Passion-406.com

Ok courage pour la suite.

C'était dû à quoi?

Ok je vais vérifier . plusieur personne ont rouler la voiture du coup , je ne sais pas vraiment si y'a eu un choc dans le train 185/65/15 88h marque hankook optimo et Michelin energy à l'arrière . Le niveau de DA est bon , par contre je pense quel a pris un choc , le carte moteur est enfoncer avec u...

Bonjour ,
La partener de mon beau père donne des sensations de direction flou ...

C'est à dire quand plein virage c'est comme si on controle plus rien.

Ou dois je me pencher sur ce soucis ?

Les pneus sont en très bonne état et bien gonfler .

La voiture n'a que 110mkm .

merci, on verra bien

mais s'est bizarre.

oui ,exactement .

Salut , je n'ai plus de soucis de démarrage , je pense à un beug ....

c'est bon a savoir .

si tu as trouver un ou plusieur linguet de casser ,c'est peut etre du a un décalage de la distri ,

car les linguet font office de fusible.

J'ai aussi penser a cette pompe.

J'ai passer la valise ras , j'ai vérifier la tension batterie moteur éteint et allumé 12,3 et 14,3 volt.

Je l'ai démarrer 4 fois sans soucis .

on verras dans les jours qui suit.

alexdu59 a écrit :ta regarder du côté de tes support moteur ?

il doit avoir un support de hs , mais s'est pas lui qui fait ce bruit.

le filtre a gasoil a été changer a 189mkm.

pourtant il se lance normalement , je vais vérifié le voltage de la batterie on ne sait jamais.

la piste de pompe de gavage n'est pas a écarter ?

je ne pense pas au bougie avec les chaleurs qui fait.

sa a commence hier soir ,je vais voir se que sa donne aujourd'hui et en passant un coup de diagbox .

:slt: bonjour a tous, j'ai ma 406 qui ne veut pas demarrer 1 fois sur 2 . le moteur se lance normalement comme s'il manquait du gasoil et meme en insistant rien n'y fait . au bout de la 2iem 3iem fois elle démarre. es ce la pompe de gavage qui commence a fatiguer?? y'a t'il d'autre point a vérifier ...

bonjour, regarde dans ce liens https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=11&t=9957

a mon avis pas assez de gaz pour lancer le compresseur.

comme a dit Stéphane , le condenseur est peut être a changé ,car il prends tout dans la tronche .

Ta regarder le radiateur habitacle ?
Lorsque t'appuie sur le bouton recyclage l'odeur est présente?
Quand tu baisse a fond la température habitacle t'a l'odeur??

Vaut mieux tard que jamais lol.

Ok je meter toujours plus que la limite du plastique blanc

Aerandir a écrit ::bien:
C'est vrai qu'il faut pas dépasser la languette supérieure...
Tu en mettais plus que ça ?

Hervé la languette supérieur c'est bien le truc blanc la?

J'ai jamais compris a se bidules .

En lisant bien son soucis a 90km/h on est pas a 6.5l en instantané et sur du plat .
Y'a bien un soucis .

L'ancien propriétaire de ma 406 son concessionnaire m'était de la 5w30.

Je pense que cette huile n'est pas adapté au 2.0hdi

Tout dépend de l'utilisation de la voiture si petit trajet tu peux monter a 9l
Moi sur le dernier plein j'étais a 6.7 l au cent calcule réel et il fait entre 0 et 3 degrés sur Strasbourg

Par ce temps de froid j'arrive a 6.7 l sinon lorsque la température est bonne sa se situ entre 5.7 et 6.0l

Une fois j'ais réussi a faire du 5.4l met en fesant que de l'autoroute.

Et toujours du gazole prenium de total acces .

Et moi qui croyais que 3go sa me suffira. Je crois que j'ai eu tout faux.