'ai pas fait de bêtises... Je va...

Bonjour. Edit du 05/12/2012 - Reprise du message 34 : Il s'agit d'une "Pression turbo mesurée trop élevée" qui met la voiture en mode dégradé. Cette erreur apparaît à la suite d'une longue accélération, pas nécessairement puissante mais longue d'au moins 30sec (échangeur pour rentrer sur l...