bug compteur phase 1

[Jeannot61]

Automobile Club Association, en fait je cotise depuis environ 30 ans dans cette association qui fait ses propres contrôles techniques. Ils sont très sérieux et sévères, c'est un gage de sécurité, même si parfois ça peut faire un peu c***r...
Anciennement Automobile Club d'Alsace, mais ils se sont rattachés à d'autres associations du même type dans toute la France pour fonder l'Automobile Club Association

[John34]

ahhh ok, je m'attendais a un nom connu de manière nationale, comme auto-control ou autovision ou autre de ce type là...

[Jeannot61]

C'est une association d'informations, de défense et recours pour l'automobiliste
https://www.automobile-club.org/
Et c'est do NORISKO comme centre de contrôle

[bachoo]

Pour ceux que cela intéresse, j'ai relancé un topic similaire
viewtopic.php?f=17&t=16635

[Jeannot61]

Nickel, merci

[chrisl86]

Bonjour,

Jeannot61, j'ai le même problème que vous et on ne me donne pas le CT, j'en ai parlé à mon garagiste qui ne veut pas me faire d'attestation... ce n'est selon lui pas son rôle de prendre ce genre de responsabilité.

Du coup il me reste 1 mois et demi pour trouver une solution et j'ai fait toute les casses près de chez moi, aucun compteur compatible

Pourriez-vous me transmettre votre attestation du garagiste SVP (et si ça marche je vous envoie une bouteille de vin)?

Si quelqu'un a une autre solution je suis preneur, j'ai hésité à contacter Peugeot France pour demander cette attestation en montrant ces messages postés sur le forum, mais je vais d'abord attendre de voir si Jeannot61 est d'accord pour m'aider.

Merci à tous pour votre aide.

[Jérémy30730]

Bonjour,

Jeannot61, j'ai le même problème que vous et on ne me donne pas le CT, j'en ai parlé à mon garagiste qui ne veut pas me faire d'attestation... ce n'est selon lui pas son rôle de prendre ce genre de responsabilité.

Du coup il me reste 1 mois et demi pour trouver une solution et j'ai fait toute les casses près de chez moi, aucun compteur compatible

Pourriez-vous me transmettre votre attestation du garagiste SVP (et si ça marche je vous envoie une bouteille de vin)?

Si quelqu'un a une autre solution je suis preneur, j'ai hésité à contacter Peugeot France pour demander cette attestation en montrant ces messages postés sur le forum, mais je vais d'abord attendre de voir si Jeannot61 est d'accord pour m'aider.

Merci à tous pour votre aide.

Un afficheur de 306 phase 2 ferait l'affaire apparemment, je peux pas confirmer à 100%, à essayer

[Jeannot61]

Bonjour,

Jeannot61, j'ai le même problème que vous et on ne me donne pas le CT, j'en ai parlé à mon garagiste qui ne veut pas me faire d'attestation... ce n'est selon lui pas son rôle de prendre ce genre de responsabilité.

Du coup il me reste 1 mois et demi pour trouver une solution et j'ai fait toute les casses près de chez moi, aucun compteur compatible

Pourriez-vous me transmettre votre attestation du garagiste SVP (et si ça marche je vous envoie une bouteille de vin)?

Si quelqu'un a une autre solution je suis preneur, j'ai hésité à contacter Peugeot France pour demander cette attestation en montrant ces messages postés sur le forum, mais je vais d'abord attendre de voir si Jeannot61 est d'accord pour m'aider.

Merci à tous pour votre aide.

Salut,
Je voudrais bien, mais mon certificat stipule bien l'immatriculation du véhicule et le numéro de série complet. Donc c'est difficilement transposable. Par contre, et ayant contacté Peugeot à Paris, ils m'ont renvoyé vers mon garagiste Peugeot pour qu'il me délivre cette attestation. Ton garagiste doit stipuler :
- que cette pièce n'existe plus en pièce détachée chez PEUGEOT
- que ce compteur n'est pas réparable
- que ce défaut est reconnu pour cette génération de 406
Bien entendu, pour être valable, cette attestation doit reprendre comme la mienne l'immatriculation du véhicule et son numéro de série complet.
Mais bien entendu, l'attestation doit être faite chez un garagiste de la marque, sans quoi elle risque d'être refusée !
Enfin, remplacer ce compteur par un autre, comme un de 306, ne résoudra pas le problème, car le kilométrage est aussi inscrit dans le calculateur, et c'est le plus élevé qui va alors être retenu pour être affiché. Donc à moins que la 306 ait au moins 400000km, ça ne sert à rien, puisque le bug réapparaîtra ! En tout cas, je me suis renseigné pour les compteurs de 406 phase 2, ça ne s'adapte pas, alors ceux de 306 phase 2, j'ai un doute...
N'hésite pas à revenir vers moi, j'ai aussi galéré avant d'avoir cette solution ! Normalement si le technicien se renseigne chez Peugeot et qu'il regarde sur Internet (ce que le mien a fait), et avec l'accord de son supérieur (idem), ça devrait passer

