Infiltration eau de pluie portière ARG

[gerciflet]

Bonjour à tous,
J'ai acheté une 406 de 2002 l'année dernière, depuis elle dors tout les soirs dans un box sans soucis.
Ayant perdu l'usage de ce box j'ai du garer la voiture sur le trottoir ( roues gauches sur le trottoir) et avec une semaine de pluie parisienne, j'ai eu la surprise de voir une infiltration d'eau au niveau de mon tapis passager arrière gauche.
L'eau semble venir du joint de portière, voir photo ci dessous:


J'ai lu un topic avec un problème ressemblant au miens mais cela ne m'apporte pas de réponses.

J'ai tout de suite pensé que les trous d’évacuations du joint etait bouchés mais non tout est ok, et les trous d’évacuations sous la portière tout en bas le sont aussi.
J'ai changé tous mes joints de lèche vitres il y a quelques mois par du neuf (bon du neuf stocké depuis 15 ans certes ... mais quand même plus étanche que ceux que j'avais avant).

Avez vous une idée d'où ça pourrait venir ?
J'ai l'impression que c'est lié a l'inclinaison de la voiture (rien coté droit et j’étais garé coté gauche sur le trottoir, je vais me garer dans l'autre sens pour voir si le problème s'inverse
La moquette est complétement imbibée, avez vous une idée de comment la sécher, à part attendre les chaleurs de juillet ?

[Aerandir]

Salut

Il faut vérifier l'état/propreté de l'ensemble du joint et de sa surface d'appui ( portière), déjà...

Pour la moquette, absorber un max avec du "sopalin", puis mettre du riz ou un autre truc qui aime l'eau.... ( évite la litière minérale pour chats, c'est la mort à nettoyer )

[ouk]

Ca m'est arrivé aussi sur la mienne. Après un bon coup de nettoyage puis graisse silicone sur tout le tour du joint de portière, plus aucune fuite. C'est la méthode que j'ai utilisée aussi pour ressusciter le joint du toit ouvrant de ma 306 qui ne faisait plus son boulot correctement.

Pour faire sécher la moquette et la mousse, en plus de ce que suggère Hervé j'avais mis des cales (si possible pas en bois !!) sous la moquette pour que l'air circule. Ca marche assez bien même s'il fait humide à condition de laisser suffisamment longtemps ! Après si tu es pressé il faut mettre un chauffage ou un déshumidificateur mais si la voiture dort dehors ce n'est probablement pas possible ...

[gerciflet]

Merci de vos réponses,

Salut

Il faut vérifier l'état/propreté de l'ensemble du joint et de sa surface d'appui ( portière), déjà...

J'ai retirer le joint de portière a cet endroit pour voir si les trous d’évacuation du haut ou du bas étaient bouchés, ils sont complétement libre et propre, le plan de joint aussi, j'ai épongé au chiffon, j'ai bien du essorer 1L, continué au sopalin, et la j'ai répandu un demi kilo de riz, on verra bien ce que ça donne.

Je trouve le joint en bon état, j'ai eu un joint un peu déchiré sur ma 306 qui dormais dehors, un complétement foutu sur une laguna et je n'ai jamais vu de fuites comme ça, celui ci ne présente aucune déchirure

Ca m'est arrivé aussi sur la mienne. Après un bon coup de nettoyage puis graisse silicone sur tout le tour du joint de portière, plus aucune fuite. C'est la méthode que j'ai utilisée aussi pour ressusciter le joint du toit ouvrant de ma 306 qui ne faisait plus son boulot correctement.

je vais essayer de mettre de la graisse silicone alors, mais je pense plutôt que le problème viens de l’intérieur de la portière, en effet en tirant la garniture en bas, j'ai vu que la mousse d'isolation phonique etait décollé sur toute la partie basse, donc je pense que les écoulement d'eau dans la portière doivent ressortir ici, couler sur le bas de caisse, et comme la voiture était en pente vers la droite, peut être se diriger vers l'interieur au lieu d'aller vers le joint de bas de caisse.

