couinement train arriere

[cirrustandard]

bonjour

depuis un mois j'avais un bruit de couinement aigu et sourd à l’arrière
j'ai donc vérifié en dessous et découvert que mes biellettes de pincement étaient HS, notamment arrière droit , changement.....................................et le couic couic aigu coté droit est toujours là, mais sur une très faible amplitude, rien avec de grands débattements

quelqu'un a t il déjà eu ce problème ? une idée ?

merci

[406-hdi-110-du67]

Salut tu as vérifié les autres biellette? et les silent bloc de barre stab? et d'autre silent bloc? et l'amortisseur ?

[cirrustandard]

j'ai vérifié visuellement l'état de tous les SB , pas d'anomalies visibles; ce qui est surprenant est que ce bruit se passe sur le début , c'est à dire à faible débattement, ensuite plus rien, j'ai même fait un essai pleine charge dans le coffre...................plus de bruit, et il est agaçant ce bruit !! en plus ça fait poubelle !
plus sérieusement , je souhaite connaitre la cause avant que ce soit plus grave
aucun jeu nulle part également

[406-hdi-110-du67]

tu dois avoir un légé jeux ,car une fois charger plus de jeux donc plus de grincement , tu as essayé d'appuié sur le coffre a deux et une autre personne regarde en dessous

[cirrustandard]

comme je le disais plus haut , j'ai fait tous les essais chez un ami garagiste, sur un pont; on a tout testé : pas de jeu !

[406-hdi-110-du67]

je ne sais pas alors attends les experts vont pas tarder.

[406-hdi-110-du67]

et les coupelles??

[Pierrot0862]

Bonsoir, ça sent le silent-bloc qui sèche, essaie de pulvériser de la graisse au silicone sur chaque en secouant la voiture, si l'intensité du couinement s'atténue, tu aura trouvé ton problème. J'ai déjà eu ça sur mon Alfa 166 et c'était les SB qui séchaient.

[cirrustandard]

Bonsoir, ça sent le silent-bloc qui sèche, essaie de pulvériser de la graisse au silicone sur chaque en secouant la voiture, si l'intensité du couinement s'atténue, tu aura trouvé ton problème. J'ai déjà eu ça sur mon Alfa 166 et c'était les SB qui séchaient.

effectivement, j'ai arroser copieusement au wd40, le bruit a disparu à la manipulation manuelle, mais apres 5mn de route, à nouveau le couic couic

je pense que je vais désaccoupler tout en vérifiant à chaque démontage.............................beaucoup de temps tout ça !

[cirrustandard]

et les coupelles??

la aussi , j'ai arrosé copieusement au wd40, mon amis m'a dit d'essayer de faire tourner les ressorts ....................pas fait !

[cirrustandard]

je ne sais pas alors attends les experts vont pas tarder.

oui, on va voir! merci en tout cas

[Nano21]

Arroses silent-bloc par silent-bloc et fait un essai à chaque fois. Comme ça tu trouveras le coupable.
Tes amortisseurs ont déjà été remplacé?

[cirrustandard]

Arroses silent-bloc par silent-bloc et fait un essai à chaque fois. Comme ça tu trouveras le coupable.
Tes amortisseurs ont déjà été remplacé?

.............non, ils sont d'origine , de decembre 1995 !!!!!!!! neufs quoi !
ceci dit RAS au CT

[Nano21]

C'est bien beau le ct, il regarde les éventuelles fuites des amortos et le déséquilibre droite gauche. mon auto va passer le ct la semaine prochaine, les amortos avants sont d'origine et bien fatigués et, je suis sur que ça va passer tout debout.
il se peut que ce soit eux qui soient bruyants à froid.

[Pierrot0862]

Bonsoir, ça sent le silent-bloc qui sèche, essaie de pulvériser de la graisse au silicone sur chaque en secouant la voiture, si l'intensité du couinement s'atténue, tu aura trouvé ton problème. J'ai déjà eu ça sur mon Alfa 166 et c'était les SB qui séchaient.

effectivement, j'ai arroser copieusement au wd40, le bruit a disparu à la manipulation manuelle, mais apres 5mn de route, à nouveau le couic couic

je pense que je vais désaccoupler tout en vérifiant à chaque démontage.............................beaucoup de temps tout ça !

WD40, c'est pas au silicone ce truc.... ?? Quand j'ai eu ce bruit, le mécano de chez Alfa a vider la moitié de la bombe de silicone pour que ça s’arrête enfin...

Une question : ça le fait aussi quand il pleut?

[cirrustandard]

Bonsoir, ça sent le silent-bloc qui sèche, essaie de pulvériser de la graisse au silicone sur chaque en secouant la voiture, si l'intensité du couinement s'atténue, tu aura trouvé ton problème. J'ai déjà eu ça sur mon Alfa 166 et c'était les SB qui séchaient.

effectivement, j'ai arroser copieusement au wd40, le bruit a disparu à la manipulation manuelle, mais apres 5mn de route, à nouveau le couic couic

je pense que je vais désaccoupler tout en vérifiant à chaque démontage.............................beaucoup de temps tout ça !

WD40, c'est pas au silicone ce truc.... ?? Quand j'ai eu ce bruit, le mécano de chez Alfa a vider la moitié de la bombe de silicone pour que ça s’arrête enfin...

Une question : ça le fait aussi quand il pleut?

bonne question pour la pluie........je ne sais pas; de toute maniere, la semaine prochaine , je m'y colle de nouveau et je vais démonter , remonter chaque pièce avec graissage et silicone et surtout contrôle de chaque SB
et s'il pleut, je me mettrai à l'écoute

[Aerandir]

Et, pour appuyer ce que dit Pierrot les gars, la Wd40 c'est pas une graisse, ni même un dégrippant.... ok, ça fait pas de mal mais ce n'est tout de même qu'un anti-corrosion et anti humidité à l'origine.... faut pas lui demander ce qu'il ne sait pas faire......

[406-hdi-110-du67]

et les coupelles??

la aussi , j'ai arrosé copieusement au wd40, mon amis m'a dit d'essayer de faire tourner les ressorts ....................pas fait !

les ressort peuve pas tourner vu qu'il sont compresser par le poids de la voiture.

[momoh-93]

bah si tu soulève la voiture non ?
A la rigueur tu démonte

[cirrustandard]

et les coupelles??

la aussi , j'ai arrosé copieusement au wd40, mon amis m'a dit d'essayer de faire tourner les ressorts ....................pas fait !

les ressort peuve pas tourner vu qu'il sont compresser par le poids de la voiture.

la voiture etait sur un pont, roues pendantes...

[cirrustandard]

voilà, j'y suis retourné en dessous de cette auto, le bilan : le bruit provient du frottement du ressort sur sa coupelle (basse) en caoutchouc..........arrosage copieux au silicone................disparition du bruit !
au passage , j'ai pu "admirer" la corrosion , minime mais bien présente, sur toutes les parties du train arriere

voilà, ah oui j'oubliais, la surprise, fuite des cylindres de freins...............donc dans la foulée, changement, ils étaient d'origine

[kram667]

Bonsoir,

Merci pour l'astuce, car ma 406 vient juste faire le bruit, alors que les coupelles, amortos (Peugeot) et les 4 biellettes sont neuves !

C'est un peu frustrant !