[Jérémy30730]

Bonjour,

Jeannot61, j'ai le même problème que vous et on ne me donne pas le CT, j'en ai parlé à mon garagiste qui ne veut pas me faire d'attestation... ce n'est selon lui pas son rôle de prendre ce genre de responsabilité.

Du coup il me reste 1 mois et demi pour trouver une solution et j'ai fait toute les casses près de chez moi, aucun compteur compatible

Pourriez-vous me transmettre votre attestation du garagiste SVP (et si ça marche je vous envoie une bouteille de vin)?

Si quelqu'un a une autre solution je suis preneur, j'ai hésité à contacter Peugeot France pour demander cette attestation en montrant ces messages postés sur le forum, mais je vais d'abord attendre de voir si Jeannot61 est d'accord pour m'aider.

Merci à tous pour votre aide.

Salut,
Je voudrais bien, mais mon certificat stipule bien l'immatriculation du véhicule et le numéro de série complet. Donc c'est difficilement transposable. Par contre, et ayant contacté Peugeot à Paris, ils m'ont renvoyé vers mon garagiste Peugeot pour qu'il me délivre cette attestation. Ton garagiste doit stipuler :
- que cette pièce n'existe plus en pièce détachée chez PEUGEOT
- que ce compteur n'est pas réparable
- que ce défaut est reconnu pour cette génération de 406
Bien entendu, pour être valable, cette attestation doit reprendre comme la mienne l'immatriculation du véhicule et son numéro de série complet.
Mais bien entendu, l'attestation doit être faite chez un garagiste de la marque, sans quoi elle risque d'être refusée !
Enfin, remplacer ce compteur par un autre, comme un de 306, ne résoudra pas le problème, car le kilométrage est aussi inscrit dans le calculateur, et c'est le plus élevé qui va alors être retenu pour être affiché. Donc à moins que la 306 ait au moins 400000km, ça ne sert à rien, puisque le bug réapparaîtra ! En tout cas, je me suis renseigné pour les compteurs de 406 phase 2, ça ne s'adapte pas, alors ceux de 306 phase 2, j'ai un doute...
N'hésite pas à revenir vers moi, j'ai aussi galéré avant d'avoir cette solution ! Normalement si le technicien se renseigne chez Peugeot et qu'il regarde sur Internet (ce que le mien a fait), et avec l'accord de son supérieur (idem), ça devrait passer

Non, j'ai pas dis de monter un compteur de 306 et forcément ça ne sera pas du tout compatible, je parlais de récupérer l'afficheur du compteur de la 306, enlever l'afficheur du compteur de la 406 et mettre celui de la 306 à la place, kilométrage inscrit dans le calculateur uniquement sur les phases 2, les phases 1 ce n'est pas enregistré dans le calculateur. Et compteur de 406 phase 2, non ça peut pas se monter dans une phase 1, enfin ça va se monter de par la forme qui est identique mais il sera impossible de le brancher sur le faisceau de la phase 1, effectivement

[Jeannot61]

Il n'empêche que ça reste compliqué cette histoire, le mieux est d'avoir ce fameux "sésame" d'un garagiste Peugeot et espérer que le contrôleur accepte ce certificat

[benoit77440]

vaut mieux prévenir que guérir !
Poser la question au contrôleur avant de passer la voiture au contrôle s'il vous dit que c'est un défaut majeur, ben laissez le tomber et dites lui qu'il a perdu un client !
au cas où, lui passer la video avant de lui remettre clef et CG et perdre le prix d'un contrôle inutile : https://www.youtube.com/watch?v=V4AvBPbBfls

si c'est une tête de mûle, pardon de con , barrez-vous!

