Passion-406.com

Bonjour.
Même si les disques sont traités contre la corrosion, dès l'instant ou ils vont s'user, ils ne seront plus protégés.

Ti-Lu a écrit :c'est pas la vanne EGR

Pas possible, c'est un PRO en EGR

:slt: François. Pas mal de personnes ont déjà changé ces biellettes, moi y compris. Je pense qu'il y a des tutos à ce sujet. Il ne faut surtout pas hésiter à mettre du dégrippant bien avant de commencer les travaux, c'est à dire la veille. J'ai eu le cas, et une des deux n'a jamais voulue venir, j'a...

bah tu vas chez Carrouf, t'en prends une et tu fais l'essai... Si c'est pas ça t'y retourne et tu te fais rembourser en disant que tu t'es gourré de modèle.... bein c'est du propre ! :mrgreen: :roll: bon y a une autre méthode : t'as bien un copain qui a une voiture ?? peut-être même qu'il a des pin...

Hello Philippe. J'ai aussi le mien à changer, ça fait plus d'un an que j'ai ressenti une odeur acre vinaigrée, et sur les conseils de ce forum, on m'a aiguillé vers le radiateur de chauffage. toujours pas changé ni acheté pour le moment. Je pense le faire en même temps que la distrib. Par contre, il...

Pas de FAP sur ton 2L HDI.

Ok, merci à vous pour ces informations. Je savais ou le capteur et la roue crantée se trouvaient sur les freins à disques, mais pas sur les freins à tambours.

Et comment ça fonctionne l'ABS sur les tambours?
Il y a aussi un capteur qui voit le blocage des roues comme sur les freins à disques?

Ah OK, j'ai compris.
Il fallait simplement m'expliquer.
Merci YOURI, je savais que je pouvais compter sur toi dans ce domaine (et d'autres).

Hello Eric et bonne année aussi. :bien: effectivement, j'ai du mal avec les Ah, les A et tout le tralala. :tristounet: En fait, il y a eu d'indiqué en bas à droite: 2000mAh au bout de 6H de charge. Ce qui veut dire quoi en final? LOL Autant la mécanique, j'arrive à comprendre, que les Ah, bof bof. :...

Merci pour les retours d'info. C'est donc qu'elle n'a pas besoin d'une "grosse recharge".
Charge terminée, je lui ai réinjecté moins de 2A au total.

Bienvenue à vous tous en cette dernière journée de l'année 2014. Voila ce que j'utilise pour le moment a la place de mon très vieux chargeur, en attendant de recevoir mon CTEK. C'est mon chargeur de modélisme prévu pour mes accus d'hélicoptère ou autres. C'est un chargeur intelligent, mais qui se co...

beau travail

Le souci, c'est que les véhicules ne roulent pas tous les jours (c'est ça quand on en a plusieurs :lol: ), et une ne roule que certains weekends quand il fait beau en plus, donc pas souvent actuellement. J'ai investi dans un chargeur intelligent (CTEK mxs5) que je devrais recevoir prochainement. Sur...

Mandine55 a écrit :Je crois que le mien est presque pire...

Hello Mandine.
Pire, pas possible. Le mien est une antiquité.

Hum d'accord ... Et avec une reprog de la cartographie moteur tu améliore vraiment ton rapport perf => conso ? ça ne use pas ton moteur plus vite ? Car la mécanique est plus poussé qu' a l'origine non ? Et légalement c'est pas super je crois ... je m'était un peu renseigné les autorité tolère ce ge...

Le boitier additionnel est un boitier électronique que tu branches sur le faisceau électrique et qui est "censé" te faire gagner des CH et gain en couple. De plus, il est censé te faire baisser ta consommation. Il y a une multitude de liens sur le net à se sujet, mais je ne suis pas pour c...

C'est vrai que c'est élevé pour un 110ch. Je tourne actuellement à 6l, mais on arrive dans l'hiver. Sinon, je tournais à 5,5l en moyenne cet été avec une boite auto en plus, le pied léger bien sur. J'ai bouché mécaniquement la vanne EGR et débranché le doseur d'air il y a plus d'un an, et elle est d...

La photo de mon chargeur:



Ne dites rien à son sujet

Salut Vévé. ;) Ce n'est pas 1, 2, 4 ou 8A mais 2, 4, 6 ou 8A qu'il délivre. Donc j'ai 0,3A de consommé sur le calibre 4A, et 0,5A de consommé sur le calibre 6A. Tu crois que même un vieux chargeur (plus de 30 ans je pense) avait déjà des bases d'intelligence?? et oui, je vais investir dans un charge...

Une question à propos de la recharge des batteries par chargeur ancienne génération (sans coupure auto ni maintien de charge). Je me pose la question sur le fait d'investir dans un chargeur dit automatique pour le bien fait de nos batteries. j'ai actuellement 3 véhicules + batterie de la tondeuse au...

Merci pour l'info, Oxide.

Si cela recommence, je débrancherai le débitmètre pour voir.

Bonjour à vous tous. Pour le débitmètre, je ne pense pas qu'il soit en cause, car hormis ce ralenti élevé temporairement, aucun souci de puissance. Et tout est revenu normal après un arrêt moteur et un redémarrage. Bon, je ne touche pas non plus la position du clip réglant le câble d'accélérateur, s...

A ce point la ?

Quand j'ai changé la mienne, j'ai calé le VM avec un foret dans le trou prévu à cet effet (quoi que pas sur??) et je l'ai dévissé avec une clé et une rallonge d'1 mètre environ sans trop forcer.

Félicitations à toi Mandine, et aux autres aussi .
Le groupe de MODO se reconstruit.