Passion-406.com

Salut! :slt: Je savais pas trop dans quelle catégorie poser cette question donc merci de déplacer si je me trompe :D Aujourd'hui je vous pose une question qui fait débat sur internet, les vis de jantes alu sont-elles compatibles pour des jantes tôles? Certains disent que oui seulement quand on passe...

Salut bibendum :slt406bk: J'ai revu la vidéo et en fait le "sens horizontal" dont je parle c'est le ressort sur la coupelle, en remontant il est difficile de se tromper, voilà une photo pour voir exactement : index.37.gif Je crois que c'est pareil pour la coupelle basse (numéro 10). Dans m...

Salut!

Alors j'ai demonté comme tu m'as dis sans vraiment réflechir puisque sur les break l'antenne est fixé à l'arrière du coup il n'y avait rien à part des câbles.

Sous l'antenne par contre il n'y a aucun cache et elle est à environ 1m du plafonnier arrière.

Bonsoir :slt406bk: Quelqu’un saurait si c’est important le sens de montage des coupelles d’amortos avants? En démontant l’amortisseur du porte-moyeu je crois que je lui ai fais faire un demi-tour, j’étais pas dans mon état normal :mrgreen: en fait je me suis retrouvé avec le trou de la biellette de ...

Re-bonjour!

Il faut tester l'ampli avec un ohmmètre ou quelque chose comme ça ?

Effectivement tu as raison c'est une erreur de desserrer à la clef dynamométrique et ça abîme surement la précision. En me promenant dans les magasins de bricolage je suis jamais tombé sur une clé à cliquet qui prenait des douilles 1/2 c'est pour ça que je n'en ai jamais acheté mais maintenant que j...

Salut! Alors en fait je suis allé acheter une clé camion sauf qu'une fois arrivé chez moi j'ai vu que c'était du 3/4" et ma douille de 35 est du 1/2" donc je n'ai pas pu m'en servir, je suis obligé de commander un réducteur (introuvable en magasin). J'ai du donc prendre ma clé dynamo qui e...

Petit post pour dire que j'y suis arrivé mais il a fallu comprimer le ressort la jambe d'amortisseur avec un cric et un morceau de bois, elle est donc sorti sans problème du porte moyeu, ensuite la rotule de suspension est tombé toute seule... (vu les coups de marteau que j'ai donné pour la décoller...

J'ai essayé de virer le bas de l'amortisseur du moyeu (je crois que c'est censé sortir tout seul) et aucun moyen, c'est complètement grippé ! La RTA conseille d'écarter avec un tournevis l'espace que serrait la vis, ça n'a rien changé. Au final j'ai donné une centaine de coups de massettes (après av...

Bon je fais une petite maj pour dire que j'ai merdé :oops: Tout a bien commencé puisque j'avais monté le silent bloc sur ma perceuse et j'ai enlevé les bavures avec du papier de verre tout en faisant tourner la perceuse, puis j'ai mis le silent bloc au congélo le temps de démonter le reste, pas d'ex...

Non, faut faire comment ?

Bonsoir à tous ! Je veux changer le tuner fm de mon autoradio car celui-ci est hs, il ne capte plus rien après 1h d'écoute environ et se met à chercher le signal en boucle. La chaleur accentue le phénomène, je dois attendre que l'autoradio ait refroidi pour ré-écouter la radio jusqu'à que ça se repr...

Salut à tous :slt: Je viens de recevoir la pièce que j'ai commandée. Elle m'a l'air assez fragile :scratch: Voilà ce que je compte faire dans l'ordre (corrigez-moi si je me trompe) : 1-Monter légèrement le carter d'huile au cric 2-Passer le silent bloc au papier de verre pour enlever les "bavur...

En cherchant des infos sur la manipulation je suis tombé sur une photo qui, je pense, est celle que cherchait notre ami canteleu. http://images0.hiboox.com/images/2507/mxadqky7.jpg Pour ton support moteur inférieur pas besoin de vidanger la BV. il y a un topic qui en parle https://forum.passion-406....

Super schéma, j'imagine que tu aideras beaucoup de futurs personnes qui tomberont sur ce topic :D Il y a juste un point que je n'ai pas compris dans les explications c'est cette phrase : un morceau de tube un poil plus large que le silentbloc en guise de bague de centrage du silentbloc Je n'arrive p...

Oui même question que Youri, comment l'as tu remonté ensuite ? Et j'ai aussi une question pour toi Youri, si tu repasses par là, j'ai vu ton topic sur la poulie qui faisait du bruit et que t'as réglé en changeant l'alternateur mais as-tu localisé la fuite qui te mettait de l'huile sur le silent-bloc...

Bon petite maj, mon père est parti voir le mécanicien pour lui demander à propos du silent bloc juste sous le moteur, ce dernier lui a dit d'enclencher la marche arrière et d'embrayer et il a dû voir le moteur bouger ou je sais pas quoi et il a tout de suite dit qu'il fallait le changer et qu'il fal...

Merci à toi, je vais voir tout ça

Bonsoir à tous :D Je crois que mes silent bloc moteur sont morts, j'ai des vibrations sur l'autoroute et en plus on ressent beaucoup les à-coups lors des passages de vitesses, la boite de vitesse bouge quand on embraie, bref tous les symptômes de support moteur HS ! Malheureusement je suis un peu pe...

Ok vous me rassurez :) J'ai quand même voulu démonter l'intercooler pour le nettoyer mais je n'y suis pas arrivé, en effet je bloque pour déboîter le silent-bloc supérieur. J'ai du mal à voir comment c'est possible car pour moi la pièce entourée en rouge (voir sur la PJ) est fixe et je suis donc obl...

Salut, moi perso j'ai nettoyé le mien au karcher (comme conseillé par un forumeur ici, si tu casses l'intérieur ça change le comportement du turbo d'après ce que j'ai lu sur le net) et ça m'a réglé les problèmes aussi ;) la mienne vibrait énormément dès qu'on dépassait les 3000 trs/mn. Pour démonter...

Bonjour à tous :slt: Comme de nombreux autres conducteurs j'ai le problème "d'accumulation d'huile sur la culasse" (voir ici https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=16&t=5090" onclick="window.open(this.href);return false;) dont il ne semble pas y avoir de solutions si ce n'est de...

Salut :slt: J'avais moi aussi un problème de tremblement quand je donnais des grosses accélérations (jusqu'à 4000 trs) sur mon hdi 110 et le problème a été corrigé en nettoyant le catalyseur au karcher. Pour les accoup ça doit être les silent bloc usé (de boîte ou moteur) mais si tu veux éviter ça i...

Oui sur le contrôle technique fait il y a 3 semaines c'est indiqué usure irrégulière pneus AV

:slt: J'ai levé l'avant de la voiture et appliqué la méthode du clou à côté de la jante et pour la jante av droite il n'y a aucun débord ou alors 0,1 mm mais par contre pour l'av gauche il y a quelques endroits où la jante a cassé dû à des chocs contre les trottoirs, comme si quelqu'un avait croqué ...