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C'est en fonction de quoi?

Et sais tu lequel c'est par hasard??

Bonjour, Tout d'abord, je vous souhaite à toutes et à tous mes meilleurs vœux pour l'année 2016 et pleins de bonnes choses. Passons au chose sérieuse ;) Voilà, il y a une heure, j'ai voulut changer l'autoradio dans ma 406. J'avais déjà installé un autoradio Alpine que j'ai voulut remplacer par l'anc...

D'accord merci beaucoup

Bah en fait ce n'est pas le tuyau entier. Au niveau du schéma il y a le tuyau (1) qui part du filtre et bien c'est le petit carré qui fait la liaison entre les 3 tuyaux qui me faudrait

Profil mis à jour. Désolé pour ce petit manquement

Merci beaucoup, malheureusement elle n'est pas référencée

Bonjour, Voilà je suis embêté car je me suis essayé au changement du filtre à gasoil sur titine. Rien de compliquer me direz vous. Oui mais voilà, comme à chaque fois que je m'essaie à quelque chose il y a un problème pourquoi changer!? En effet, lorsque j'ai débranché les 2 tuyaux (un petit et un p...

Alors là je ne comprends pu trop ^^ je me suis servi de ma 406 aujourd'hui. Au démarrage 1400tr/min direct au ralenti et "anomalie anti pollution", je l'ai coupée puis redémarrée environ 1min après et là ça oscille entre 800 et 1000tr/min par contre l'anomalie est toujours présente mais là...

C'est ce que je comptais faire mais en attendant de rentrer je peux rouler comme ça il n'y pas de risque?

Oh oui je vois très bien de quoi tu parles. Mon précédent problème énoncé au tout début m'a embêter pendant presque un an alors que c'était juste une petite durite d'air qui était percée :s J'ai une autre question. Lorsque j'ai voulut vérifier le niveau d'huile, j'ai tiré sur le bout en caoutchouc d...

Merci. Une question me taraude l'esprit. Puis-je rouler comme ça car en fait nous sommes en week-end dans la famille et je dois rentrer demain environ 150kms a faire? Est-ce que ca ne pourrais pas venir du turbo qui est fatigué?

Bonjour, Il y a quelques temps, j'avais posté un message concernant le voyant anomalie anti pollution et avait trouvé le problème qui était un tuyau du boitier sous vide qui était percé donc perte de pression qui faisait que la commande de swirl ne fonctionnait pas. J'avais remplacé ce tuyau et là m...

Je viens aux nouvelles. Qu'est ce que ça devient pour ton anomalie antipollution? As tu fais vérifier les durites de la réserve de vide?

Ok ok. Si tu n'as pas vérifier la réserve de vide parles en avec eux pour vérifier parce que une durite percée c'est vraiment une panne à la con! Tiens nous au courant

Salut Amandine,

As tu trouvé ta panne? Sur ma 406 on a enfin trouvé. C'était une des trois durites branchées sous la réserve de vide qui était percé donc la pression d'air n'était pas suffisante depuis pu rien ça fait du bien c'est plus agréable!

Ça y est problème résolu. Nous avons remarqué avec mon collègue qu'il n'y avait pas de dépression. Cela venait d'une durite de la réserve de vide qui était percée. Remplacement et depuis la tige du swirl fonctionne. Tout ça pour un petit truc merci tout le monde

Ok ok mais comment on vérifie la dépression? Et pour savoir si le swirl n'est pas percé?

Ça y est électrovanne changée, durites branchées et branchement électronique fait :) malheureusement la tige fixée sur le swirl ne s'active toujours pas :( quelqu'un aurait-il une idée? J'ai été faire un tour car le défaut avait disparu mais après une montée celui-ci est réapparu et à mon grand éton...

N'ayant pas trouvé la pièce en casse, je l'ai commandé chez Peugeot hier soir.

Je vais la chercher dans l'après midi et la change dans la foulée ou bien demain.

Je vous dirai par la suite si le problème venait de là

Bonne journée et merci à tous

Merci pour le prix et la référence. J'ai eu la confirmation du prix chez Peugeot.

Est ce que quelqu'un en vendrait une d'occasion ou connaît quelqu'un qui en vend une.

Merci tout le monde

Ah d'accord. Quelqu'un connaît-il le prix de la pièce neuve?

Bonsoir tout le monde, Voilà, après le test manuel du swirl, je vous confirme que celui-ci déconnait énormément (fonctionne une fois sur deux et encore). Heureusement, j'en avais un de rechange chez moi par hasard :) malheureusement, il n'y a pas que le swirl qui est HS, mon collègue qui a changé mo...

ok ok je verrais ça la semaine prochaine et vous tiendrai au courant

Merci

ah d'accord. Je vais quand même réparer ça et voir étant donner que le défaut est "Problème suralimentation turbo".

Quelqu'un à t-il un tuto pour remplacer le swirl? Faut-il que je change tout l'ensemble ou juste la tige?

Merci