Aiguilles compte-tour / temp huile

[spitpsyro]

Bonjour à tous, je viens vers vous car j'ai acquis une 406 2.0l tct 150cv phase 1 et j'ai un problème au niveau du compteur, visiblement chronique sur la 406 !

Je n'ai pas trouvé reponse à mon problème sur d'autres topics c'est pour cela que j'en crée un !

La voiture tourne bien, elle a un ralenti stable mais l'aiguille du compte tour fait n'importe quoi et s'affole, de même pour l'aiguille temperature huile qui monte Et redescend de temps à autre...

Je précise que les autres instruments fonctionnent : le compteur kilometrique, le compteur de vitesse et température d'huile OK. (J'ai lu que souvent les pb de compteur vitesse etaient liés au capteur de vitesse sur la bv)

J'espère ne pas avoir à changer le bloc compteur qui coûte une fortune, sinon j'ai vu des entreprises qui refont les compteurs "à neuf" pour une centaine d'€, je suppose qu'ils refont les soudures ...?

Merci d'avance, si quelqu'un a deja rencontré ce type de pb et peut m'apporter des pistes ...
Bien à vous,
Alexis

[Ti-Lu]

en effet il ce peut que ce soit le compteur en lui même, alors ta 2 solutions pour éliminer les causes du problème

donc soit tu trouve un autre compteur de phase 1 5 cadrans que tu met à la place du tiens et tu regarde si ça fonctionne si oui/non

ou tu ouvre ton compteur directement pour vérifier les soudures à l’œil

[spitpsyro]

merci de ta réponse Ti-lu,

j'ai envoyé mon compteur il y a environ 2 semaines maintenant à une entreprise spécialisée dans ce type de réparations (compteurs, BSI ...) mais visiblement ma panne était plus compliquée que prévue et ils ont du commander "des pièces" pour le réparer... pièces qu'ils n'ont toujours pas reçu, donc je suis depuis plus de 2 semaines sans compteur et donc sans véhicule et c'est très contraignant...

affaire à suivre !

[Ti-Lu]

c'est bizarre ont a déjà eu ce souci sur le forum et ça c'est arranger avec juste de la soudure

[tribuvdb]

[spitpsyro]

Salut,
effectivement ça me parait étrange, surtout qu'à ce jour je n'ai toujours pas reçu mon compteur... les fêtes arrivent à grand pas et ça devient problématique donc je vais commencer à perdre patience (le service disait "répararé et expédié en 72h", là, ça fait plus de 3 semaines). La voiture n'a pas démarré depuis presqu'un mois !

à ce propos : puis-je démarrer la 406 sans bloc compteur ?
merci

[Ti-Lu]

oui oui complétement, tu peux même rouler, ta jusqte aucune indication, et en cas de contrôle de police t'es mort

[spitpsyro]

merci de ta réponse Ti-Lu du coup je vais la démarrer, ça lui fera pas de mal !

Bon des news aujourd'hui : appel de la société de réparation ... si j'ai bien compris, il voulaient réparer un petit moteur derrière le compteur, mais les pièces reçues ne correspondent pas mais ils vont quand même essayer de tenter quelque chose bla bla... donc je me fais pas d'illusion ils vont me le renvoyer non réparé

[Ti-Lu]

combien de Km a ta voiture ?

[spitpsyro]

elle a 99230 km

[Ti-Lu]

ça serai bien que tu remplisse ton profil, ça éviterai que je pose plein de question
donc oui à ce kilométrage la, difficile de trouve de l'occas

[spitpsyro]

Oui en effet, j'ai regardé Leboncoin et c'est pas folichon, on trouve principalement des compteurs de Phase 2 / coupé ...
J'ai mis à jour les informations de mon profil

[Ti-Lu]

après des compteurs de phase 1 ça ce trouve assez facilement, moi j'en ai plein mais ils ont tous le double quoi
pis c'est chiant de pas avoir le bon kilométrage.

[spitpsyro]

oui j'en ai vu quand même un ou deux mais les vendeurs renseignent 1 fois sur 10 le nombre de km et quand on sait que la voiture conserve le kilométrage le plus élevé ... Est-ce que tous les compteurs de 406 essence peuvent se monter sur mon modèle ? il suffit qu'ils soient phase 1 ?