[gerciflet]

sinon si je n'arrive toujours pas a me débarrasser de cette eau, j'ai pensé à aller chez un nettoyeur voiture "pro" qui possède une shampouineuse, je me dit que ça doit aspirer bien fort les liquides en profondeur

[Ti-Lu]

ça sert à rien, l'eau est sous la moquette

sa shampouineuse n'aspira jamais

le plus simple, mettre ta voiture en côte, le nez vers le haut
et la l'eau va ce stocker juste à l'angle de l'assise
tu lève la moquette et tu éponge au max

[Mandine55]

J'ai le même problème. Il faut changer le joint de portière.
Du coup je la gare comme toi, dans le sens opposé du trottoir à la fuite.
Le riz il ne faut pas l'oublier... J'en ai fait l'expérience et il a complètement moisis...

[Aerandir]

sinon si je n'arrive toujours pas a me débarrasser de cette eau, j'ai pensé à aller chez un nettoyeur voiture "pro" qui possède une shampouineuse, je me dit que ça doit aspirer bien fort les liquides en profondeur

Faut du temps, quand même, pour le riz.... Si tu l'as mis hier, c'est normal.....

Le riz il ne faut pas l'oublier... J'en ai fait l'expérience et il a complètement moisis...

Voilà ! il avait fait son boulot !!!

[ouk]

je vais essayer de mettre de la graisse silicone alors, mais je pense plutôt que le problème viens de l’intérieur de la portière, en effet en tirant la garniture en bas, j'ai vu que la mousse d'isolation phonique etait décollé sur toute la partie basse, donc je pense que les écoulement d'eau dans la portière doivent ressortir ici, couler sur le bas de caisse, et comme la voiture était en pente vers la droite, peut être se diriger vers l'interieur au lieu d'aller vers le joint de bas de caisse.

Hum, normalement l'eau qui arrive à rentrer dans la portière entre la vitre et le lèche-vitre doit ruisseler et s'évacuer par des trous dans la feuillure inférieure de la portière. C'est peut-être bouché là, la portière se remplit et déborde ...

Tu as essayé d'arroser la portière (et la vitre) pour voir où l'eau passait ?? Tu peux mettre de la craie aux endroits où tu soupçonnes des infiltrations, tu verras vite les traces d'eau. Et démonter la garniture de portière (c'est très facile), comme ça tu verras encore mieux.

Quand ça m'était arrivé j'avais mis de la graisse silicone en y croyant à moitié, mais comme c'était pas cher et fait en 3 minutes j'ai tenté, et ça a marché !

[duduff@hotmail.fr]

Bonjour à tous

Je remet le sujet sur le tapis car je n'ai pas réussi à trouver totalement ma réponse.
J'ai aussi de l'eau ... sur le tapis.
Arrière gauche.
une belle flaque qui fait meme germer des graines.

Je pense changer le joint du tour de porte qui semble bien déchiré.
Mais il y a aussi un caoutchouc sur toute la longueur de la voiture qui longe le haut des portes. A quoi sert cet élément? Etanchéité ou juste esthétique
Je me demande si celui ci n'est pas aussi fautif.

Merci d'avance

[duduff@hotmail.fr]

et si vous avez des idées de ou trouver des joints de portiere je suis preneur
En belgique c'est la galère !!

[Denis68]

Possibilité chez les chinois...

Après faut vérifier quel est le modèle le plus approprié, un peu comme ces deux exemples :

Joint 1

Joint 2

et patienter 4 à 6 semaines environ (ça peut même être plus)

[STINGER]

Bonjour à tous

Je remet le sujet sur le tapis car je n'ai pas réussi à trouver totalement ma réponse.
J'ai aussi de l'eau ... sur le tapis.
Arrière gauche.
une belle flaque qui fait meme germer des graines.

Je pense changer le joint du tour de porte qui semble bien déchiré.
Mais il y a aussi un caoutchouc sur toute la longueur de la voiture qui longe le haut des portes. A quoi sert cet élément? Etanchéité ou juste esthétique
Je me demande si celui ci n'est pas aussi fautif.

Merci d'avance

Celui des bas de caisses, ne sert que sur les projections en roulant, et qui pourraient remonter. Celui du haut sert à evacuer l eau vers l arrière du véhicule via les portières, mais là où Peugeot a été bon, c'est que sans ces doubles joints la crasse s'accumule entre les montants, et par exemple le kangoo ou laguna ou il n'y a qu un joint, celui de l entourage de porte ben la me.de pour la nettoyer