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par jeantou24
dim. août 27, 2017 6:23 pm
Forum : Moteur 2.2 HDi DW12 (136 cv)
Sujet : Ralenti élevé (jusqu'à 1800trs/mn !) 2.2 HDi
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Re: Ralenti élevé (jusqu'à 1800trs/mn !) 2.2 HDi

pour ma part j'ai un Partner 2.0 HDI avec un débimetre HS
resultat
pas de puissance avant 2000trs
ralentit variable entre 900 et 1600trs dés qu'elle commencé a chauffé
changé depuis et plus de probleme
en plus se qui est dommage ,c'est que tu n'as pas de code erreur pour un débimetre
par jeantou24
dim. août 27, 2017 4:22 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11
Sujet : monté en temperature plus claquement moteur
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Re: monté en temperature plus claquement moteur

ça sent bien un joint de culasse ;est-ce qu'elle refoule le liquide par le vase ?
par jeantou24
dim. août 27, 2017 4:19 pm
Forum : Moteur 2.2 HDi DW12 (136 cv)
Sujet : Pression Turbo Trop Haute / 2.2HDI
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Re: Pression Turbo Trop Haute / 2.2HDI

ok pour le nettoyage a haute pression mais il faut que se soit absolument sec avant le remontage
par jeantou24
dim. août 27, 2017 4:15 pm
Forum : Moteur 2.2 HDi DW12 (136 cv)
Sujet : Ralenti élevé (jusqu'à 1800trs/mn !) 2.2 HDi
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Re: Ralenti élevé (jusqu'à 1800trs/mn !) 2.2 HDi

ouep mais j'ai tout lu ,et tu nous as pas mis les codes erreurs que tu as :???:
mon point de vu perso ,c'est le débimetre
par jeantou24
sam. août 26, 2017 8:44 pm
Forum : Clés, Neiman, et associés
Sujet : Plip occasion centralisation 2.0L hdi 2001
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Re: Plip occasion centralisation 20 hdi 2001

je crois qu'il y a une procédure de reprogrammation pour la clef ,je l'ai fait mais je ne me rappel pas comment
par jeantou24
sam. août 26, 2017 8:27 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11 (110 cv)
Sujet : 2l1 TD ne chauffe qu'en montagne
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Re: 2l1 TD ne chauffe qu'en montagne

Ti-Lu a écrit :suis un peu septique de la chose quand même

si il est bloqué ouvert, justement ça refroidit que mieux ! montagne ou pas :tristounet:

ont verra au verdict :bien:


il n'était peut etre pas ouvert completement ,j'en est eu un comme ça (grippé mais ouvert de 3mm)
par jeantou24
sam. août 26, 2017 8:22 pm
Forum : Radiateur - Refroidissement
Sujet : Fuite LDR dans habitacle / chauffage -2 ans
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Re: Fuite LDR dans habitacle / chauffage -2 ans

encore un solution ,comme tu as les pièces neuve ,si tu as une perceuse tu peut faire comme pour les rivets tu perce la tete de la vis avec un foret un poil plus gros que le diametre du filetage
par jeantou24
sam. août 26, 2017 6:53 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11 (110 cv)
Sujet : 2l1 TD ne chauffe qu'en montagne
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Re: 2l1 TD ne chauffe qu'en montagne

:bien:
par jeantou24
sam. août 26, 2017 12:08 pm
Forum : Radiateur - Refroidissement
Sujet : Fuite LDR dans habitacle / chauffage -2 ans
Réponses : 32
Vues : 15354

Re: Fuite LDR dans habitacle / chauffage -2 ans

tribuvdb a écrit :avec une lame de scie, faire une fente pour un tournevis plat ?

essais avant de dévisser avec un tournevis plat en l'enfoncent en force


:plus1: essais de modifier le tournevis si il faut
par jeantou24
ven. août 25, 2017 7:49 pm
Forum : Moteur 2.2 HDi DW12 (136 cv)
Sujet : Pression Turbo Trop Haute / 2.2HDI
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Re: Pression Turbo Trop Haute / 2.2HDI

si tu n'as pas fait de diag ,il me semble qu'au bout d'un certain temps (24 a 48h sans etre alimenter ) le calculateur ce réinitialise tous seul
j'espère pour toi que ça va durée :ave:
par jeantou24
ven. août 25, 2017 6:56 pm
Forum : Moteur 2.0 XU10 (135cv)
Sujet : 406 coupé
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Re: 406 coupé

salut, j'ai eu le probleme sur mon HDI il faut viré cette merde de cornet ,si il est derriere le radiateur il prend de l'air a 80° ,et le débimetre a une fausse info
plus l'air est froid mieux ça fonctionne sinon l'intercoler ne servirait a rien
par jeantou24
ven. août 25, 2017 6:48 pm
Forum : BSI / Calculateur
Sujet : voyant airbag
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Re: voyant airbag

c'est une PH1 ,tu doit si je ne me trompe pas, avoir qu'un airbag au volant
si mes souvenir sont bon il faut l'enlevé (2 vis torxes derrière le volant , après il faut enlevé l'airbag et démonté le volant je crois que c'est un connecteur rotatif sous le volant ,il doit etre sale
par jeantou24
ven. août 25, 2017 6:33 pm
Forum : Réservoir, Pompe, Alimentation Carburant
Sujet : 2.1l TD changement de pompe epic + calculateur = demarrage impossible
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Re: 2.1l TD changement de pompe epic + calculateur = demarrage impossible