[spitpsyro]

Ok après recherche je suis tombé sur le poste de Guigui77 ( https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=15&t=10260&hilit=compteur+5+cadrans&start=25 )
Si j'ai bien compris, je peux monter un compteur de 406 coupé phase 1 essence (avec les fiches bleues et jaunes) étant donné que c'est également un Sagem 5 cadrans !

ce qui devrait être moins compliqué à trouver vu le nombre d'annonces !

[Ti-Lu]

oui j'en ai vu quand même un ou deux mais les vendeurs renseignent 1 fois sur 10 le nombre de km et quand on sait que la voiture conserve le kilométrage le plus élevé ... Est-ce que tous les compteurs de 406 essence peuvent se monter sur mon modèle ? il suffit qu'ils soient phase 1 ?

non pas sur ta voiture tu peut mettre celui que tu veut en attendent

[Ti-Lu]

Ok après recherche je suis tombé sur le poste de Guigui77 ( https://forum.passion-406.com/viewtopic.php?f=15&t=10260&hilit=compteur+5+cadrans&start=25 )
Si j'ai bien compris, je peux monter un compteur de 406 coupé phase 1 essence (avec les fiches bleues et jaunes) étant donné que c'est également un Sagem 5 cadrans !

ce qui devrait être moins compliqué à trouver vu le nombre d'annonces !

ah oui tu peux complètement, bonne recherche

[spitpsyro]

Hello !
J'ai bien eu confirmation que mon compteur était pas réparable, donc comme j'avais pas envie de me prendre la tête j'ai trouvé un compteur de 406 coupé phase 1 avec 103 166 km. Comme ça, je continue de rouler pour le moment avec mon compteur défaillant (seul le compte-tour et la température huile déconnent, pas le reste) qui n'a que 99 230 km et dès que j'atteins le kilométrage du nouveau compteur (103 166 km) : Hop j'interverti, comme ça pas de données faussées !

[spitpsyro]

Salut ! bonnes fêtes à tous et à toutes
Grosse déception aujourd'hui, papa Noël est une ordure : j'ai reçu le compteur de 406 coupé phase 1 et je viens de le monter à l'instant. Ca ne fonctionne encore pas !

même symptômes : aiguille du compte tour + température huile !
donc à moins d'une coïncidence plutôt improbable, je suis maintenant fixé : c'est un problème d'électronique / de capteur ... mais lesquels ?
L'avantage c'est que Peugeot qui préconisait le changement du bloc ne m'aura pas piqué 1000€

Si on s'en tient à la logique pure...

Capteur de température Huile


Capteur/palpeur de régime

[Centurion974]

oui se sont bien ces 2 éléments à changer, perso moi à 300 000 je n'ai pas encore eu de problème de température d'huile !

[spitpsyro]

Ok je vais faire environ 1200km dans la semaine à venir (en espérant que le reste du compteur fonctionne correctement ), je ferai changer ces 2 sondes à mon retour.
Si jamais le changement de ces 2 éléments (Capteurs de régime et sonde température d'huile) ne change rien, j'ai aussi lu à plusieurs reprise que le boitier "bitron" pouvait être en cause ?

D'autre part, quand je met le contact avant de démarrer la 406, j'entends un léger "son/grésillement" régulier (toutes les secondes) qui semble venir du plafonnier.

[Ti-Lu]

ta sonde de régime fonctionne, sinon tu ne pourrai pas démarrer le moteur

[Centurion974]

je te conseille de vérifier l'état des connectiques du faisceaux moteurs avant de commencer histoire de voir si l'oxydation n'est pas en cause...

[spitpsyro]

ah oui si c'est un problème au niveau du faisceau, c'est plus embêtant
je vais essayer de jeter un oeil dans le moteur pour regarder mais je ne sais pas exactement par ou passe le faisceau, et à quel(s) endroit(s) il a pu griller, ou se couper
merci pour l'info Centurion

[Ti-Lu]

tu es de qu'elle coin toi ?