Passion-406.com

J'en vais aussi de mon avis ! ^^ Pendant 2 mois j'ai fait tourner Madame au 98 excellium parce qu'avec l'essence low-cost j'avais des trous à l’accélération. Le moteur tournait mieux, il ne broutait plus et la conso avait diminué. Ça fait 2 pleins que je tourne de nouveau avec de l'essence "bas...

Ça roule ! Merci à tous pour vos lumières. Je vais essayer d'y jeter un oeil après mon souci de freins...

Ce soir en rentrant, grosse surprise/frayeur... Plus de frein. Je m'arrête illico et là surprise, je n'ai plus de liquide de frein. La voiture est sortie du garage il y a une semaine pour le frein à main où le garagiste a justement démonté les étriers arrière. Je me mets sur Madame dès que le jour s...

Aurais-tu une petite photo ? Je ne vois pas où c'est

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Bien le bonjour depuis ma p'tite Bourgogne ! Je viens à vous aujourd'hui pour une question technique. Voilà, il y a quelques temps j'avais démonté le cache du frein à main. Or, je ne sais plus où va le petit câble suivant : 20160218_135011.jpg Il s'agit du câble qui fait allumer le voyant STOP. Merc...

Bon courage à toi. En tout cas, tiens-nous au courant de tes avancées.

J'ai refait mon circuit de refroidissement il y a un mois, alors si je peux t'aider en quoi que ce soit

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Le niveau de ton LDR a été fait correctement ?

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Histoire de terminer le HS de ce sujet, tu n'aurais pas un petit tuto qui trainerait pour démonter les poignées ?

J'ai pas moyen de démonter celles que j'ai pour les mettre sur les portières que j'ai trouvées à la place des toutes moches en plastoc ?

Grosse surprise avec le radiateur ce week-end ! J'étais en dessous des 80°C ! (Je continue de vous faire un petit suivi de ce radiateur quand même) Bon, il faisait frais, j'avoue, mais le bordel fait plus que bien son office :cheers: Aufaite j'ai re regardé de bon y'a que la porte arriére droite , c...

pour ce qui est de tn probleme d'allumage peut etre? des tutos sur le forum t'expliquent comment changer la rampe d'allumage, ses symptomes et comment realiser l'entretien complet du véhicule...Dans la section tuto. Dans ce cas, il calerait à l'arrêt, non ? Pour le compteur, regarde aussi si la nap...

Parfait ! Merci à toi

Sinon, depuis le changement du radiateur et de la durite, mon moteur ne dépasse plus les 80°

Oui, on est pas tout près :/ Souchi98, au pire, si tu viens au rasso chez PSA tu viens avec les pièces !
Je paye ma bière pour le transport

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Je n'avais pas vu sur le coup, j'étais au boulot quand j'ai rédigé mon message alors j'ai fait vite

J'ai regardé hier soir, c'est bien un vert sherwood. Je vais donc voir pour faire mes petites courses ! :-D Alors, il me faudrait une aile avant droite, une portière avant droite et une portière arrière droite. L'ancien proprio a fait une sortie de route et a endommagé tout le côté droit :-/ Par con...

Petite recommandation pour ta nouvelle acquision : ⋅ Surveille l'usure des biellettes de barre stab' (problème récurant sur nos bonnes vieilles 406...) ⋅ Fais assez régulièrement ton niveau d'huile moteur, parce qu'elle en mange un peu pour le peu que tu fasses pas mal de route. ...

De mémoire c'est 120 000 km/10 ans.
Mais ça reste à confirmer. Il fait trop froid dehors pour que je sorte prendre le bouquin de Madame... Je te redis ça demain (à moins qu'une âme charitable soit moins feignante que moi )

Portière Aij entendu ? J'ai au moins 2 portière en bon état vert comme la tienne ! 20 euro unité avec complète sauf la panneaux de porte qui sont parti à la benne ( foutu ) j'ai pas mal d'autre pièces habitacle et des carroserie pour 406 phase 1 1.8 16v ST verte sherwood :) Envoyé de mon iPhone en ...

Avant de ça, il me faut de nouvelles portières Une avant droite et une arrière droite...

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Je pense briser une bouteille de champagne sur le capot pour la baptiser lors des 500000Km

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Hop, tout a été remonté. Déjà, voyons la nouvelle durite du radiateur : http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160116/5bf74a631b213dc82ec1d732224a167f.jpg Comparons face à l'ancienne très rouillée (elle était d'origine) : http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160116/49e74f809a07d07050d61c41e9145f96.jpg Maint...

J'ai le 1.8 de 110cv, et il tourne parfaitement (pratiquement 500 000 km)
Avec le 90cv, tu vas pouvoir (à mon avis, je laisse les autres me corriger si je me trompe) faire autant et même voir plus que moi !

Et rien qu'à première vue, il paraît de meilleure qualité que celui d'origine. :bien: En tout cas, il paraît pas "quincaille" comme certains que j'ai pu acheter.... :roll: J'avoue ! Mais il paraît à l'oeil plus solide que celui de Valeo. Par contre, ce qui m'a fait bizarre c'est l'impress...

Aussi con que ça peut paraître, certaines cartes graphiques d'entrée de gamme peuvent être réfractaires au dual-screen (testé et approuvé au boulot).

Mon premier PC que j'ai toujours d'ailleurs... Un vieux Celeron 433Mhz avec 256Mo de SDRAM, un DD de 12Go et une carte graphique TNT qui a fini par être remplacée par une Radeon 7000.
C'est loin d'être jeune, mais aux dernières nouvelles il tourne encore avec un XP au cul !