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Chaud comme délire ça , une chance que je n'ai pas eu ça sur la 307, ça aurait été galère . Il faut quoi comme piges pour ce genre de distri ?

Bonjour, N'ayant pas trouvé de réponses à ma question sur le net, je viens naturellement ici, peut être les pros de la 406 auraient peut être déjà rencontré ce problème. Comme vous le savez peut être j'ai décidé de garder mon vieux moulin encore quelque temps, n'ayant pas trouvé une voiture digne de...

Oui, j'ai reçu les pièces, j'ai bien eu une pompe à eau alu. J'ai déjà fait la distri, ça a l'air de bien rouler. J'ai eu un souci avec le galet tendeur qu'ils m'ont envoyé, du coup j'ai remonté l'ancien pour l'instant qui était en très bon état. Par ailleurs tout était en très bon état, même la cou...

pour avoir repeint la mienne par 2x. Je dirait que ça depends du taff que tu est prêt à faire. Si tu emmennes ta voiture déjà poncée, mastiquée, le prix va beaucoup descendre, le plus gros du travail ça reste le ponçage / masticage, un peu le covering, et la peinture ça prends 1h même pas. Cherches ...

Tes filtres sont bons? et la consommation réelle (celle que tu mesures toi même)? sans te fier à l'obd. tu l'as passé à la valise ? voir s'il y a des erreurs ?

Bonjour la famille ! J'espère que vous allez tous bien & que vous avez passé des joyeuses fêtes de fin d'année pas trop alcoolisées . J'ai dans l'optique de changer la distribution sur la 307 1.6 essence 110ch de ma mère qui a déjà dépassé le quota (150k km et 12ans !) et j'ai vu qu'il y a plusi...

ça me parait chaud aussi ton autonomie de 550/600km, tu roulait a 6000 tours en perma ou bien ? je fait régulièrement au moins 750/800 km sur de l'autoroute 130/135 km/h et un peu de ville. Au mieux j'ai fait 900 km avec 7.7l/100 quand je suis allé à Cannes l'année dernière avec du SP98 excellium. M...

mm, je veux bien aussi, il existe encore le topic de la manœuvre à faire pour avoir les conso instantanées, autonomie tout ça ? j'aimerais bien le faire, vu que j'ai décidé de garder encore un peu ma voiture, surtout si elle tourne bien sur du e85, à terme un 50/50 voire pourquoi pas 60/40 si les in...

oui ,c'est sûr 1/4 600km, j'aimerais bien aussi =). Alors du coup ça servait à quelque chose ou l'autonomie n'était pas du tout fiable ? pour se casser la tête ? La conso c'est la bête noire du tct, je le teste avec un mélange d'e85. Pour l'instant ça tourne très bien, je commence doucement avec 27l...

je ne saurait que trop te conseiller ce que Mikael a écrit, nettoyer un peu tout ce cambuit, pas forcement à l'eau si tu ne le sens pas, prends du diluant , du papier de mécano, (espèce d'essuie tout) tu nettoie un peu tout ça pour que ça soit plus clair. Les injecteurs c'est important, si ça fuit j...

à priori je dirais qu'il faut commencer par débrancher les câbles =) repère les bien , ça doit avoir une incidence très certainement.

à ta place je ne m'embêterai pas , tu dévisse le contacteur de marche arrière , et avec un entonnoir tu règle le problème. rapide et efficace, c'est le numéro 19 sur le schéma que steph t'a donné.

c'est ce que je te disait un peu plus tôt, ton électrovanne doit être défectueuse, et le liquide qui coule c'est du gasoil O_ô, et sans, ton moteur ne démarre pas =) c'est logique ! Faut la changer/réparer et ça ira mieux, j'ai eu le même souci sur une clio tel que je le disait, depuis je suis passé...

Pour l'injecteur, faut voir s'il fuit par le dessus ou le dessous, si c'est en haut, c'est probablement le joint du common rail qui est fini et ça fuit, facile à changer et pas cher. tu dois avoir 2 vis sur la culasse à démonter de mémoire pour enlever le rail d'alimentation (prévoir une serpillière...

Hello ! Le compte tours c'est pas plutôt le capteur AAC , situé sur la boîté qui prends en compte les rotations sur le volant moteurs avec les dents ( il y a un espace vide sur le volant moteur qui indique chaque tour). Ton injecteur ne t'empêche pas de démarrer, même s'il ne fonctionnait pas du tou...

http://www.castorama.fr/store/Compresseur-50L-MERCURE-prod13630166.html" onclick="window.open(this.href);return false; C'est ce que j'ai acheté , il a donné un résultat correct, mais tel que je le disait, il s'essouffle trop vite due à la petite réserve. Après bien sûr ça dépends aussi des réglages ...

hello; Pour avoir repeint la voiture au complet avec un 50L de 2cv. Je conseille fortement un 100L aussi, parce que la pression va partir très vite et tu n'aura plus rien dans le sac, il faudra attendre que ça se remplisse, la peinture va commencer à sécher, et il faudra peindre tour par tour. Avec ...

Peut être peut tu remplir par le contacteur de marche arrière. Beaucoup d'entre nous le font, c'est tellement plus simple et surtout que certaines boîtes ont un remplissage sur le côté donc à l'horizontale et pas verticale, ce qui ne facilite pas les choses. Il se situe généralement au dessus de la ...

Des avis sur ce qui a été écrit ?

A l'heure actuelle je suis quelque part entre une 407 2.0 163 et le v6 3.0 , entre temps je répare quand même mon tct, je ne vais pas la laisser souffrir.

tu peut essayer avec des serre-joints hydrauliques et un peu d'huile de coude , si t'as rien d'autre sous la main, certes pas facile , néanmoins faisable, après si t'as vraiment pas l'outil, change le support complet , doit être autour de 40€.

Hello, Si je peux apporter mon petit caillou à l'édifice :d. Pour faire du tuning toi même faut être sacrement manuel, avoir le bon matos, et sur ce dernier plan je peux te garantir qu'il faut bien chercher d'une part matos de travail, ponceuse pro à rotation circulaire avec un disque mou qui absorb...

le 3.0 v6 j'ai vu beaucoup de retours sur une conso a 7l , qui me semble très correcte. Le 2.7 c'est un vieux bloc, et en plus trop de problèmes oui, donc c'est pas pour moi. je ne cherche pas non plus de rouler dans du poney, à la base je ne suis pas trop fan de diesel, mais faut bien un peu de cv ...

c'était bien l'alsace biff ? t'a passé un bon moment ?
Pas de souci biff, merci pour ta proposition, je suis encore en réflexion par rapport au tct, j'ai crée un poste dédié au sujet de réflexion.

ah wé, je pensait que c'était celui là le pmh ! surtout que j'avait vu pas mal de photos identiques sur le net, ou alors c'est le même type de capteur mais pas au même endroit ?

Alors du coup il sert à quoi celui que j'ai posté ! il lis bien les rotations sur le volant moteur avec les cannelures ?

:???: :???: Bonjour, J'écrit ce message, car j'aimerais avoir quelques avis par rapport à ce qui va suivre . En effet ,il est question ici , d'une séparation éventuelle de mon TCT. Jesus sais que j'aime cette voiture, et que j'y ai passé des heures dessus, mais vient un moment, ou je commence à avoi...