Passion-406.com

Excuse moi j'ai mis les deux mêmes photos.

Voici la deuxième:


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Ca oui, je compte bien le faire. Pour préciser, je cherche des infos sur ça, déjà afin d'éviter de chercher le jour j et de plus pour savoir si j'ai le temps de le faire au boulot entre midi et deux ou si je prévois un weekend chez les beaux parents (ils ont un beau garage, pas moi...) :mrgreen: Et...

Au temps pour moi.

On en apprend tous les jours...

Pas de pompe de gavage sur une 406 2.0 HDI?

Permets moi d'en douter...

Pour le 15 et 16, je ne pourrai pas t'aider. Pour moi, un shunt sert à "éviter" un capteur, une sonde... par exemple tu shunt ton neiman lorsque tu mets un fil entre le plus permanent et le plus après contact. Mais je ne pense pas que ça ait un rapport avec ta panne. Pour ton deuxième sché...

traxx a écrit :

Youri30 a écrit :Pour l’anti-démarrage, et l’alimentation de la pompe de gavage, c’est peut-être le relais double HS…

c'est lequel celui la ?

Le bitron justement.

Youri30 a écrit :Pour l’anti-démarrage, et l’alimentation de la pompe de gavage, c’est peut-être le relais double HS…

Bon j'ai demandé à mon chef qui a une 307 CC HDi 136.... Ben c'est pas gagné. Il m'a dit qu'on ne pouvait pas les voir sur une 307 alors sur un 807... Je vais peut être y aller au toucher et démonter tout ce qui me gêne. Ça va prendre du temps mais ce sera fait. Je me suis un peu renseigné de mon cô...

Y a-t-il un relais bitron sur nos 2.0 HDi?
S'il y a, c'est lui qui alimente la pompe et les calculateurs.

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Ca oui, je compte bien le faire. Pour préciser, je cherche des infos sur ça, déjà afin d'éviter de chercher le jour j et de plus pour savoir si j'ai le temps de le faire au boulot entre midi et deux ou si je prévois un weekend chez les beaux parents (ils ont un beau garage, pas moi...) :mrgreen: Et ...

Et bé c'est déjà bien. Merci pour ta réponse rapide, Hervé. Au moins, j'ai les références des composants du circuit de préchauffage, l'emplacement du boîtier de préchauffage (pour mesurer les bougies directement aux broches). Je savais que les bougies sont derrières, côté turbo, mais elles me semble...

Bonjour J'ai acheté un 807 2.0 hdi 136 récemment, et il me semble nécessaire de changer les bougies de pré-post chauffage. Seulement, j'aimerais avoir, dans la mesure du possible, un shéma ou une photo pour voir leur emplacement sur ce moteur, s'il vous plait, et ce qu'il faut démonter pour y accéde...

Yep.
Fais un para arrière, refais vérifier à l'avant et normalement tout devrait rentrer dans l'ordre.

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Ils ne t'ont pas fait le réglage du parallélisme à l'arrière?

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Oui si possible, s'il te plaît.

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Salut.
Est ce que tu as l'imprimé du détail des mesures avant est après réglage?

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arbre / feuille

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La marque bolk, c'est juste une étiquette. Sinon ce sont des pièces de déstockage, fin de série,... souvent d'origine étrangère que mister toto achète et colle bolk dessus. Tu peux tomber sur du valéo, Bosch ou sur des marques de m..... C'est un peu la loterie. J'ai déjà acheté bolk pour des étriers...

Non je n'ai jamais essayé.

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Bonjour Je ne sais pas quel est le modèle de ton moteur (dw8 ou xud9) mais mon père a un Expert 1.9 moteur dw8 qui a 500 000 km. Il a une légère fuite à la pompe à injection; le moteur tourne très bien mais un arrêt de 3-4 h suffit à la désamorcer. Donc le matin, démarrage difficile et presque impos...

gasconha a écrit : Finalement c'est un chevreuil qui l'a achetée

Achevée pas achetée. Correction automatique, désolé.

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Le problème de l'adblue, c'est que si le véhicule n'est pas utilisé pendant une certain temps, l'adblue se cristalyse au fond du réservoir et finit par boucher l'aspiration ce qui crée un défaut de pollution, met le véhicule en mode dégradé... On a déjà eu le cas au boulot avec un véhicule d'interve...

travail / fatigue

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courir / marathon

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ionique / querelle

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