Infiltration d'eau tapis de sol arrière coté conducteur

[jojo-pepette]

Bonjour,

voilà tout est dans le titre.
Ce matin en voulant aller faire les courses, je retrouve le dossier de mon siège électrique (conducteur) inclinait vers l'avant et impossible de le ramenait en arrière (la commande ne répond plus ainsi que la marche avant et arrière). Alors je cherche d'où pourrait venir le problème (fusible, moteur électrique, ...) alors pour démonter je rentre ma voiture dans la cours et je veux fermé les portes, impossible de le commandé avec la clef par contre à la serrure cela fonctionne. Donc je commence à démonter et m'aperçois qu'il y a une flaque d'eau à l'arrière du siège conducteur. Je pense donc qu'il y a un lien entre ses différentes pannes mais je n'est pas réussi à localiser l'infiltration d'eau. Vous n'auriez pas eu une idée ? Merci d'avance.

Je ne savait pas où mettre le sujet

[Centurion974]

salut, tu dois avoir les bas de caisse bouché donc infiltration d'eau dans l'habitacle, vérifie aussi les cables qui sont sous le tapis coté conducteur il faut enlevé le repose pied et les cables qui sont en dessous du fauteuil conducteur sous le tapis...

[jojo-pepette]

Merci de ta réponse je regarderai tout cela demain.

[cirrustandard]

j'ai eu ce probleme qui venait du joint de portiere qui s'etait rempli d'eau et celle passait ensuite dans l'habitacle............j'ai débouché les petits trous de ce joint, problème réglé

[jojo-pepette]

Merci pour votre aide, j'ai trouvé d'où venait la fuit. Il s'agissait d'une pastille sous le tapis (à l’arrière coté conducteur) qui donnait vers l'extérieur qui n'était plus étanche. J'ai tout séché et recollé la pastille avec du silicone pour l'instant cela à l'air de tenir. Par contre du coté du siège électrique je le problème est toujours présent. J'ai démonté le boitier (vers et noir) qui contrôle la position des sièges, le chauffage et les rétros. Je l'ai nettoyé car le circuit était très oxydé et séché. j'ai remonté le tout mais le problème et toujours là. Maintenant je n'ai plus que le réglage des lombaires vers l'avant du siège conducteur (le passager fonctionne bien), le chauffage ne marche plus sur les 2 sièges, les rétros ne peuvent plus être réglé mais ils sont rabattable. Je pense que le boitier doit être mort. Quand pensez vous ?

[Centurion974]

ben si je me base d'après ce que tu me dis c'est a dire oxydation sur le calculateur, le calculateur il est alimenté en permanence, sa veut dire que quand l'humidité est rentré à l'interieur et bien le circuit à du cramé, oui donc il se pourrait que sa soit sa !

[tribuvdb]

regarde si un fusible n'a pas cramé !

[jojo-pepette]

ben si je me base d'après ce que tu me dis c'est a dire oxydation sur le calculateur, le calculateur il est alimenté en permanence, sa veut dire que quand l'humidité est rentré à l'interieur et bien le circuit à du cramé, oui donc il se pourrait que sa soit sa !

Tu parle du boitier sous siège ?

[jojo-pepette]

:slt: regarde si un fusible n'a pas cramé !

Les fusibles, c'est la 1ère chose que j'ai vérifié avant de démonter.

[Centurion974]

ben si je me base d'après ce que tu me dis c'est a dire oxydation sur le calculateur, le calculateur il est alimenté en permanence, sa veut dire que quand l'humidité est rentré à l'interieur et bien le circuit à du cramé, oui donc il se pourrait que sa soit sa !

Tu parle du boitier sous siège ?

oui sous le siège conducteur

[jojo-pepette]

Est ce que quelqu'un aurait cette pièces à vendre d'occasion ?

[varaland]

regarde ici il semble y avoir la pièce ; Calculateur

[jojo-pepette]

Je voulais savoir si ce calculateur était le même sur les différentes versions de la 406 (phase 1, 2 et coupé) pour pouvoir trouver la pièce plus facilement.

[varaland]

Salut Jonathan,
Je n'ai pas la réponse, mais tu la trouveras surement ici ; http://www.diag-engine.fr/

[sorcierste]

Je voulais savoir si ce calculateur était le même sur les différentes versions de la 406 (phase 1, 2 et coupé) pour pouvoir trouver la pièce plus facilement.

oui, le boitier est identique sur berline / break/ coupé phase 1 ou 2

ref 8913.JS à 453.31 € chez Peugeot

[varaland]

Je voulais savoir si ce calculateur était le même sur les différentes versions de la 406 (phase 1, 2 et coupé) pour pouvoir trouver la pièce plus facilement.

oui, le boitier est identique sur berline / break/ coupé phase 1 ou 2

ref 8913.JS à 453.31 € chez Peugeot

Bééé voila, un coup de téléphone économisé