Passion-406.com

il y a aussi les joints du porte filtre à gasoil qui peuvent fuir (j'ai ça en stock). Mais si t'as pas de bulle d'air...
Elle ratatouille aussi au ralenti, quand tu peux surveiller les bulles d'air, ou seulement quand tu roules ?

Pour le montage, je sais pas.
J'ai des injecteurs, dont un pilote si tu veux..

Pour enlever uniquement la partie battante de la boite gant, il suffit de faire glisser les gonds (dessous). Ensuite, moi je n'ai pas enlevé la joue du tableau de bord, j'ai juste passé ma main dans le trou en fond de boite à gant. En se contorsionnant (tête sur le sol, et portière dans le creux des...

En attendant, si c'est pas déjà fait, tu peux shunter le radiateur coté moteur, pour éviter de tuer la moquette.

J'ai pas encore vu ça, un calculateur mort sur le fofo, mais bon... Tu es sûr de ton faisceau ? Je démonte ma voiture demain ; je ne sais pas si mon calculateur pourrait être remis sur une autre voiture :???: en tout cas, c'est pas compliqué à sortir ; je le mets de coté si j'arrive à ne pas couper...

Un 2,l100 te de 1996 avec moins de 200000km et vous y avez cru :lol: le 1er chiffre qui se barre c'est en effet quand les 300000km ont étaient franchis. C'est pas gentil de se moquer, Biff... oui, naïvement, quand le compteur indique 160 000, on y croit...en fait, dans mon cas, ce devait être 460 0...

J'ai pas encore vu ça, un calculateur mort sur le fofo, mais bon... Tu es sûr de ton faisceau ? Je démonte ma voiture demain ; je ne sais pas si mon calculateur pourrait être remis sur une autre voiture :???: en tout cas, c'est pas compliqué à sortir ; je le mets de coté si j'arrive à ne pas couper ...

Aïe !

Et moi qui me prenais pour une inconsciente !

Maintenant que t'y es...bon courage. Vraiment, j espère que tu vas y arriver.

je pensais accrocher l'elastic au volant, et passer la manette dedans pour rester en plein phare (mais c'est peut être pas faisable, ou idiot)

pour dépanner dans un premier temps, tu peux peut être bricoler avec un elastic (à cheveux par exemple) ?

Quand on conduit au bruit (comme moi), vaut mieux un radar de recule (qui sonne avant de toucher)

Merci Denis.

Mais avec un modèle "courant" d’essuie glace, c'est pas si simple. Faut forcer un peu, quoi

C'est vrai que c'est galère pour les remettre. Au lieu de les monter "face vers le ciel" comme sur le notice, il faut les mettre directement dans le bon sens, et forcer un peu pour entendre le "clic" de blocage. C'est pas simple à faire, et encore moins à expliquer... Si quelqu'u...

tite photo avant (me demandez pas pourquoi elle est retournée)



après

Je ne peux pas t'aider (jamais démonté le feu stop), mais d'autres vont passer

ça dépend du montant de ta franchise...

une tite photo ?

Youri pourrait sans doute t'éclairer, mais on le voit peu en ce moment...

j'ai pas tout compris, mais j'ai une 2,1 TD en phase de démontage (dont la prise diag fonctionne).
Tu cherches quoi au juste ?

Moi je les ai fait à l'acétone (3 euros le litre) Il faut un chiffon un peu raide (genre lin de vieux drap) Imbiber le chiffon et frotter uniquement verticalement (après avoir protéger la peinture bien sur) La première couche de plastique jaunie reste sur le chiffon (changer régulièrement d'endroit ...

scarjo a écrit :(Faut il se présenter avant de poster ?)

Oui.
Bienvenu quand même

si c'est comme sur la mienne : https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=182&t=18797#p563118" onclick="window.open(this.href);return false; J'ai vu après (trop tard pour moi) que certains font un petit trou dans le clapet pour laisser passer un minimum de liquide si jamais il se bloque fermé.

alors là (bonjour de chine )