Problèmes essuie glaces 407 - besoin d'aide

[diabolyk]

Bonjour tout le monde,

Je viens par ici histoire d'avoir un peu d'aide suite à un problème avec ma 407.
C'est une phase 1 HDI 110.

Depuis quelques jours j'ai les essuie glaces qui fonctionnent en permanence en mode intermitent (balayage toutes les 3/4 secondes), et ce dès que je déverrouille le véhicule et jusqu'à ce que le BSI se mette en veille.
Le commodo n'a aucune incidence sur les essuie glace.

Je l'ai donc passé à la valise avec un ami et voilà ce qui en ressort : "F02F absence de communication avec le calculateur d'essuie vitre avant"

Ayant parcouru divers posts au sujet des essuie glace avant et les problèmes de moteur, je me demande si mon problème vient bien du moteur, ou si il n'y aurait pas un calculateur avant ces moteurs...

Si quelqu'un avait l'amabilité de m'aider

Merci d'avance.

[sorcierste]

Arnaud

soit le bienvenu parmi nous

je vois que tu t'es decidé a nous rejoindre

les gars, soyez gentil avec arnaud, c'est un collègue 407iste

comme je te l'ai dit, c'est un systeme maitre esclave, et c'est souvent le maitre ( coté conducteur ) qui pose probleme.

maintenant je peux pas te dire avec certitude que c'est bien lui qui est hs et pas le passager

Youri, t'as une idée sur la question ?

[diabolyk]

merci sorcierste

[vince406]

Oui, sur la 407 tu n'as plus de biellettes comme sur une 406. Les 2 moteurs sont reliés entre eux par une liaison LIN ce qui suppose évidemment un calculateur pour gérer tout ça

[Youri30]

Bonjour diabolyk, sois le bienvenu sur Passion-406.com
Un petit message dans la Présentation des membres serait fort sympathique de ta part.
Cela nous permettra de faire connaissance et te fournir toute l'assistance dont tu pourrais avoir besoin. Merci d'avance

Je ne connais pas bien l'architecture électronique 407...

D'après les éléments de Vincent, et le défaut relevé, ça semble indiquer un problème de communication entre la BSI et le calculateur essuie-vitre. Du coup, si le calculateur EV ne reçoit pas d'infos de la BSI, il se met en mode dégradé d'où le fonctionnement intermittent en permanence.

Après, faut trouver l'origine de ce problème de communication... Ça peut être interne à la BSI ou au calculateur EV, ou alors un soucis de faisceau ou connectique.

[sorcierste]

un schéma pourrait t'aider Youri ?

[Youri30]

Bah si t'as ça, pourquoi pas... Si c'est un peu plus lisible que ce que t'as posté l'autre jour

[sorcierste]

oui, pour 407 c'est beaucoup plus lisible

je regarde sur sedre et je te poste ça dans 5 minutes

[diabolyk]

ok mais il se situe ou ce calculateur ?
peut etre est-ce une mauvaise connection ?

[diabolyk]

merci à tous de vous démener pour moi (enfin mon père) lol

[sorcierste]

attends, je consulte sedre et je te dit ça

je t'ai dit qu'ici tu trouverai les réponses a tes questions

Youri est un as dans ce domaine

[Youri30]

peut etre est-ce une mauvaise connection ?

Oui, c'est bien possible.

Mais pour la localisation je n'en ai aucune idée... Probablement quelque part sous le capot, à proximité des moteurs d'EV...

[sorcierste]

j ai pris mon vin avec BSI Evolution

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[Pierrot0862]

merci à tous de vous démener pour moi (enfin mon père) lol

T'inquiètes, c'est leur credo sur ce forum, se démener pour tous, je suis pas homo, mais je les aime tous pour ce qu'il font, sincèrement.........

[sorcierste]

oh Pierrot comme t'es gentil tout plein

[Aerandir]

C'est trop cool Pierrot, merci ........

[sorcierste]

si j'interpretes bien le schema, le moteur fait office de calculateur, le tout est geré par le BSI en passant par la boite a fusible compartiment moteur

les 2 moteurs sont relié par le reseau LIN comme le dit Vince406

dans un premier temps, je verifirai toutes les connections

[Pierrot0862]

Pour Hervé et Sorcier, c'est vraiment ce que vous êtes, et pour les autres aussi, c'est THE forum, et c'est vous qui le faites, c'est très sincère....

[diabolyk]

bon du coup il faut que je vérifie les connecteurs des moteurs d'essuie glace, et si ça marche toujours pas il faut remplacer le moteur conducteur grosso modo ?

[sorcierste]

commence par verifier toutes les connections

[Youri30]

si j'interpretes bien le schema, le moteur fait office de calculateur, le tout est geré par le BSI en passant par la boite a fusible compartiment moteur

À première vue, ça a l'air d'être à peu près ça oui.

dans un premier temps, je verifirai toutes les connections

[vince406]

Si les balais ne s'emmêlent pas les pinceaux, la liaison LIN est bonne donc ça vient d'avant

[vince406]

Je pense que tu vas pouvoir changer un moteur d'EV par contre, c'est à toi de trouver lequel

[diabolyk]

ok je vais regarder les connection sur les moteurs d'EV mais c'est tout pour les connections ?
ensuite non les EV ne s'emmelent pas les pinceaux ils balayent normalement mais on peut pas les arreter ou modifier leur vitesse.
c'est quoi la liaison LIN ?

[diabolyk]

Bon me revoilà avec mon soucis, je n'ai pas pu faire les essais avant dsl...

Alors j'ai regardé les connections et tout est ok.

Par contre j'ai déconnecté le moteur côté passager pour tester d'où venait le pb, et une fois déconnecté, tout fonctionne nickel (enfin celui côté conducteur et le comodo quoi).

Alors j'en déduis que je dois changer le moteur passager c'est bien ça ?

Merci d'avance