moi je ne comprend toujours pas le changement de calculateur :???: surtout avec un anti démarrage a code ,qui n'a rien avoir avec la pompe
moi je mettrais une alim 12v sur l'électrovanne de coupure pour voir si j'ai du GO qui arrive et voir si cette pompe est opérationnel
par jeantou24
ven. août 25, 2017 5:54 pm
Forum : Moteur 2.2 HDi DW12 (136 cv)
Sujet : Ralenti élevé (jusqu'à 1800trs/mn !) 2.2 HDi
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Re: Ralenti élevé (jusqu'à 1800trs/mn !) 2.2 HDi

c'est tout a fait possible on en revient a dire que c'est un probleme de connectique
moi je te conseil une bombe de produit a contact et tu en passe dans les prises
débimètre , potentiometre , régulateur au cul de la pompe HP , calculateur ,
par jeantou24
ven. août 25, 2017 5:43 pm
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : fuite d'huile modine 2.0 HDi
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Re: fuite d'huile modine 2.0 HDi

:bien:
par jeantou24
ven. août 25, 2017 11:43 am
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : fuite d'huile modine 2.0 HDi
Réponses : 12
Vues : 5300

Re: fuite d'huile modine 2.0 HDi

il me semble que c'est un joint torique, peut etre que c'est juste un re sérrage a faire ,une fois le filtre enlevé il y a un ecrou centrale un coup de clef peut suffire
par jeantou24
jeu. août 24, 2017 9:49 pm
Forum : Moteur 2.2 HDi DW12 (136 cv)
Sujet : Ralenti élevé (jusqu'à 1800trs/mn !) 2.2 HDi
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Re: Ralenti élevé (jusqu'à 1800trs/mn !) 2.2 HDi

regarde ton connecteur du potentiometre d'accélérateur normalement quand tu le débranche tu as deux code défaut mais le moteur monte a 1800tr
par jeantou24
jeu. août 24, 2017 9:35 pm
Forum : Réservoir, Pompe, Alimentation Carburant
Sujet : 2.1l TD changement de pompe epic + calculateur = demarrage impossible
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Re: 2.1l TD changement de pompe epic + calculateur = demarrage impossible

normalement chez PSA les électrovannes ne sont pas codé donc tu n'avais pas besoin de changé de calculateur ni quoi que se soit avec le plan du calculateur il est facile de trouvé une sortie +12v pour alimenté l'électrovanne et une petite astuce pour amorcé une pompe facilement on dévisse un tube d'...
par jeantou24
mer. août 23, 2017 8:22 pm
Forum : Réservoir, Pompe, Alimentation Carburant
Sujet : 2.1l TD changement de pompe epic + calculateur = demarrage impossible
Réponses : 48
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Re: 2.1l TD changement de pompe epic + calculateur = demarrage impossible

sans dire de co***ie je crois que le voyant K est toujours allumé avant de démarré il s'éteins apres avoir démarré
sur ma premiere 406 l'anti démarrage a était supprimé en tirant un fil de l'élèctro a un +12v du calculateur
par jeantou24
mer. août 23, 2017 8:14 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11
Sujet : bruit de grincement strident 2.1 TD
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Re: bruit de grincement strident

je crois que c'est 100 000 pour le 2.1l ou 8 ans
par jeantou24
mar. août 22, 2017 8:13 pm
Forum : Réservoir, Pompe, Alimentation Carburant
Sujet : 2.1l TD changement de pompe epic + calculateur = demarrage impossible
Réponses : 48
Vues : 18700

Re: 2.1l TD changement de pompe epic + calculateur = demarrrge impossible

j ai bien du gazoil qui arrive au injecteurs! je pense que c'est mon anti démarrage qui fais défault! comment le faire sauter définitivement? Salut un diésel fonctionne avec de l'air est du GO, es tu sur que le GO arrive aux injecteurs :???: l'anti démarrage empèche les électrovannes de s'ouvrir do...
par jeantou24
mar. août 22, 2017 8:05 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11
Sujet : joint de culasse XUD11
Réponses : 19
Vues : 6194

Re: joint de culasse XUD11

10.jpeg

voila le schéma
par jeantou24
mar. août 22, 2017 7:01 pm
Forum : Moteur 2.1 TD XUD11
Sujet : joint de culasse XUD11
Réponses : 19
Vues : 6194

Re: joint de culasse XUD11

ben là OK si tu as de l'air tout le temps c'est surement un joint de culasse
pour info sur le 2.1l le calorsat est au niveau de la pompe a eau et non sortie culasse
par jeantou24
mar. août 22, 2017 6:55 pm
Forum : Moteur 2.0 HDi (90 et 110)
Sujet : fuite d'huile modine 2.0 HDi
Réponses : 12
Vues : 5300

Re: support huile moteur

désolé je n'est pas la référence ,mais pour moi le mieux c'est de passé chez Peugeot ,tu aura un joint hydrocarbure en plus je pense que c'est des dimensions a eux