Passion-406.com

Je dis peut-être une "couennerie" , mais, je pense à une chose que j'ai déjà vu sur du matériel industriel : "balourd" thermique!!! Je m'explique : une machine "tournante" tourne bien lorsque toutes les pièces maîtresses de la machine sont à la même T°C. Si une des pièc...

Ben je fais mon "Stroumph" grognon, moi j'aime pas les modérateurs, je préfère les "modérateuses" comme notre mignonne Lady406lle, NA!!!!!!!

Coucou, pour information, mon ex, à qui nous avons acheter un ESPACE, son père et moi, est passé au CT et a été refoulée pour cause de pollution. Diagnostic fait, le pot "paralytique" est vide...(on ne sait toujours pas pourquoi........). Installation d'un nouveau pot catalytique (t'ain c'...

Merci du compliment.

Ok, les filtres ont tous 4000 Km, si je comprends bien. Moi je ferais : démontage du filtre à air:tu as pu "aspirer" une grosse M... et ça ne se verra pas quand le moteur n'est pas en charge (accélération sans rouler) , deuxième chose à faire, selon moi, changement du filtre à GO, il se pe...

Pourquoi ne pas avoir changé la "chourfette" en même temps que l'embrayage ?? Ça évite d'ouvrir deux fois et ça coûte une misère..

Hum, j'ai eu le même sur ma 405, 110 à donf en montée, comme je l'avais équipée à l'huile, avec double filtre, réchauffeur et tout le toutim, je suis passé sur le circuit d'huile, et la plus de problème, merci Inter..... d'être ouvert le dimanche matin, une clé de 12 , un filtre à GO et le tour est ...

Yesssssssssss, trop fort, respect oh Grand Modo...
Merci.
Pierrot

Désolé, je n'ai pas fais de photo, j'en ferais pour vous montrer comment est mon faisceau maintenant. ¨Pierrot :D Bon, je vous ai fait un petit fichier en PDF avec des "zoulies" photos. Je ne peux pas le mettre sur le forum, il fait plus de 2 mégas et quand je veux l'attacher, ça me dit :...

Merci de l'accueillir comme il se doit :cheers: allez hop hop youri, tu as 24h pour que tout le forum soit mis à jours, c'est fini les grâce mat :lol: au boulot fégnasse :fouet: voilà, je crois que je l'ai bien accueillis :muha: bravo à toi et bon courage pour seconder tout ça ;) 24 heures c'est lo...

Bonsoir, pas pour des raisons de complexité, mais, pour avoir pas mal bricolé, ce tuto ne me satisfait pas trop, ce que je dis n'enlève rien à la qualité du travail. Je préfère trouver des interfaces pour les différents capteurs (ex: capteur de position d'accélérateur) et faire un montage moins &quo...

Merci, mais je crois que je vais mettre un adaptable en fait.
Pierrot

Bonjour à tous et merci pour vos nombreux messages de bienvenue. J'ai chercher dans le forum, mais je ne trouve pas ce que je cherche. Quelqu'un peut 'il me dire s'il est possible de monter un régulateur de vitesse sur une 406 2.1 SVDT de 1998? Elle est confortable, cuir, clim, VE et tout, comme dit...

Bonsoir, non, je ne vais pas ouvrir un autre sujet, si les spécialistes me disent que c'est normal, je les crois. Je n'ouvre pas de nouveau sujet, je pense qu'ils y en as assez pour trouver son bonheur.
Pierrot

Bonjour, je roule toujours avec la clim en auto, et j'ai remarqué que les deux ventilos tournent en continu lorsque la clim est en marche . J'ai pris l'autoroute il y a peu de temps avec une remorque chargée d'un échafaudage d'environ 500 Kilos, il faisait très chaud et j'ai eu des montées de T°C à ...

Désolé, je n'ai pas fais de photo, j'en ferais pour vous montrer comment est mon faisceau maintenant. ¨Pierrot :D Bon, je vous ai fait un petit fichier en PDF avec des "zoulies" photos. Je ne peux pas le mettre sur le forum, il fait plus de 2 mégas et quand je veux l'attacher, ça me dit :&...

Bonjour, en fait j'ai changé la totalité du faisceau de la pompe au calculateur, j'ai repéré les connexion grâce à un ohmmètre, donc les couleurs , côté pompe ont peu d'importance car les branchements sont repérés par numéro de 17 à 29 .

Bonjour, comme j'ai bien galéré avec cette pompe et que j'ai trouvé beaucoup d'aide sur ce forum, voici ma petite histoire : - problème de ralenti sur ma 406 SVDT - calage à la décélération - à coup moteur à n'importe quel régime J'ai donc passé ma 406 à la valise diagnostic et j'avais ce défaut : &...