cablage d'origine

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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » dim. août 14, 2016 6:39 pm

bonjour,

petit problème,1 coté de branché et pas de son qui sort :scratch:
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Re: cablage d'origine

Messagepar willou » dim. août 14, 2016 8:15 pm

tu as remis le Fader au milieu :???:
sinon intervertis les fils au niveau des sorties HP
sinon intervertis les RCA

il faut que les 4 RCA (CH1, CH2, CH3 et CH4) soient câblé
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 7:48 am

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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 7:54 am

willou a écrit :tu as remis le Fader au milieu :???:
sinon intervertis les fils au niveau des sorties HP
sinon intervertis les RCA

il faut que les 4 RCA (CH1, CH2, CH3 et CH4) soient câblé


les ch seront câblé pas de soucis,c'est les rca qui me gène je n'est que deux sorties derrière mon autoradio un pour l’ampli JBL dédié au caisson de basse et un pour l'ampli :tristounet:
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Re: cablage d'origine

Messagepar doudou41 » lun. août 15, 2016 8:10 am

Il faut prendre un poste avec une sorti avant. Une arrière et une sub

Envoyé depuis mon J5(6)
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 8:39 am

faut que je change mon autoradio?
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Re: cablage d'origine

Messagepar willou » lun. août 15, 2016 8:59 am

Jumpcats a écrit :avec ca c'est bon
http://www.ltt-versand.de/Ton/Kabel-und ... oCH8zw_wcB

Ces câbles là ne sont pas bon en voiture, il faut des câbles avec double ou triple blindage, reconnaissable à leurs gaines de protection qui mesurent 6 à 8 mm. Ce, pour éviter les parasites.

Jumpcats a écrit :
willou a écrit :tu as remis le Fader au milieu :???:
sinon intervertis les fils au niveau des sorties HP
sinon intervertis les RCA

il faut que les 4 RCA (CH1, CH2, CH3 et CH4) soient câblé


les ch seront câblé pas de soucis,c'est les rca qui me gène je n'est que deux sorties derrière mon autoradio un pour l’ampli JBL dédié au caisson de basse et un pour l'ampli :tristounet:

Jumpcats a écrit :faut que je change mon autoradio?

Non, pas forcément. Tu peux acheter des Y (2 dans ton cas (1 pour chaque canal))
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 10:31 am

et le femelle je le branche ou?
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 10:36 am

ok faut que je retire un câble merci William :bise:
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 11:06 am

ou tu achète ton matos William :???:
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 12:42 pm

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Re: cablage d'origine

Messagepar willou » lun. août 15, 2016 1:49 pm

chez ce vendeur, ce type de câble
http://www.acidaudio.fr/connectique-installation/connectique/cable-rca-soundstream-rca-1f2m

ou sinon au revendeur Norauto, Autobacs, Feuvert.... ou encore Darty, Boulanger
Attention toute fois au blindage, Triple recommandé.

Par exemple :
Effectivement il faut débrancher une des 2 paires de RCA pour y insérer le Y. Au choix pour brancher le Sub avec Front ou Rear.



Jumpcats a écrit :ou tu achète ton matos William :???:

Souvent via les petites annonces web, en occasion
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 3:42 pm

non le sub a son ampli
récapitulons,il faut que j’achète quoi exactement?
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Re: cablage d'origine

Messagepar willou » lun. août 15, 2016 4:56 pm

oui c'est ce que je voulais dire,
un des mal du Y vers l'ampli 4 canaux REAR ou FRONT
et l'autre mal du Y vers l'ampli du sub
idem pour l'autre canal

donc juste un pack de 2 Y (1 pour chaque canal) à acheter
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 5:01 pm

pas de câble alors :???:
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 5:06 pm

ca ne dérange pas qu'il non pas la mème puissance?
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Re: cablage d'origine

Messagepar willou » lun. août 15, 2016 5:11 pm

il n'y a pas de notion de puissance en RCA, ils sont tous compatible. Sauf bien entendu qu'il faut des câble blindé.
Pour les autre câbles, ça dépend de la longueur que tu as entre l'ampli 4 canaux et l'ampli sub.

Les câble RCA sont soit Mal soit Femelle, a toi de mesurer les longueurs qu'il te faut et d'acheter les Mal et Femelle en conséquence. c'est pas plus compliqué que d'emboîter des LEGO ;)
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 5:14 pm

ok et le femelle sur le mâle qui sort du poste.... :???:
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 5:55 pm

voila willy,c'est commandé :ave: :ave:
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 7:27 pm

j'ai commandé 1femelle pour 2male x 2
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Re: cablage d'origine

Messagepar sorcierste » lun. août 15, 2016 9:16 pm

en principe pour la reproduction, c'est 2 ou 3 femelles pour 1 mâle :siffle:

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Re: cablage d'origine

Messagepar willou » lun. août 15, 2016 9:29 pm

Jumpcats a écrit :ok et le femelle sur le mâle qui sort du poste.... :???:

côté poste ou ampli, se sont des RCA femelles.
donc ton câble de 4 ou 5 m qui va du poste à ton coffre, c'est du Femelle/Femelle
ensuite le RCA femelle de ce câble doit être relié au Mâle du Y
Du Y, 1 des 2 mâle va à l'ampli 4 canaux
Du Y, l'autre des 2 Mâles va à l'ampli du Sub.

Il faut être sur que la longueur du Y soit suffisante pour être sur le 4 canaux et l'ampli sub en même temps.
Sinon, il faut une rallonge Mâle/Femelle : Femelle relié au Y et Mal à l'ampli Sub
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Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » lun. août 15, 2016 9:39 pm

merci Will,mais il ya du nouveau,sur mon poste il y a bien une sortie sub :boulet:
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Re: cablage d'origine

Messagepar willou » mar. août 16, 2016 9:51 am

je pense que tu peux essayer d'annuler ta commande de Y si tu le fait tout de suite.
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Lorand
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Millésime 2002

Re: cablage d'origine

Messagepar Jumpcats » mar. août 16, 2016 10:40 am

je ne sais pas je les ai eu sur Ebay :tristounet:
Surtout, soyez toujours capables de ressentir au plus profond de votre coeur n'importe quelle injustice commise contre n'importe qui, où que ce soit dans le monde. C'est la plus belle qualité d'un révolutionnaire.
Ernesto_Guevara_dit_Che_Guevara