Passion-406.com

pierrickh76 a écrit :Regardez la mienne je l'ai fais dans les AB

Salut Pierrick.
Ca fait propre et ça marche toujours?

Salut mon Pierrot.
Vieux vieille tout est relatif mais quand nos 406 sont sorties....les leds souples n'existaient même pas en rêve
Si le montage est bien fait je pense que ça peut rendre pas mal

Bonne idée Yannick et vu le prix ce n'est pas une ruine.
mets nous une photo si tu le fais cela peut être intéressant pour ceux qui souhaitent donner un ptit coup de moderne a nos vieilles

Salut Micha. Laisse pisser la mécanique pour l'instant ...d’ailleurs il fait bien trop froid pour bosser dehors...à moins de vouloir geler comme un esquimau sur son bâton. Donne la priorité à ce qui l'est vraiment pour toi et gère chaque chose l'une après l'autre... La voiture est en panne...c'est p...

Bonjour Micha. Regarde dans les vidéos que Marvin nous à mis dans un sujet. Il y a celle de la courroie pour un 2.0 L HDI mais c'est certainement très proche de la tienne Bon courage mon grand https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=35&t=15458" onclick="window.open(this.href);return false;

Pour un retour d'expérience sur ce type de pièce il faut attendre un peu et pas se fier qu'aux aspects extérieurs qui semblent bien finis. (j'avoue il est presque beau)
L'essentiel c'est le refroidissement correct du moulin et la durée dans le temps.....voir 10 ans.
Tiens nous au courant Adrien

Ça coute entre 70 et 100 € la pièce
Service Box indisponible pour l'instant pour comparer
renseigne ton N° VIN dans ton profil.....c'est le N° de série de ta voiture qui permet de rechercher la bonne pièce sur le réseau Peugeot

cool

Je suis toujours impressionné par les personnes qui restaurent leur maison.....mais là on parle de déconstruction / reconstruction....chapeau les tourtereaux
Comme on dit,... petit à petit l'oiseau fait son nid..

Bonjour Eric
Il y a des tas de méthodes et il y a la bonne méthode selon Peugeot
Le lien ci-dessous t’amènera sur la méthode préconisée ......

Méthodologie

Bien vu Nounours. Le suintement venait bien d'un des flexibles et en l’occurrence celui en entrée de pompe. Sortie du bocal, il y a une tuyauterie rigide sur laquelle il y a une durite souple qui d'un coté est maintenue par un collier type Serflex et coté entrée pompe par un collier clipsable. Le su...

Merci Nounours.....je vais jeter un œil également de ce coté là....toutes les pistes sont bonnes à suivre.....

Derrick toi qui es notre meilleur spécialiste nettoyage...aurais-tu quelques photos à partager avec nous pour avant et après traitement du cuir.
Je parle exclusivement du cuir...je sais bien que tu démontes régulièrement sièges et moquette pour passer l'aspirateur et aérer les tapis.

Tout à fait Pascal .......sauf si tu tiens à enlever la lotion protectrice que tu viens de mettre avec le nettoyant pour cuir...dans ce cas et uniquement dans ce cas tu inverses l'ordre d'utilisation des produits

Si c'est la pompe de gavage qui est en cause 1ere chose : entends-tu la pompe de gavage démarrer à la mise du contact et s'arrêter 2 ou 3 secondes plus tard. Si tu n'entends rien après plusieurs essais tu peux t'orienter de ce coté. Un conseil, vide suffisamment ton réservoir par siphonnage par exem...

Bonjour à tous. Nouvelle intervention en perceptive. J'ai la pompe de DA qui perle .....pas beaucoup pour l'instant et vraisemblablement du coté opposé à la poulie :scratch: :scratch: j'ai resserré quelques vis mais je ne suis pas certain que cela change la situation car elles étaient plutôt bien se...

François allias Derrick je me permets de mettre les liens de tes crèmes de soins dans cette rubrique pour qu'ils soient accessibles à tous super rapidement ....

1 : nettoyant cuir

2 : lotion protectrice

3 : scellement cuir

Bon avec un tout petit peu de recule avec un embrayage rigide....je peux le dire.... je préférais nettement l'embrayage bi masse pour son coté agrément de conduite. Les vibrations sont nettement mieux absorbées en bi masse...y a vraiment pas photo à mon sens. Hormis le coté économique.. et il est ve...

bonne nouvelle Florian.

Quel est ton niveau d'huile sur la jauge physique une fois le moteur au repos?

Pour changer un moteur ou un joint de culasse il faut s'y connaitre un minimum et être équipé...sinon oublie Un moteur d'occasion ça peut être la loterie même s'il est garanti il te sera échangé mais le taff sera toujours pour ta pomme et il n'y a rien de plus frustrant que de monter un moteur pour ...

Huile de boite oui autant la remplacer Les joints des cardans ...pas forcement....mais ça ne vaut par très cher. Moi j'en ai profité pour remplacer la douille de guidage mais finalement elle était en bon état. Normalement il faut remplacer les colliers de l’échappement à chaque démontage......je dis...

tunar67 a écrit :si je tire dessus elle rentre ou sort de quelque mm; Si quelq'un a une idéé,merci

J'ai bien une petite idée

canteleu76 a écrit :Mets nous des photos...plein de photos

Bah.... elles sont où les photos