Bruit de ferraille coté distribution

[JJROME]

Il sagit des ecrous d origine des jantes alu, et j avai bien utilise une 6 pans mais effectivement du bas de gamme, ce qui au final ne m a pas vraiment etonné.
la ou je suis sacrement embete maintenant, c'est que le 21 ne passe plus et le 22 et trops large.

[JJROME]

Masse, burin et vis neuve????

[caloulou89]

Vis neuves, oui, c'est sur.
Par contre, masse et burin, je te le déconseille.
as tu réessayé avec une douille 6 pans neuve de 21, et de bonne qualité?
Tes écrous sont si abimés que ça?
As tu essayé aussi la clé en croix?

Dés que mes douilles commencent à s'user, je les change.
Dernièrement, j'en ai racheté 3: une de 13, une de 16, et une de 17, les plus utilisées.
pascal

[caloulou89]

Ce que j’essaierai aussi, fichu pour fichu, c'est d'intercaler dans ta douille de 22, un morceau de tôle plié épousant 3 faces par exemple de manière à réduire le jeu entre ta douille et tes écrous.
Cela nécessite un peu de bricolage

Pascal

[caloulou89]

Ou chauffer tes vis de roues avec un petit chalumeau manuel avant de tenter de les dévisser, ça aide énormément.

Pascal

[Pierrot0862]

Oui,ou alors,une douilles douze pans de la bonne taille enfoncer au marteau,ça m'as déjà "sauver".
iPhone... T'as pas de talc.. MDR

[JJROME]

as tu réessayé avec une douille 6 pans neuve de 21, et de bonne qualité?

pascal

oui, pas neuve mais une autre et c est la que je me suis appercu qu aucune cle ou douille de 21 ne passait, idem pour les 22.
je croi que je vai l ammener chez un garagiste qui va se prendre la tete pour moi et quelques billets

[JJROME]

Je travaille sur sol moyennement stable et meme avec une planche de 30/30CM en dessous les chandelles, ca reste pas forcement en place donc pour forcer c est moyen

[JJROME]

Quelqu un saurait il me donner une reference pour la vis, je cherche et je cherche mais ne trouve pas sauf celle qui sont fournie avec une poulie neuve

[Passion406]

Tu parles des vis de fixation des roues ?
Si c'est ça, alors Référence 5405.55 (12X125-52,8) à 3,54€ pièce chez Peugeot.

[tribuvdb]

pour la douille 12 pans de bonne qualité

essaye aussi de mettre la douille et de frapper légèrement pour refaire le plat

(fait le avec une clef à pipe que tu pourras sortir, pas une douille)

[JJROME]

Tu parles des vis de fixation des roues ?
Si c'est ça, alors Référence 5405.55 (12X125-52,8) à 3,54€ pièce chez Peugeot.

Aussi oui lol merci , je pensais plutot a celle de la poulie damper

[Passion406]

Ah pardon la voilà:

Référence 0516.A4 VIS DE POULIE DIAM 14X150-70 à 4,93€ TTC chez Peugeot.

Refs propres à ton VIN:

Sans titre.bmp

[JJROME]

merci

[caloulou89]

Bonsoir.
C'est quelles vis qui sont arrondies: celle de ta poulie DAMPER ou celles de tes roues?
J'ai du mal à suivre.

Pascal

[Passion406]

Moi aussi

[JJROME]

Celle de la poulie, celle de la roue m a servi de butee et a pliée presque a 45°

[faioli]

Bonjour a tous la 406 break de mon amie (280000km) a les même symptomes que ceux exposé dans ce post.
Je penche plus pour la damper étant donné l'état de la courroie qui est bien usé et désaxé et le bruit de ferraille également m'oriente sur cette piste.
Il y a egalement la distib à faire et pompe a eau donc je me renseigne pour commander les pièces afin de me lancer dans l'affaire avec un pote mécano.
J'aimerais donc un peu d'aide pour ne pas me tromper sur le choix des pièces
Concernant le kit distrib j'ai trouvé ça:

http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-kit-d ... 876-3096-p

pour le kit accessoires la voiture possede une clim (qui ne fonctionne pas d'ailleurs) donc le prix est trés éleves (200€) comparer au kit sans clim 80 €...???
est ce necessaire de changer tout les galets tendeurs ou bien juste la courroie qui fait 10€ et sinon pourriez vous me dire quel marque de compresseur se trouve sur mon modèle: DELPHI ou SANDEN (le code vin est dans mon profil) afin que je choisisse le bon kit

pour la Damper je ne sais pas si c'est une 5 ou 6 nervures ???
est je dois changer la sonde de temperature est ce la bleu ou la verte sur mon modele
Voila ça va faire beaucoup de boulot mais on es bien motivé et puis ça rassure de tomber sur votre forum qui est une mine d'info super pratique donc merci beaucoup
j'espère que vous saurez m'aider dans mes recherches
Salut tout le monde
Merci d'avance
Beber

[Bruno_du_Garlaban]

Bizarre la difference de prix du kit courroie d'accessoires avec et sans clim.

Sur la mienne en SKF (version avec clim) ca coute aujourd'hui 80 euros, courroie + 2 galets.

Sans connaitre le kilometrage de vos galets vous devriez les changer. Si ils prennent du jeu votre courroie va s'user prematurement. Avec le risque en cas de rupture, qu'elle passe dans la distribution.

Ce n'est d'ailleurs pas tres complique a changer.

Pour la distri, je laisse parler les experts.

Pour le compresseur, la marque et le modele sont ecrits dessus, il faudra peut-etre nettoyer avant au white spirit.

[Nano21]

Sur phase 1 faut regarder sur le compresseur pour la marque. Service box indique les 2 montages pour ton auto.