Passion-406.com

Aujourd'hui le ralenti est stabilisé à 1000/1100 t/min.
J'ai fait des recherches,ça pourrait être les injecteurs ou la pompe HP mais à part le ralenti la voiture roule très bien,
vous en pensez quoi?

je précise que le débitmètre et le capteur de pression d'admission sont neufs.

Bonjour à tous,
depuis hier le ralenti de ma 406 est stabilisé aux alentours de 900/950 t/min au lieu des 800 habituels.
Savez vous d'ou cela peut provenir?

Bonjour,
tu dois effectivement respecter la couleur bleu qui correspond à la classe 1 de tes injecteurs.
Donc si tu dois les changer,il faut que tu remontes des injecteurs de même classe et de même code couleur.

est ce que tu penses qu'il faut que je remonte l'airbag de mon volant sur l'autre ou que je monte le volant complet du coupé?

Salut,

le volant en cuir de ma 406 est abimé sur le contour,j'ai trouvé un modèle vraiment nikel de 406 coupé de 99 dans une casse,pensez vous que je peux le monter sans

faire de modifs?

Salut, pourquoi tu changes déjà les bougies si elles ont que 25000 kms? (sachant que la fréquence de remplacement doit être entre 40000 et 60000). De l'expérience que j'ai avec les différentes motos que j'ai eu,quand le mélange air/essence est bon,les bougies sont couleur brique,noire si mélange tro...

Une fois que tu auras trouvé celle qui est HS ou que tu changes les 4,si tu le fais toi même,pense à les démonter moteur chaud,elles se démontent plus facilement.

Bonjour, je vous pose une question de la part d'un collègue de boulot à propos d'une référence pour l'échange d'un injecteur. Il a un injecteur qui claque sur sa 406 hdi 110 de 1999,référence de l'injecteur:Bosch 044 5110 008 (réf Peugeot:198093). Il a vu que c'était possible de monter en remplaceme...

Bonne nouvelle,le voyant s'est éteint!
Merci pour tous vos conseils.

Salut,
après changement de l’électrovanne et du capteur (acheté à la casse 40 euros les 2),la voiture fonctionne normalement,le turbo siffle bien mais le voyant est toujours allumé.
Pensez vous qu'un passage à la valise est quand même nécessaire?

Salut,

après plusieurs démarrage,pas de changement,voiture toujours en mode dégradé et voyant toujours allumé.

Je vais aller faire un tour à la casse voir si je trouve pas une électrovanne et un capteur au cas ou.

Je vous tiens au courant.

Salut à tous, avant de passer voir le garage Peugeot à coté de chez moi,je tente ma chance auprès de vous. Mon problème est le suivant: hier en rentrant du boulot,j'ai le voyant auto-diagnostic qui s'est allumé et le turbo ne s'enclenche plus (je n'entends pas son beau sifflement),résultat la voitur...