plus factuel et je peux pas faire le test car j'ai plus ma 406 , démonter le compteur faire un pont électrique avec entre le digit affiché et les digits non affiché si c'est accessible. ainsi votre contrôleur n'ira pas voir derrière si vous avez fait une bidouille pour avoir un beau 3 ou 4 ou 5.
voir pour ceux qui veulent essayer voir ici : http://www.abcelectronique.com/forum/sh ... 708&page=1
bonne chance !


autre possibilité réussir à avoir si elle existe la "fiche incident " (désolé je sais plus comment il les appelle ) mentionnant l'incident chez Peugeot . faire un devis chez un agent peugeot si la pièce n'existe plus.

[Jeannot61]

J'ai envoyé un courrier à Peugeot France, il n'y a pas de fiche incident et ne veulent pas reconnaître officiellement ce bug d'affichage ! Ils m'ont bien évidemment renvoyé vers mon garagiste qui devait me faire ce certificat qui a arrangé les choses. Mais encore faut-il que le technicien du contrôle technique ne soit pas un g*** c** !
Celui qui a fait le contrôle de ma 406 s'est renseigné de son côté auprès d'un copain travaillant chez Peugeot et a aussi visionné la vidéo sur le net. Il en a parlé à son chef qui a été d'accord pour faire passer la voiture, mais à condition d'avoir le certificat de mon garagiste Peugeot ! J'ai quand même passé deux contre-visites, mais elle est passée !

[biff]

Un afficheur de 306 phase 2 ferait l'affaire apparemment, je peux pas confirmer à 100%, à essayer

Alors j'ai vérifier l'info .... je suis allé chercher à la casse 2 digital de 306 phase2 en Sagem

Et j'ai ouvert ensuite le compteur Sagem de 406 phase 1 ...

Bin c'est pas du tout ..... compatible

Une photo vaut mieux qu'un long discourt

Nappe souple sur 406 , appuis par contact sur 306

IMG_20190117_1142031.jpg

IMG_20190117_1141551.jpg

[biff]

Donc pas la peine d'aller defoncer pour rien les compteur de 306

[chrisl86]

Bonjour,

Merci Jeannot61 pour ta réponse rapide!

Le problème de mon garagiste c'est qu'il n'est pas de la marque Peugeot, c'est un petit indépendant et j'ai bien compris que ça le dérangeait et qu'il ne me ferait pas ce petit papier miracle.

Du coup je suis un peu bloqué. Et même si j'arrivais à trouver un compteur de 406 compatible, si je comprends bien, à 300 000km le problème restera le même.

Il va falloir trouver un bon vélo :'-( ou rouler sans CT

[chrisl86]

Bonjour,

Comment ils font les gars qui trafiquent les kilométrages au compteur en Allemagne ?
on ne peut pas faire en sorte qu'il passe les 399 999 km afin que ça affiche un "1" comme j'ai pu le lire plus haut dans le post?
Le pire c'est que le compteur que j'ai n'est pas d'origine, il a été changé il y a 10 ans en réalité la voiture n'a que 170mkm et déjà même avec les factures le gars du CT me dit ''la règlementation c'est que le compteur doit être lisible, pas une facture" donc c'est pas gagné.

[biff]

Alors il me semble que Ludo à proposé un compteur avec 47km .... Donc 1ere possibilité lui acheter.
2eme possibilité trouver un compteur à la casse , le tester sur place pour vérifier qu'il a moins de 300000km , sachant que le compteur d'une essence fonctionne très bien sûr un mazout donc ça étant la zone de recherche (j'ai mis celui d'un 2l essence sur ma 1.9td , seule différence , la zone rouge du compte tour qui va plus haut en graphisme) .
Dans ce cas le compteur sera ok au ct et au pire il sera noté comme pour mon contrôle que le kilométrage est différent du précédent ct .... et non soumis à contrevisite

[benoit77440]

autre idée chercher un compteur de 406 phase 1 mais pas dans les pièces de leboncoin mais dans la rubrique voiture

car beaucoup de vendeur mettent l'annonce en "voiture" et pas en "Équipement auto"

après faut contacter les vendeurs très long .... pour un problème qui ne devrait pas en être un .

