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salut ,
ca sent la prise d'air sur l'alimentation gasoil . La pompe se désamorce d'où les "broutages" et fumées .
Sur le 1.9 td , j'en ai eu 1 , les durites craquellent avec l'age se qui fait entrer de l'air ....
Commencer par là , c'est pas cher !

y en a qui racontent vraiment n'importe quoi pour se débarrasser du client quand il a payé ! va sur une route avec un bon revêtement , tes amortisseurs ne bougent pas dans ce cas , donc ça doit pas vibrer ! Et une vibration comme par hasard entre 110 et 130 , ya pas 36 causes : équilibrage ! L'idéal...

salut , Règlé , c'est un grand mot ... ça vibre un peu encore , je vis avec ! faut vraiment jamais changer les 4 le même jour , c'est impossible de savoir celui qui merde ! En faisant essieu par essieu , tu peux trouver par toi même avec la roue de secours s'il y en a un seul qui déconne . Par 4 , c...

je confirme ce que dit Brice , un pote a eu des pannes aléatoires sur pompe de gavage ...un test ne veut donc pas dire grand chose . Perso , je considère que c'est du "consommable " ( comme l'alternateur ) qui risque de me mettre dans la merde si ça lache là où j'ai pas choisi ... imagine ...

je ne connais pas le 2.2 HDI , mais comme le dit Brice , si la pompe de gavage a 270 000 km , moi j'aurais commencé par ça ! C'est un peu moins cher que la pompe à injection et bien plus soucis à pb !!

rien de choquant pour ce que je connais ...

mais le nettoyage de la vanne EGR me semble important vu la susceptibilité de certains modèles à son sujet !

Et je ne connais pas tes moyens mais vu le coté chiant de la dépose et le prix modique (moins de 100 € ) d'une neuve , moi , je ferai pas ch ...

as tu pensé à la pompe de gavage ?
sur 2.0 HDI c'est un classique ...
le gasoil peut arriver à la pompe mais a une pression insuffisante .

Aston a écrit : nos 406 berlines souvent plus proches de la tombe que du berceau.

j'adore l'image !

ouah , ils sont beaux mais le tarif pique un peu !!

oui une bague à lever

sur les HDI ya une virole pour la marche AR , y en a une sur ta essence ??

j'ai le même pb sur ma st de 2002 .... preneur dune combine aussi ! on en trouve sur le NET des modèles dits "universels" pour peugeot mais nos 406 sont équipées d'une virole à lever pour la marche arrière , je me demande s'il faut prendre un modèle particulier ou si la virole reste sur la...

pjlan a écrit :Moi a votre place je finirai le plein en profitant une dernière fois de ce bijou

je pense que c'est la meilleure idée mais ça va prendre du temps ...c'est gros un réservoir de 406 et ça consomme pas beaucoup !

changer les bougies de préchauffage ne sert pas à grand chose , elles ne servent que quelques secondes uniquement par grand froid ... Quand il gèle chez moi le témoin s'allume moins de 2 sec , pas de quoi faciliter les démarrages ... voilà le démarreur que j'ai mis : https://www.mister-auto.com/dema...

a ma connaissance , aucune 406 2.0 hdi n a de fap

Pensez aussi à votre démarreur : trop faible sur le 2.0 HDI en origine . J'ai eu le même pb pendant des années avec de grosses frayeurs sur un séjour au ski . j'ai changé le 13 kw d'origine par un 1.7 kw et depuis 3 ou 4 ans plus aucun soucis de démarrage . Le moteur est entrainé bien plus vite et l...

Sur ma 2004 , j'ai des boursoufflures d'un cm² qui apparaissent niveau marches pieds , surtout conducteur .
Pas encore traité , mais il va falloir que je m'y mette au printemps ...

bein , faut la déposer et nettoyer tout ça !

2 défauts ressortent avec PP2000 : _Défaut électrovanne de commande EGR. Cohérence avec débit d'air * _Défaut électrovanne de commande EGR. Débit d'air supérieur à la consigne * L’électrovanne est bouchée sur la sortie vers la vanne EGR. _Les dernières génération comprends un control EGR. *Pour moi...

ok avec aston , un pro te vendra toujours la pièce + cher , ça fait partie de sa marge .Pour savoir le prix exact il faut prendre la prestation globale pièce + MO . J'ai fait 2 embrayages sur HDI110 , une de 200 000 km et une de 280 000 , à chaque fois je n'ai changé que le kit sans le VM ( valeo de...

question conso , si tu penses voir une différence ...

merci pour toutes ces infos , on sait tout maintenant si on dois se lancer !
j'y pense , j'y pense ...

moi ça me gonfle énormément vu que je fais beaucoup de 4 voies à 120 ...
Jai même pensé des fois à la repasser en 195/65/15 en tole pour ne plus me faire ch... avec ce pb ! En plus je consommerai ptete moins !

ce sont des jantes de confort pack de 2004 , je les aies sur mon break ; elles sont belles et faciles à entretenir mais elles ont un gros inconvénient : elles ne sont pas percées en leur centre , ce qui rend leur équilibrage très problématique lors du changement de pneus . La mienne à 300 000 km et ...

super retour d'expérience !