Passion-406.com

et quand tu enclenches le régulateur en appuyant vers le bas :???: Euh... ça n'a jamais fonctionné comme ça ! :scratch: faudrait déjà commencer par nettoyer les contact du commodo, il se peut qu'il reste " bloqué " parce qu'il est sale ;) oui... j'y ai pensé au moment où j'écrivais la des...

Non pas encore...
Si j'ai le temps j'essaierai peut être ce soir

Bonjour à tous, Je viens vers vous pour savoir si quelqu'un aurait une idée de l'origine de mon petit soucis et surtout de comment le résoudre. Donc voilà depuis quelques jours mon régulateur de vitesse à tendance à d'emballer au moment où je l'enclenche. Ce n'est pas systématique, mais de plus en p...

Tuto intéressant et bien écrit. Globalement c'est à peu près ce que je pratique couramment sur toutes mes machines et/ou celles sur lesquelles j'interviens Par contre, pour info le terme "paginage" n'existe pas... on parle de "pagination" ! ;) PS: Dommage que les images ne soient...

oublie le 1.4 hdi, il est asthmatique ;) Qu'est-ce qu'il ne faut pas entendre... :roll: Après ça dépend sur quelle voiture, mais par exemple une C3 1.4l Hdi 70cv c'est parfait comme utilitaire/citadine/compact... Ma femme en a une que j'utilise parfois et franchement ce moteur est largement suffisa...

ça en est où tes bidouilles ???
t'as réussi à t'en sortir ou pas ?

Le projet avance, bravo !

Mais, de ce que j'en vois (ou en comprends), pour le moment c'est un "simple" GPS basique...
Où en l'intérêt principal à mon sens de la connexion avec le diag de la voiture ???

question bête mais 1999 c'est une phase 1 ou 2 ?

il me semble (mais suis pas sur) que sur les phase 1 il y avait en plus un boitier de calcul dédié (planqué deriière la boite a gants) ....

exact. je suis allé faire un peu de route, histoire de monter à 90km/h, mon inter allumé, et je lève la manette pour activer la vitesse et si je lache l'accelérateur ben la vitesse n'est pas maintenue Ouaip c'est bien comme ça que c'est sensé fonctionner... de toute façon même sans lâcher l'accélér...

barbenzingue a écrit :oui oui michmuch c'est juste que là je suis un peu coincé maintenant. J'ai mon petit fils à la maison et je peux pas partir comme ça

Pas de soucis m'sieur !... C'est toi qui vois, juste pour te dire que si tu veux faire le test, tu sais où me trouver !

Le klaxon se trouve bien sur le commodo ou il y les clignotants. Dois je le démonter pour le nettoyer ? j'ai vu un reportage photo excellent sur le sujet. ah ok, donc réponse à ma question c'est le klaxon ;) Alors oui, je te conseilles vivement de le démonter / nettoyer comme indiqué sur le tuto : ...

ce que tu appelles "avertisseur" c'est les warnings ? ou le klaxon ?

pour essayé si il marche, il faut être en 4 ou 5 et à plus de 40 km/h ça, ça dépend : la mienne fonctionne dès 30km/h et en 3 ! :langue: :mrgreen: Bien pratique dans les zones limitées à 30 ! :bien: oui et moi tout précablé et pas d'option dans PP2000 et çaaaa marcheeeeee passssssssss et le fait qu...

Bonjour, Après une (petite) recherche sur le forum, je n'ai pas vraiment trouvé réponse à ma question alors je profite de ce sujet pour la poser: - Quand doit on changer les bougies de préchauffage sur un 2.2l HDi? - Est-ce une période préconisée constructeur (comme pour les bougies d'allumage sur l...

Perso ça me fait un peu peur ce genre de "bidouille". :shock: Pardon Ben, ce n'est bien sûr pas pour t’offenser ;) mais tu vois le style "tiens ça, ça ne sert à rien, si je le vire est-ce que ça marche encore?" :scratch: J'me dis toujours que c'est des coups à rester en panne ou ...

Fonction recherche : TOUT est décris minutieusement dans le Tuto dédié, ici :

Les Tutoriels: Suppression électronique et mécanique du FAP et de l'EGR sur 2.2 HDI

Perso je l'ai fait (élec + méca) deux fois... y'a juste à vider l'enveloppe du FAP lui même, le reste tu peux tout laisser en place.

piste intéressante, et en plus facile à vérifier !... merci

Je reviens aux nouvelles... J'arrivais pas à trouver le temps de m'en occuper et ça commençait à m'inquiéter alors je l'ai emmené chez Peugeot... Résultat selon eux : rien, R.A.S. ! :shock: Ils ont vérifié tout le train avant et tout va bien... Juste un très léger complément sur le niveau d'huile de...

Merci à tous pour les pistes, :bien: La prochaine révision approche à grand pas (déjà :shock: ) je regarderai ça de plus près une fois la grosse montée sur chandelle au dessus de la fausse... Je n'ai pas tout le vocabulaire donc il y a des trucs que je n'ai pas saisi, mais bon ça donne des idées de ...

Juste pour info,

J'ai refais la manip ce WE sur la voiture d'un copain : une 607 2.2lHDi...
J'ai appliqué exactement la même méthode, et tout s'est déroulé nickel ! aucun soucis et j'ai fais un heureux !

Up !

Bon alors ma question ne déchaîne pas les foules on dirait...

Personnes n'a de réponses ??? Je suis le seul à avoir ces "crans" / "points durs" dans ma direction ?

Merci pour ta réponse Mat.

Comment puis-je vérifier l'état de ces coupelles, de façon à confirmer ou à écarter la piste ?

Merci

Salut, J'ai cherché un peu sur le forum, mais je n'ai rien trouvé qui s'en rapproche, alors voilà ... J'ai remarqué depuis quelques temps des petits "à-coups" dans la direction de la 406... C'est assez léger je ne le sens qu'à très basse vitesse, typiquement lorsque je manœuvre, et imperce...

Nickel les photos et explications , merci !!!

ça passe au CT sans soucis ! Moi aussi j'avais trouvé un mécano qui voulais bien me le faire dans les mêmes prix que toi... Puis je suis tombé sur le tuto qui explique tout, j'avais déjà le pp2000 (couramment appelé "la valise") pour installé mon régulateur de vitesse, j'ai décidé d'achete...