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Au niveau mécanique , je ne peux t'aider,

par contre, il faudra que tu passe ta voiture aux Mines en tant que particulier, renseigne toi bien avant de la faire

Bonjour,

tu peux aussi aller déposer plainte et voir les sites d'associations de consommateur 'Que choisir ou 60 millions' qui ont des dossiers sur ce problème

bonne nouvelle, une loi vient de passer, qui devrait limiter ces désagréments

courage

bonheur/dames (au bonheur des dames)

tristesse/joie

roulé/étendu

Bonjour,

sur le mien la fuite se trouvait dans l'angle arrière droit,

un bon nettoyage du joint a permis de retrouver une certaine étanchéité (il y a de temps en temps quelques goutes, mais la voiture a 12 ans)

Bonjour,

je vous propose nouveau jeu,

le but est de trouver et de publier l'image les panneaux de villes amusants

horreur/malheur

rayer/relustrer

enguirlander/railler

salaire/peur

tarte/entremet

danseuse/cycliste

monstre/marin

roulement/tétine

La même histoire entre Diésel et essence : Grandes différences entre les deux un tourne lentement l'autre vite un a du couple très bas, l'autre très haut un a souvent un turbo l'autre non Diésel = régime stable + longévité + consommation essence = performances à haut régime un 2L diésel + turbo + 16...

Bonjour,

regarde aussi les trous d'évacuation au niveau du pare brise, avec les feuilles ça se bouche et l'eau stagne et fini par entrer dans l'habitacle

topinambour/roturier

lagon/navet

sauge/éternuer

feignants/simulant

Question bête, et les amortisseurs avant ?

car à 140 000 km avait une charge à l'arrière, l'avant à peut être souffert un peu plus que prévu,

et si ton avant est lourd et mal ammorti, l'arrière peu paraitre léger et bondissant...............