...réclamer à la direction national du centre, aux journalistes, aux ministres et se plaindre de obsolescence programmée de cette voiture.

[Jeannot61]

Bonjour,

Merci Jeannot61 pour ta réponse rapide!

Le problème de mon garagiste c'est qu'il n'est pas de la marque Peugeot, c'est un petit indépendant et j'ai bien compris que ça le dérangeait et qu'il ne me ferait pas ce petit papier miracle.

Du coup je suis un peu bloqué. Et même si j'arrivais à trouver un compteur de 406 compatible, si je comprends bien, à 300 000km le problème restera le même.

Il va falloir trouver un bon vélo :'-( ou rouler sans CT

Et ton garagiste, il a certainement un collègue qui représente la marque Peugeot dans ses relations ! Ca m'étonnerait qu'il n'en ait pas !
Je veux bien te faire une photocopie de mon attestation, pour lui montrer, ou montrer au contrôle technique, pour expliquer que ça a passé avec ça !

[biff]

Obsolescence après 22 ans tu peux toujours essayé , plutôt un vide sur la réaction du compteur passé les 299999km comme le fut le passage a l'an 2000 des ordi.
Le pire c'est que le compteur n'est absolument pas illisible , pas comme ceux des Audi, alfa,bmw,et autre comme la 407 sur lesquels on ne voit absolument plus rien dessus une fois défectueux.

[bachoo]

j'avais pensé que c'était un problème d'afficheur, y a même un post qui suggère de forcer l'allumage des 4 segments qui manquent du chiffre 3 ! mais le pb ne vient pas ni de l'afficheur, ni du CI qui commande l'afficheur.
le problème vient vraisemblablement d'un bug au passage de 300000 dans le calculateur qui incrémente le nombre de KM et qui stocke le résultat dans l'EEPROM, celle-ci est ensuite lue par le CI qui commande l'afficheur.

[Jeannot61]

C'est bien ce que j'avais compris à la base !

[mat33]

Bonsoir à tous.
Il se trouve que la mienne vient de se faire recaler aujourd'hui même au CT pour le même défaut d'affichage. Elle a 360000Km (ou plutôt ,60000km)... le contrôleur me dit qu'il peut rien faire, problème de responsabilité, gna gna gna et que c'est facile puisque je n'ai qu'à changer de compteur.

Bref, je vais voir si je peux tenter l'explication du défaut récurrent de ces compteurs auprès du contrôleur mais il avait l'air tellement inflexible que là j'ai plus l'énergie pour batailler...

Si je résume en dehors de toute possibilité d'arrangement avec le centre de CT, il faut que je trouve un compteur de phase 1 pas trop kilométré pour pas devoir changer de compteur avant chaque CT?

[Jeannot61]

Salut,
Il semblerait que ce ne soit pas aussi facile que cela, car le kilométrage est inscrit dans dans le calculateur et dans la puce du compteur. Et lors d'un remplacement de compteur, c'est le kilométrage le plus avancé qui est retenu. Donc si tu trouves un compteur avec moins de kilomètres, il va à nouveau afficher le même bug ! Il faut que tu puisses te faire un certificat auprès d'un garagiste "Peugeot", reprenant les termes que j'ai énoncés plus haut, sans quoi tu vas avoir du mal à faire passer ta 406... , en gros :
- il n'existe plus de pièces détachées chez Peugeot
- il n'est pas réparable
- c'est défaut reconnu sur cette génération de 406 (phase 1)

Avec l'accord du chef du centre de CT, ça permet d'exclure leur responsabilité pour ce problème, et il n'y a aucune tricherie sur le kilométrage de la voiture. Ni le propriétaire, ni le garagiste ne peuvent être reconnus comme responsables de ce bug, idem pour Peugeot qui s'en lave les mains ! Si ton contrôleur est intelligent, il va se renseigner comme le mien chez Peugeot et sur Internet et en parler à son chef. Pour ma part, il est vrai que ça fait au moins 20 ans que je vais au même contrôle technique, donc ils me connaissent aussi, je pense que ça a aussi aidé, bien qu'en première instance, le contrôleur était aussi inflexible sur ce problème !

[bachoo]

le kilométrage de la 406 phase 1 (non mux) est stocké uniquement dans la puce du compteur