Changement de compteur

Messagepar **boss31** » mer. avr. 25, 2012 11:16 pm

Bonjour voila je voudrait changez mon compteur et mettre celui
qui a les contour chromer c'est possible ou pas?

Messagepar **boss31** » mer. avr. 25, 2012 11:17 pm

compteur.jpg

Messagepar **boss31** » mer. avr. 25, 2012 11:17 pm

48458310.jpg

Messagepar **406-hdi-110-du67** » mer. avr. 25, 2012 11:21 pm

il me semble qu'il faut la sonde pour lhuile et a mon avis les fiche dériére ton compteur dorigine et celui qui est chromé ont pas les meme fiches.

Messagepar **boss31** » mer. avr. 25, 2012 11:29 pm

Ok donc c'est pas possible me reste plus qua achetez les cerclages chromées si y'en a encore :grrr:

Messagepar **406-hdi-110-du67** » mer. avr. 25, 2012 11:30 pm

je pense mais attends d'autre avis pour la compatibilité du compteur. , la vitre du compteur s'enléves pas, car elle est coller.

Messagepar **Youri30** » mer. avr. 25, 2012 11:37 pm

Le combiné que tu montres est un combiné pour essence, pas pour diesel.

Pour la température d'huile, au pire l'aiguille ne bougera pas.

Sinon, pour remplacer le combiné, il faut en trouver un qui a moins de kilomètres que le tien, sinon ta voiture se retrouvera d'office avec le kilométrage de ton nouveau compteur, et tu ne pourras pas revenir en arrière puisque ce nouveau kilométrage sera enregistré dans ta BSI.
Et il faut trouver un compteur de la même génération que ta voiture, semi-mux ou full-mux selon ce que tu as (sur ce point, je ne suis pas certain, peut-être que les deux générations sont compatibles, mais dans le doute...).

Messagepar **boss31** » mer. avr. 25, 2012 11:48 pm

Ok je vais essayez celui d'un kolek kan il l'aura recuperez sa voiture,
si il veut bien. Je vous tien au jus merci les gars :bien:

Messagepar **406-hdi-110-du67** » mer. avr. 25, 2012 11:55 pm

atention si son kilométrage est plus élevé il va garde le nombre le plus haut , donc si ton compteur en a moins tu l'aura dans le baba :lol!:

Messagepar **boss31** » mer. avr. 25, 2012 11:57 pm

Sa m'arrange il a moins de kilometre que moins :lol:

Messagepar **boss31** » mer. avr. 25, 2012 11:58 pm

Je vient de passez a 300000km en plus

Messagepar **406-hdi-110-du67** » mer. avr. 25, 2012 11:59 pm

lol t'aura quand meme tes 300 000km au final mdr

Messagepar **boss31** » jeu. avr. 26, 2012 12:06 am

Sa me fera moins mal si ya pas affichez 300000

Messagepar **406-hdi-110-du67** » jeu. avr. 26, 2012 12:08 am

pour la revendre plus chers lol , de toute facon y'aura toujours une trace dans le calculateur ou la BSI.

Messagepar **boss31** » jeu. avr. 26, 2012 12:33 am

Non tinkiet je la garde a vie cel la

Messagepar **Youri30** » jeu. avr. 26, 2012 9:51 am

boss31 a écrit :Sa m'arrange il a moins de kilometre que moins

Dans ce cas c'est son combiné qui prendra ton kilométrage. Si c'est pour le monter définitivement sur ta voiture, pas de problème. Mais si c'est juste pour faire un essai et lui rendre son combiné après, ton copain ne sera sans doute pas content si tu le lui rends avec plus de kilomètres que ce qu'il a actuellement...

boss31 a écrit :Sa me fera moins mal si ya pas affichez 300000

Bah si, si tu as 300000, le combiné affichera 300000, tu n'afficheras jamais moins simplement en remplaçant le combiné.

Messagepar **Neonox** » jeu. avr. 26, 2012 10:46 am

406-hdi-110-du67 a écrit :pour la revendre plus chers lol , de toute facon y'aura toujours une trace dans le calculateur ou la BSI.

Seulement dans le combiné et le BSI, pas dans le calculateur.

eastride a écrit :à ma connaissance les semi-mux n'ont pas de compteur d'origine avec cerclage, et ceux de full-mux ne sont pas compatible avec la tienne

Sisi sur le pack sport par exemple

Messagepar **Ti-Lu** » jeu. avr. 26, 2012 1:22 pm

eastride a écrit :les semi-mux n'ont pas de compteur d'origine avec cerclage

si mais juste les pack sport
et ptet les SVE mais suis pas sur

néonox a raison

Messagepar **ben43** » sam. avr. 28, 2012 2:34 am

J'aimerai bien le changer moi aussi... En plus j'ai la sonde pour l'huile (certifié par Nico :mrgreen:

) semi mux diesel ou essence c'est le même compteur ? Y'aura pas de mauvais calcul genre affiché 90 alors que je suis à 80 ou truc du genre ?

Merci les gars.

Messagepar **Ti-Lu** » sam. avr. 28, 2012 7:29 am

moi j'en est 1 semi mux essence mais je sais plus les km

Messagepar **ben43** » sam. avr. 28, 2012 8:28 am

Ti-Lu a écrit :moi j'en est 1 semi mux essence mais je sais plus les km

ça m'en dit pas mieux Ti-Lu :mrgreen:

Messagepar **Youri30** » sam. avr. 28, 2012 11:19 am

ben43 a écrit :J'aimerai bien le changer moi aussi... En plus j'ai la sonde pour l'huile (certifié par Nico )

La sonde, c'est la même qui fait niveau et température d'huile. Après, je ne sais pas si c'est systématiquement câblé pour transmettre la température d'huile au combiné.

ben43 a écrit :semi mux diesel ou essence c'est le même compteur ?

C'est pas exactement les mêmes, au moins au niveau du compte-tours qui n'a pas la zone rouge au même niveau

ben43 a écrit :Y'aura pas de mauvais calcul genre affiché 90 alors que je suis à 80 ou truc du genre ?

Non, la vitesse et le régime seront correctement affichés.

Ce qui risque d'être incorrect, c'est le niveau de carburant, je ne suis pas sûr que les réservoirs et jauges soient identiques.

A priori je ne vois pas d'autre incompatibilité. En tout cas, rien à ma connaissance qui risque d'abîmer quoi que ce soit.

Et, dans tous les cas, faire attention au kilométrage !

Messagepar **ben43** » sam. avr. 28, 2012 1:10 pm

En effet pour le kilométrage !
Merci Youri.
Après je peux échanger les afficheur de tour etc. Mais pour la jauge d'essence du coups ça serai balo :/ yen à qui peuvent le confirmer ou pas ?

Messagepar **Ti-Lu** » sam. avr. 28, 2012 1:14 pm

moi je pebse que la seul différence est l'arrivé en réserve

un essence l'affiche avant un diesel

Messagepar **ben43** » sam. avr. 28, 2012 1:27 pm

Bon ben si j'en trouve un diesel tant mieux sinon tant pis je changerai pas !
Merci les gars

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